クータのブログ一覧

昨日とは大違いの快晴で暑かったです(；´Д｀)ゞｱﾁﾞｨｰ…





F50+355mmでフロントを強化したのは昨年の11月でしたが、強化してからまだ富士を走っていません
なので今年に350mmで強化したリアと一緒に富士をシェイクダウンしました

ホームストレートエンドでのブレーキングですが、ブレーキの踏み始めは強化前では250メートル看板あたりでした

強化したら何と200メートル看板あたりでした！

しかも安定しててフラつかないです！これはこれはスゴく効いてます( ´ ▽ ｀ )ﾉ


それと1つだけ肝心な事が…、










RB28になって初めて富士を走りましたｗｗｗ


↑マジ忘れてました(；･ω･)


最高速はRB25・ブースト1.0の時は222km/hでした

RB28・ブースト0.8で何と228km/h出ました( ´ ▽ ｀ )ﾉ

気になるタイムですが、



ベストより2秒落ちました…

原因はタイヤが結局グリップしにくくなりました(滝汗)

コーナリングやコーナー脱出時はもっと踏めるはずでしたが、コーナリングは踏もうとしたらリアタイヤがスリップしてしまい、コーナー脱出時は思いっきりアウトに膨らんでしまいます…

後車が詰まって来て自分もアタック中だったので譲ったワケじゃないのにアウトに膨らんでしまい、インを突かれました(　´Д⊂)ｳﾜｧｧｧﾝ

トラクションがかからない！！
超アンダー！！！！

スピンしてもおかしくない状況でした(滝汗)

車載を見て頂けば分かると思います（汗）

筑波の時も話しましたが、こりゃもうRE11Aにチェンジですね…




今年の序盤から中盤には事情があって富士を走りに行けなかったのでやっと走りに行けました
皆さんの温かい応援のおかげです
本当に感謝してます


さて、お待ちかねの富士のnew車載ですが…、1ヒート目の終盤ちょい前にバッテリーが切れてしまいました囧rz
まぁ、2ヒート目は1ヒート目よりグリップしなくなり、スピンしかけまくられ、本来の走りが出来なかったので尚更見せなくていいやｗ
ちなみに油温も結局１周がピークでした…
あっ、水温は91度と安定しててnewボンネットの効果がテキメンです☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


とにかく、車載をどうぞ♪

最初のシーンのR35速えぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



やっぱりホームストレートが気持ちイイ～！！



富士サイコーッ！！！！(≧▽≦)



明日からも多忙な仕事を頑張ります(｀・ω・´)ゞ

ではでは☆

こんばんは
こちらは朝から雨降ってて気温が低くて冷えております

仕事が忙しくてみんカラを放置しております（；￣ェ￣）

明日はお楽しみのサーキットを走ってきます
ちなみに晴れらしいです
ただ…、油温が気掛かりですね（；￣ェ￣）

そのサーキットで初めて試すパーツはフロントF50+355mm&リア350mm、ZEAL車高調、ボンネットです
さらにnew車載カメラもそのサーキットを初めて撮ります☆


えー、その先の袖ヶ浦と岡国ですが、
油温が気掛かりのため袖ヶ浦を、その時期には多忙になる見込みがあるため岡国を辞退します…
ごめんなさい。・゜・(ノД`)・゜・。

でもスティッチ号があと少しで完成するので次回のスカイラインオーナーズバトルやサーキット遠征まで完成したいと思いますｗ
完成したらドラテクはヘタレですが思いっきり見せびらかしたいと思いますｗ

ではでは☆