クータのブログ一覧

恒例の一年日記ｗ


【Round.1】　岡山国際サーキット

コンディション：ドライ　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：不明　　最高速度：不明
コメント：パワステベルトの切断で無念のリタイア…リベンジならずorz



【Round.2】　富士スピードウェイ

コンディション：ウェット　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：2分20秒　　最高速度：255km/h
コメント：富士でまさかの２回連続ウェットだったのでヤケクソで全開走行し250km/h以上連発しました（爆）
しかし、ウェットでのタイムも更新しましたｗ



【Round.3】　ツインリンクもてぎ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：2分18秒　　最高速度：不明
コメント：ベスト更新。しかし、数周回後、ダウンヒルストレートで急にブレーキがスカスカになり減速しきれずグラベルに突っ込んでしまいました。





・・・・・・ボディのワイド化・・・・・・





【Round.4】　富士スピードウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：2分6秒　　最高速度：244km/h
コメント：ボディとタイヤのワイド化のシェイクダウンをするが、夏場で気温が高かったためパワーが出にくかったので、このような記録になりました。また、５速が入らなくなる事件が起きました。



【Round.5】　袖ヶ浦フォレストレースウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：1分19秒　　最高速度：172km/h
コメント：日産祭。ワンメイクレース6位。しかし、ラジアル部門では1位（笑）。タイムも更新。



【Round.6】　富士スピードウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：2分2秒　　最高速度：256km/h
コメント：前回の富士でトラブった５速の様子を見ながら前代未聞のミシュランでベスト更新しましたｗ
夏場の時と違ってパワーが出やすく、256km/hも出ました。しかし、今回も５速はダメでした。さらにリアフェンダーの折ったツメが奇怪に反り返していてタイヤに当たって、その衝撃でフェンダーが負傷（泣）





まぁ、ベスト更新の一年でしたｗ





ウェットで250km/h以上出したり、ミシュランでチャレンジしたりするアホ変人ですがｗ、温かく絡んでくださってありがとうございました（笑）

半年ぐらいにみんカラを休止していましたが、今年もお世話になりました(´･ω･｀)






良いお年を(*´∀｀*)♡

今日富士を走ってきました


１本目はサクッと自己ベストと同じ２分３秒



ミシュランでこのタイム( *｀ω´)


と、テープのかけらが（汗）



タイヤ踏んでたら…(・´ω｀・|||)ｿﾞｰ…

どこのどいつだか知らんがちゃんと貼れや(｀皿´＃)


気を取り直して２本目











ベスト更新


２分切りまでもうちょい…(´Д⊂ヽｸｩｰ


18inchで外径が大きくなった事で300Rで５速を入れる事がなくなったと話しましたが、５速を入れる必要がありましたｗ
そのコーナーのインに差し掛かるところでレブってしまうんです…
T78のパワー恐るべし（汗）

連続アタックで２～３秒台出した車載を載せます（その中でベスト更新）
それと、その300Rで５速を入れてる事もご確認ください（笑）






その肝心の５速ですが…、








リビルト確定ですorz





走行会が終わってタイヤの状況を確認しようとしたらリアの左タイヤのショルダーブロックがえぐれてる…


よく見たら…、













折ったツメが反り返して”こんにちわ”になってるやん！！！！！！





こんなのってアリ！？










そのツメとタイヤの接触で…、












亀裂がぁぁぁぁぁぁ（泣）










【奇遇の出来事】

…蒼帝刀の走りを見せたら…、






テスタロッサの石川さんに声をかけられましたΣ(ﾟДﾟノ)ノ


石川さんはテスタロッサのお客さんの走りを見に来たみたいです

蒼帝刀を見て「エンジンも外装も内装も見事ですね！凄くカッコイイです！」と褒められました(∩´∀｀∩)ﾜｰｲ

トラブルがありましたがミシュランでベスト更新したのとテスタロッサの石川さんに声かけられた事が嬉しかったです(*´ω｀*)

テスタロッサさんのHP





ちなみにこの日の最高速度は256km/hでした

やはり気温の低い冬場の方が本来のパワーと加速が出ますね～

夏場の時の結果

こんばんは(。´･ω･)


２夜連続投稿ですｗ


さて、来週に富士を走ります


しかし、実は前回の富士のホームストレートで５速が入らなくなりました


それなのに高速道路では普通に入ります(´･ω･｀)???


つまり、高回転では入らないです(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ（数周回も…）


なのでミッションマウントが怪しいかと思い、今日交換してもらいました





これで様子を見ます


それでもダメだったらリビルトに交換ですね…


リビルトよりシーケンシャル換えたいなーｗ


ま、とにかく、きちんと走り納めしたいですねー

こんばんは(。´･ω･)


多忙だった事もあるけど、クルマネタがなくてサボってましたｗ


本題に入りまして、前から欲しかった廃盤モデルをヤフオクでポチってたら出てきたｗ

　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　 ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━（　ﾟ∀ﾟ ）っ━━━━━!!!!
　　　　　　　　　　　 　(つ　　 /
　　　　　　　　　　　　　|　 （⌒）
　　　　　　　　　　 　 　し⌒
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　　　　　　 ／ ＼　　　　旦　＿＿＿＼
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で、今朝届きました( *´艸｀)



箱と数量を見りゃもうお分かりでしょうねｗｗｗ


で、モデルは・・・・・・・・・・・・、























VR.G2です( ｀ー´)ノ



RAYSの標準カラーにもオプションカラーにもない特注のnismoブラックです



つまり、LMGT4が採用しているブラック仕様です☆


フォーミュラシルバーが本命だったのですが、このサイズのフォーミュラシルバーが全然出てこなかったのです(´Д⊂ヽ


でも、特注nismoブラックに惹かれて、これにしました(*´ω｀*)


LMGT4ブラック用nismoステッカーを貼ればGTマシンスタイルになりますね♪



実はVR.G2は、このGTマシンのホイールを基にデザインされたものなんですよ


TE37継承モデルでもあるのに不人気なのかしら…中古にも全然出てこねーし


僕は中古派なんですが、このVR.G2は新品なんですｗ


新品とはいえ、定価より中古相当の値段で安かったので良しとです♪


でも新品の特注nismoブラックだから使うのがもったいない・・・（爆）


だから中古派なんです(; ･`д･´)




















あ、黒ホイールは初ですｗ









今年のX'masプレゼントもホイールでしたｗｗｗ



あ、今年もチャンピオンでしたね(*^-^*)







ミトちゃんも今年チャンピオン(*´∀｀*)♡