クータのブログ一覧

こんばんは、仕事でバタバタしてます(´Д⊂ヽ


今までのヘルメット






ステッカー追加で、











マネキン買おうかな…ｗ

行ってきますた(=ﾟωﾟ)ﾉ

可愛いオネーサンがいっぱいいて癒されました(*´ω｀*)もきゅ

オイ、カメラ小僧ども！オネーサン撮りまくり過ぎｗｗｗｗｗｗ

おかげさまで通路が妨げになって進むのに苦労したぞ(；･`д･´)ｸﾄﾞｸﾄﾞ

案の定、人ごみがすごくて、通路を歩いてる時に前の人が何かを発見して急に立ち止まったり、対向者が多く進みづらくて疲れました…

そんな苦労の中で、















星野監督のサイン会(*´▽｀*)


後ろのオネーサンたちもポーズしてくれて良い記念写真になりました(*´ω｀*)

星野監督直筆サインのRacing onとタオルマフラーを(σ≧▽≦)σｹﾞｯﾂ!!



次はNISSAN / nismoブースでレーシングスーツを買っちゃいました♪



家に帰ってちゃっかり試着～ｗ

これからのサーキットはこのスーツでいきます(∩´∀｀)∩

車載映像もカッコ良くなりそうｗｗ

その前にほぼ真っ白なヘルメットは何とかもう少しコーディネートしなくちゃ…

こんばんは






























寒い










…寒いというより冷たい(＞＿＜)


米を研ぐのに水が氷水みたいに冷たすぎてキツイ（汗）


その冷えた手で研ぐと痛い…


さてさて、本題に入りまして、


ミッションについて相談しました


・新品　　１６万５千円

・リビルト　　１４万円

・O/H　　２０万円


新品とリビルトとの値段があまり変わらないので新品にしました



２万５千って差は大きい？？ｗ



僕は全然気にしてませんｗ


…むしろ、新品の方が安心感があって、これから長く使えるから安上りだと思いますけどね～(●´з｀)


割れたリアフェンダーですが、板金屋さんがオートサロンの準備で忙しいみたいなので来月の富士ともてぎは厳しいかと思います(´･ω･｀)ﾑﾑｯ




走り納めした富士の写真が届いてきました(*´ω｀*)


相変わらずGT-R負けのワイドぶりがたまりません♪

明けましておめでとうございます(∩´∀｀)∩


相変わらず、早速の今年のプランｗ


まずは富士で反り返したツメとタイヤの干渉で割れたフェンダーの修理



続いて、５速が入らなくなったミッションのO/Hまたはリビルト






↓２つの不具合を修理したらチューンアップしたいのがコレ↓






SタイプからGTタイプにサイズアップと同時にブーストを1.1kgから1.5kgに上げれば富士で260km/h以上は出るハズ(￣▽￣)










いや、270km/hかも？？
ｱﾜﾜ(((((((゜゜゜゜д゜゜゜゜)))))))ﾜﾜﾜ










余裕があれば出っ歯にしたいな(´･ω･｀)






次はサーキットの話




















やっぱり富士２分切りですな





２分切りを狙うならパワーが出やすい気温の低い時期ですね(　-`ω-)ｳﾝｳﾝ



２月にもてぎと富士があるのですが、修理が間に合うか分かりません




















・・・・・・・・・・・・、


















鈴鹿走りたいｗ





鈴鹿で今の蒼帝刀だと２分３０秒かなぁ？(´・ω・｀)





今年のプランはこんな感じですが、今年も期待とともに宜しくお願いします(∩´∀｀)∩















あっ！


4:00あたりに♪

恒例の一年日記ｗ


【Round.1】　岡山国際サーキット

コンディション：ドライ　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：不明　　最高速度：不明
コメント：パワステベルトの切断で無念のリタイア…リベンジならずorz



【Round.2】　富士スピードウェイ

コンディション：ウェット　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：2分20秒　　最高速度：255km/h
コメント：富士でまさかの２回連続ウェットだったのでヤケクソで全開走行し250km/h以上連発しました（爆）
しかし、ウェットでのタイムも更新しましたｗ



【Round.3】　ツインリンクもてぎ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ブリヂストンRE11A(255/40-17)
タイム：2分18秒　　最高速度：不明
コメント：ベスト更新。しかし、数周回後、ダウンヒルストレートで急にブレーキがスカスカになり減速しきれずグラベルに突っ込んでしまいました。





・・・・・・ボディのワイド化・・・・・・





【Round.4】　富士スピードウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：2分6秒　　最高速度：244km/h
コメント：ボディとタイヤのワイド化のシェイクダウンをするが、夏場で気温が高かったためパワーが出にくかったので、このような記録になりました。また、５速が入らなくなる事件が起きました。



【Round.5】　袖ヶ浦フォレストレースウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：1分19秒　　最高速度：172km/h
コメント：日産祭。ワンメイクレース6位。しかし、ラジアル部門では1位（笑）。タイムも更新。



【Round.6】　富士スピードウェイ

コンディション：ドライ　　タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ(275/35-18)
タイム：2分2秒　　最高速度：256km/h
コメント：前回の富士でトラブった５速の様子を見ながら前代未聞のミシュランでベスト更新しましたｗ
夏場の時と違ってパワーが出やすく、256km/hも出ました。しかし、今回も５速はダメでした。さらにリアフェンダーの折ったツメが奇怪に反り返していてタイヤに当たって、その衝撃でフェンダーが負傷（泣）





まぁ、ベスト更新の一年でしたｗ





ウェットで250km/h以上出したり、ミシュランでチャレンジしたりするアホ変人ですがｗ、温かく絡んでくださってありがとうございました（笑）

半年ぐらいにみんカラを休止していましたが、今年もお世話になりました(´･ω･｀)






良いお年を(*´∀｀*)♡