104(toshi)118dのブログ一覧

本日、ムーヴが納車されました。

初年度登録は平成11年と言う、なかなかの古さ加減です。
まぁ前車インテグラタイプＲ（1996）よりは新しいか・・・
13年落ちのクルマを狙うって、新車を乗り継いでいる人などから見ればありえない感覚でしょうけど、
仕事で年２万キロは最低走るともなれば、もう乗り潰す感覚ですから・・・
前の仕事車のワゴンＲソリオも１７万キロ走らせましたし・・・逆に新車や高年式車が勿体無いです＞＜

車屋から帰宅までの感想。
今まで仕事で使っていた、ワゴンＲソリオ1.3との比較になりますが、
出だしですぐ、座面が高いなぁ～と感じたけど、ダッシュボードが低いのか
それとも軽に乗り換えたために横幅が狭くなったからなのか・・・
１０kmも走れば慣れてしまいました。
加速は流石です！ターボに拘ってよかった。
そして、軽の４気筒エンジンに拘ってよかった。



このJB-DETエンジンかスバル・プレオか２択でした。

ムーヴは足回りが硬いとか良くハネるとか・・・確かに実際乗って、ちょっとそういうが
所あったかなぁ。。　すでに慣れてきたら無意識にマンホールとか段差避けて走ってましたし・・・



家に帰ってから改めてマジマジと愛車のチェック。
中古車巡りをして、買う前に良く見たと思ってても全然ですね。しかもこいつは、
１３年落ちの年式の割りに4.5万キロと言う、驚く低走行車だったのと、ワンオーナーだと言うこと。
それに乗り出し価格からかなり値引きしてもらったので、即決だったんですね。。

このクルマの唯一のカスタム？と言えるのが、エンジンルームのアーシング。
しかし、ターミナルのボルトのサビ加減がハンパない・・・



ジックリ見ていくと、年式なりのボロさも多々見つかります。
ボンネット開けるとインタークーラーのダクトの下についてるスポンジがボロボロと・・・


さて・・・買う前から分かっていた一番やっかいなのが、
ルーフとボンネットのクリア剥げです・・・



ボンネットは、まだ均一？にツヤが無くなってる感じですがルーフがちょっとヤンチャな荒れ方で・・・

購入は、検査通しでしたので、中古屋さんが車検整備やら納車の整備をしてくれたので、
ガッツリ磨いてくれるかと、少しばかり期待していたんですが、初めに見たままでしたわ・・・
とりあえず、軽く水あか落とし系のコンパウンド入りのケミカルで磨いて、ガラスコーティングを
やって様子を見ることにします。。


内装は、年式相応の劣化感？は見受けられたものの、走行距離に応じたなりで
なかなか良いですね。使い古した感はあまりありません。


帰りがけに、コーナンでハンドルカバー付けました。


走行4.5万キロ。ホワイトメーターにオレンジ照明。何だかとてもレーシーです。
飛ばしたくなりますね。。。
他にグレー地メーターとかありませんでしたかね？？
古いモデルだから把握し難いですね。しかもグレードも多いし、小変更などもあるしで。


デッキは2DINのアゼスト。カセット＆ＣＤ・・・カセット・・・（笑）
デッキは1DINでiPhoneとUSBもしくはAUX接続出来る新しいものに早くチェンジしたいですね。
それまでこいつでガマン。



最後に装備で気になったのは、、この追加スイッチの真四角の穴ですが・・・
ここにドアミラー格納＆調整スイッチ。てっきり付いているものだと思ってました！
自分のは見事に手動格納です！　元々オプションだったのかな？？？
確か色々中古車見てるときには付いているような気がしたんですが・・・

明日は早速仕事で高速走行です。
高速で距離稼いでしまうので、タイヤはヨコハマのエコスの新品入れてもらいました。
楽しみですね。