104(toshi)118dのブログ一覧

店頭で見かける機会も少ないと思いますがセンタートンネルフレームのスクーターでは最高のバランスです。

本日ディーラーに赴き契約してきました。

他店競合が無かったわけでは無いのですが
ここのディーラーがステップワゴンに
下取り210万のプライスを付けた事から
他店で査定してもらう際に今までの価格を
聞かれて答えるものの聞いてサジを投げる状態
でした…
そらそうですよね…僕ホンダのディーラーで
3年落ちの車体価格218で買ってから
2年経ってるんですから…

ただこっちは聞かれるまで言う気は無いし
ディーラーより安くても検討するつもり
だったんだけどね…
京都1号線のVW専門中古車屋さん
売る気無さすぎ(笑)京都人は商売気ないって
やはり本当ですわ…

2015年の車両に3年保証付けれるって
ディーラーくらいしか無いのですが
よくよく考えると凄いですよね…

ただ今の心配と言うか…
保証効かせるためにはコーディングは
一切不可だと言う事…😨
なんでも今までは良かったけどゴルフ8が
出だしてからコーディングでトラブル事案が
続出し過ぎてメーカーが誓約書まで
書かせるほど…
8オーナーさん頼むわ…😰
人柱なる覚悟でやれや…ディーラーに
ゴテてる奴が多いからこうなるんだろう。

ゴルフ7時代はコーディングしてても
保証は全然良かったそうで…

テレビ視聴制限くらいは営業さんに
暗黙の了解得ようかと思っています。
…あっデイライトくらいはさせて…😰
それくらいですね、予想外の展開だったのは。

9/7、8くらいに納車になります

約2年ステップワゴンスパーダ乗りました。
6月に車検したばかりですが…
元々マツダのCX3からバイクを載せれる
1BOX欲しいと思い乗り換えましたが
バイク載せたの2年で1回だけだったね。



…て事で嫁とも相談して手軽なサイズの
乗用車って事でゴルフ契約です
敢えて…敢えて安い中古車を物色しました。
2015年の5万キロの1.4ハイラインです
黒色だけ！と決めていたので
中々見つかりませんでしたが。




そして持論じゃないですが今までの考えだと
5万キロの中古車なんて見向きもせず
2-3万キロのを探していましたが、
自分が年2～4000km走ればいい方なのですが
低走行距離過ぎるのも色々劣化が酷くて。
なので7年落ち5万キロ(年約7000km)
でしっかり走ってる車両を
ディーラーの認定中古車DasWertAuto
延長保証1年+2年のMAX3年で
どんな故障もドンと来いや状態で
楽しもうと思います。

今日休みだったので念願のマイカートランポの
練習を兼ねて積んでみました。
積載車種 YZF-R6


キャプテンシートの間にフロントタイヤなどが
収まるかと思いましたが、リヤが20cm程出て
しまったので...


結局セカンドシート左側だけ外しました。
外すのに手間はかかりませんが、シートが
重いのでなかなか苦労します。
写真のようにすんなり載せれますが、
シートのレールは残ったままなので上手くかわす
必要がありますが逆にそのレール部分で
荷締めの荷掛に利用しました。



残した右セカンドシートの下に
オプションのシート下収納を取り付けるステー？
コの字型の金具がありますので右の
荷掛はこちらを利用しました。




ハイエース程の余裕は無いですが、必要十分な
積載性はあると思います。
本番時は予備の燃料携行缶にヘルメット、ブーツ、
グローブにツナギ、工具など積み込みますが
大丈夫でしょう。



課題は床の保護のためにコンパネでも敷こうかと
思いますが床面が2、3列の間を頂点にフラットでは
なく山型になってるので1枚物では無理かな...

それとラダーをかけて積み降ろしする際の傷防止
対策ですかね。

先週納車されました。
初っ端に乗った感想は静かだなぁ〜（笑）です

マツダCX-3も静粛性には力を入れていたのですが
車格以上?のタイヤ(18インチ)に何よりディーゼルEG
やはりガソリンエンジンには敵いませんね。

燃費は前車は15-18km/L 僕の走り方だとステップワゴンは
今のところ300km程走行して12km/Lです
これに関しては重たい車体で頑張ってるなぁ、と
言う印象です。
CVTには良いイメージが無いのですが、こと、
燃費に関して言えば最良のミッションなのかな。
ATが多段化していく中で幾ら頑張っても無段変速
には...

家族ウケも良いですね。
やはり広い方が過ごしやすいのか。
もう子供も大きいのですが（笑）ペットも居ますし
そう思えばもっと早くミドル?サイズミニバンに
乗っていれば良かったですね。
以前乗ったエルグランドで無駄にデカいボディと
維持費に懲りてオデッセイに乗り換えましたが
オデッセイも背が低いだけでデカいですし
後席のヒンジドアが家族使いには不便過ぎて。
そこからマイカーはコンパクト路線に行きましたが、
今回は趣味でサーキットを走るためのバイクを
載せるトランポとしての役目があっての1boxで。

また積載した時にUPいたします。