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ホンダ
スズキ
日産

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ZC33S(1型)から乗り換え。 1型は2017年11月から2023年12月まで6年を超えて所有し、112000kmを走破。1台の車で所有期間、走行距離ともに最長。 それだけ自分の今のライフスタイルにマッチする車で、全く飽きず、運転していて楽しい車です。まだまだ乗るつもりだったのですが、次のスイフ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年12月24日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
ブーストアップ仕様で、峠を楽しんだ。 でも事故により廃車。 自分で大学生のときにバイトをして貯めたお金で買った最初の車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月05日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
300馬力のブーストアップ仕様で楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月05日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2017年9月17日契約 2ヶ月少し待って納車 セーフティパッケージ付き、6MT 5年ぶりにマニュアル車に戻りました。 しかも、ターボ車は9年ぶりに復帰しました。 純正ホイール、タイヤを予備にストックしたくて、納車時にWeds sport SA-72R+ADVAN fleva にしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月25日

ホンダ フィット3 ハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィット3 ハイブリッド
とうとうハイブリッドに乗り換えました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月07日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
一生乗り続けると誓った車のはずが諸事情により泣く泣く手放した・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月07日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
V-TECエンジンは初めてで、昔からNAに乗るならこれ!!と決めていてターボを引退?してFD2にたどり着きました。4ドア、NA、燃費はリッター10を超えるという実用性を兼ねた車に満足しています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月31日

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スズキ(純正) フォグベゼル 
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テールランプ交換その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/17 17:02:25

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