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イイね!
2010年09月17日

ガルフGT50

交換からおおよそ1000キロ走ったので早速インプレを。

1.ヒドイ
2.うるさい
3.おもい

まず、エンジン音がうるさくなりました。
そして、加速が鈍く重くなりました。
何より、エンジンが急激にへたったような感覚です。

早急に交換しようと思います。化学10W-50ランキング更新です。

1.bp 10W-50
2.ワコーズ 4CT
3.カストロ フォミュラRS

ランク外:ガルフ GT50

エンジンとの相性もあると思いますが4Eエンジンには、
BPがだいぶ良いと思います。

今後の候補は匠まいん。

日産純正のエンデュランスも気になっております。

化学合成10w50辺りでお勧めのオイルありますか?
値段は7000円以内辺りで><
ブログ一覧 | 製品レビュー | 日記
Posted at 2010/09/17 13:30:59

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この記事へのコメント

2010年9月17日 16:12
初めましてどもっ(^O^)

エンデュランスはいいと思います自分は北海道に住んでいるので冬場には固いんで
OILを柔めの奴に変えていますが春から秋にかけてはエンデュランスをずーと使ってます。街乗りからサーキットに

多分ディーラーで買うと高いはずなのでホームセンターとかにあれば確か7000円以内であったと思うんですが‥

あっもしOILクーラーが付いていなければ冬も逝けると思います!

どっちかと言うとエンデュランスは10-50wと言うより感じ的には15-50wだと思います!OILの粘性にも色々幅があるみたいなので

走行距離が多めなら更にお勧めですね

多分エンジンをかけた直後は固い感じがありますが温まれば問題ないはずです
コメントへの返答
2010年9月17日 22:26
初コメント有難うございます^^

街からサーキットまでカバー出来るのは良いですね!

ミニサーキット中心の為、OILクーラーは非着用なのでいけそうです。

また、車両も古いのでピッタリかも?です。

15w-50は使ったことないですが、幅があるのは納得です。

次のオイルに試してみようと思います☆
2010年9月18日 7:39
オヤジは、モチュール派です。

昔は ベルレイ でした。
コメントへの返答
2010年9月20日 0:10
オイルはやはり、使い続けますよね☆
モチュールは耐久性とか、いかほどのものでしょうか(・ε・)/
2010年9月20日 6:16
3000V が好きでした… 過去形なのは、現在は使ってない(^o^;)タカイシ
熱ダレしにくいし、交換し忘れるくらいでしたよ。
コメントへの返答
2010年9月20日 23:31
3000Vを検索してみましたが引っ掛かりませんでした(~~;)
交換し忘れる程とは素晴らしいオイルですね☆

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「ご無沙汰しております。新製品が出ます! http://cvw.jp/b/557513/37276938/
何シテル?   02/02 21:14
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