<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>コフィー / コフィーと愉快な車たち～わがままミラくん～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/</link><description>初めまして。
ミラ君とスタ朗が好きです。というか軽くて楽しい車が好きです。
旧規格軽とかGOA採用前トヨタ車とか見掛けるとニヤニヤしてます♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 22:19:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>コフィー / コフィーと愉快な車たち～わがままミラくん～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/</link></image><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/41182574/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。

あれからベトナム、カンボジアで仕事をしていたりと環境も大きく変わりました。

またまた代わりまして今は日本で洗車関連の開発なんかしてます。

あっちでは記事書いたりしてるので宜しければ見てやってください。

あっちでは開発Tとしてやってます・３・）ノ

「意 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 22:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>姫路 引越し完了from彦根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/35285523/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

７年住み慣れた滋賀県は彦根市を離れ
兵庫県は姫路というところへ引越しました。

生まれと育ちは１８年間神戸だったので
ある意味帰ってきた感じです。

引越しはプロボックスくんの助手席に冷蔵庫を
後部座席にはタイヤを外したRG50γくん
（γくんは古く２S ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 19:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス、サクシード化 検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/35010528/</link><description><![CDATA[プロボックスくんが我が手元に来て早いもので２か月。

左前から左後ろまで引っ掻き傷及びグリルにヒビがあり絶賛補修中。

・フロントバンパー
・フロントロアバンパー
・フロントグリル
・フロント右フェンダー

上記４点が中古良品への交換予定です。

１．５ℓ５MTのプロボックスワ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 16:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>塩ビくん1号！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/34846962/</link><description><![CDATA[塩ビくん1号！
車載スピーカーではエンクロージャーが無いに等しい。
ましてや営業車ベースのプロボックスワゴン（一応形状はステーションワゴン）では尚更。
スピーカーは震えて音を出すがその際にエンクロージャーという箱が無ければ表はプラスで裏からはマイナスの音が出てこれらが打ち消すことによって音は掻 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 18:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>気付けば２年振りの投稿です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/34748171/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております!!

気付けば２年ぶりの投稿です…いやはや、年月が過ぎるのは早いものです。

２年間に乗った車

・EP82スターレットGT 5MT（某大学自動車部へ譲渡

・L200S アヴァンツァートR (滋賀大自動車部部員へ譲渡

・プジョー２０６ S16 ５MT
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 18:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/28135151/</link><description><![CDATA[99878KM
5w-40
シーフォース
4リッタ-フラッシング後
フィルター交換
]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 20:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>レトロフィット？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/27580044/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

最近、茹だる様な暑さの中、せっせと働いております。

スターレットですが、いかんせん暑い！！

・前後タワーバー
・強化燃料ポンプ
・FCD
・ブーストコントローラー
・クラッチOH
・足回り新調
　　タイロッドエンドassy新調
　　ロアアームポールジ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 05:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えず完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26737692/</link><description><![CDATA[ディスクローター以外、完了致しました。

いやー

意外とハードw

ロアポールジョイント
すごい効きます
当然の如くアライメントは狂いましたが、、、

曲がる曲がる。あたかもコーナーにレールが引かれててその上を走ってるかのように

自分の思った通りのラインを描けます

 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 00:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>遂に念願の！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26718346/</link><description><![CDATA[
タイロッドエンドassy
ロアアームポールジョイントassy
減衰40段階、フロント8キロ、リア6キロ車庫調

遂に念願の足廻りリフレッシュと相成りました。

それから、ドライブシャフトOH
フロントディスクローター新調

もちろん、今回は全て新品！！

スターレットGT前 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 00:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>地元に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26656020/</link><description><![CDATA[今までは無かったのに最近82の目撃情報を聞くようになりました。

後期の黒とシャンパンゴールドだと聞く

最近、走ることから離れつつありましたが同車種の登場により急に対抗心が

うおー
...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 12:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>Pinso-91</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26194090/</link><description><![CDATA[約250kmの走行を終えてのインプレッション

まず、雨の日。縦グリップは目を見張るものがあります。しかしながらウェット時の横グリップは抜けてくような感じがあります。
続いてドライの高速道路走行。高速コーナーも全く不安はなく、踏めば踏む程、ぐいぐい曲がります。直進安定性もセンターリブがトラクシ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 17:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26101337/</link><description><![CDATA[96038km]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 16:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>わぁー綺麗に出てるね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/26060036/</link><description><![CDATA[
『わぁー綺麗に出てるね(◎-◎;)』

指差す先に

Bの文字




リンパは落ち着き今日から仕事復活1日目

なんか熱っぽぃなと熱を測れば39℃OVER

検査の結果B型インフルエンザでした…
抵抗力っちゅーもんがまるで戻ってなかったようです
はぁぁ

仕事 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 18:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/25941243/</link><description><![CDATA[縁あって、一台、車が増えまして……

腰に優しいお車です


今はもう作られていませんが乗ってみて流石トヨタだと思いました。

EP82スターレットも21年経っても尚、元気であり大好きな車です

しかし距離を走っていても全くヘタリを感じない辺り、これこそ世界に誇れるトヨタ車じゃない ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 23:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>最近、想うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/25342474/</link><description><![CDATA[今日の雪は大変でしたね。。。
雪というか大雪でした。

スタッドレスを履いてようが履いてなかろうが、大雪となればどうにも出来無い。
そんなことを再認識しながら、やっぱり、、、足って大事だと思いました。

普段、雪の無い晴れの日こそ、そこまで気にはなりません。

しかし、こうもアイスバ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 01:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>某PAにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/25002951/</link><description><![CDATA[走り初めて約150キロ

PAにて熱ーい珈琲とパンを手に入れ一休みしてたらアホみたいなチンピラ登場

チンピラA,B『なんやこの車きしょくわるいのう、頭おかしいんちゃうけ』

車の持ち主『ウィーン。（パワーウィンドウ作動音）何かご要ですか？』

チンピラA『(◎-◎;)』
チンピラ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 18:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーに写る光景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/24612855/</link><description><![CDATA[フェラーリと思いきやNSX集団。

スターレットも、これくらい集まらないかなあ(。-人-。)]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 02:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>地震、雷、火事、親父</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/24562037/</link><description><![CDATA[火事や
家から100Mくらい
風強いし広がっていきよる
琵琶湖の湖風が火をまくしたてて
雨降ってるのに留まる気配がない

城下町やで、道は入り組み細いから消防車も入れない
嗚呼。
ここ最近、うちのマンションも火災報知器よぅ鳴ってるし放火かもねえ

時代が悪いんだよ
全部。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 17:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>おしがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/24411552/</link><description><![CDATA[勢いつけて
3速にて

『ガッガッガッ…ぶおーん』

やっぱりマニュアルはいい〓

だが、窓を開けたらストール

再びバッテリー上がり


電圧計は悪くない

怪しいのはECUの配線辺り

ああ…

でも20年以上走ってる訳やしオルタも怪しい…

でも今は車用 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 17:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>ふっかーつ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/23974000/</link><description><![CDATA[あーるじぃ、50がんま

エンジン入りましたぁ

ただ、ラジエターから水が噴き出る(@_@)

ラジエター替えて、シート付けてキャブのドレンプラグにテープ巻けば行動デビュー☆

保機類も玉切れ断線なし！
フロントブレーキはフルード交換＆エア抜きで治りましたぁ〓

早く走りたい＼ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 20:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>うーむ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/23925388/</link><description><![CDATA[エアクリからキャブへの配管さえ有ればエンジンは掛かりそう

Fブレーキは引き摺りなしの固着

春までには動いて欲しいな…

二度と作られないであろう水冷2st6MT純正タコ原付一種


初のバイク弄り

キャブ車は買えない

当分はこれでガンマンしよう(@_@)

☆部 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 19:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ車になりたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/23764490/</link><description><![CDATA[キャブ車に乗りたい
歳行ってからでも乗れますが大学生である今、無性に乗りたい
整備は自分でする
フレームさえ生きていれば塗装なんかなんでもいい
エアコンなんていらない

高鳴る想いとは裏腹に貯まらないお金〓

ああ、やっぱ、学生で車2台持ちは無理なんかなぁ

車検なくてもいい
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 16:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/23369445/</link><description><![CDATA[うちの部には懐かしのトヨタ車達がいます

スターレット
カルディナ
MR2

あの頃のトヨタはいい仕事してましたねぇ。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 18:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>いってきましたMLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22955926/</link><description><![CDATA[天候 晴れ
気温34℃
路面温度 約60

タイムは52.036でしたぁ

一応FCDはカット側に全開ですが5000回転くらいから燃料カットが(-人-)
アクセルを全開できないモヤモヤでした…。
なかなかタイムは伸びませんが3月よりかは1秒以上のタイムアップなので、まぁよしとします。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 19:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀大学自動車部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22896922/</link><description><![CDATA[平成一桁、トヨタ兄弟

明日、ぎゃふんといわしてきます。(*&#180;∇｀)]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 19:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>勘弁してくれ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22847829/</link><description><![CDATA[またもや不良品
もう嫌…クラッチピンのピッチがまたしても僅かにズレている…もういややぁあーるじぃ
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 14:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22826432/</link><description><![CDATA[某オクにて91ミッション(カーツっぽぃ1wayデフ入り)を入手し、載せ替え中です。
しかし、クラッチがもう限界なのでレーシングギア製、強化クラッチを購入。

ただ、問題が発生。

クラッチカバーがはまらない
まず、ピン穴経とピッチが僅かにズレており、どう頑張ってもはまらない。

問い ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 20:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>あれから色々とありまして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22565132/</link><description><![CDATA[まず、フロントガラスが割れました。

ボンピンが外れてガバッと捲れてきて、視界が真っ暗に。

幸い事故は無かったですが、、、ガレージに置きっぱなしです。

その間にサクサクと仕様変更を。

まず、FC3SのICを落札。グラインダーやらで加工しまして･･･

ICの容量が純正比で１ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 00:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22360641/</link><description><![CDATA[半端ないです

特に何をした訳でもないのですが

立っているだけで、じわじわ…

あいたたたた……

今は30分だけ休憩を頂きまして、休養中です。

身体は資本！大事にしたいものです(-人-)



そうそう、プラグを7番に替えました。プラグを抜いてみてビックリ。オイル塗 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 17:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>GWといえば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22302162/</link><description><![CDATA[飯！！atとれとれセンター
やっぱり、海鮮もんは旨いっ☆

まさかの三連休を頂きまして、充電中。

たまの休みも悪くない(*&#180;∇｀)

たまの家族サービス、悪くない(*&#180;∇｀)

うまぁい！！☆...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 13:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>洗車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/22252500/</link><description><![CDATA[綺麗綺麗！

洗車機！

コンパウンドで水垢を落としたので、せっせとコーティングです。

白は磨くとピカピカになるので好きです。

PS.強化アクチュエータ、91Vオートマ用二層式ラジエーター、IRIWAY7プラグ3本、トラストF2 5W-50を落札。これは自分でやりまっす～、
あ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 21:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>EP82@MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/21749748/</link><description><![CDATA[モーターランド鈴鹿　正回り

前回タイムは５５．４５２



タイヤは195/50 15 AD07

本日、５３．２２２
フロントが176･60 14 Z1☆
リアが175/60 14 01R

AD07よりも今回の方がよく粘ってくれました。

やっぱり走るのは楽しいです ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 22:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/21584987/</link><description><![CDATA[月曜から大きな動きがあります

全国的に小刻みではなく4円以上の値段引き上げも濃厚です

悪あがきかもしれませんが、土日の内に満タン給油が良いかもしれません。

それ以上に、経済全体に与える悪影響が懸念されます。

菅さん。丸呑みは分かったから早よおりてくれよ。あんたに国を想う気持ち ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 17:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/21524023/</link><description><![CDATA[無事に合格しました。
アライメントも意外と許容範囲内。

しかし、ヘッドライトの明るさで落ちました。

12000で弾かれまして、検査員のおっちゃんに

「今年でハタチの車なので、なんとかなりませんかねぇ？＞＜」

と聞いたところ

「最近の車は明るく15000というのは&qu ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 02:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>走りたい病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/21217694/</link><description><![CDATA[2月9日で車検が切れるわけでありまして、
最近はせっせと車検準備をしております。

車高上げーの、パッド変えーの（前後）、タイヤかえーの・・・

あとはフロントドラシャブーツですが、格安（片側500円）のを無理やり付けていたら隙間からグリスが飛び散っているので、スターレット用のドラシャブー ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 03:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>かくれんぼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/21146785/</link><description><![CDATA[では、ありません。笑

しかしながら、見事に見えません。

ここ数日、車なし生活。

いつになったら乗れるんだろぅ(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 15:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20937451/</link><description><![CDATA[大学のOBさんを訪ねまして、175 65 14 スタッドレス借りて来ました！
組み替え工賃はガソスタで行いましてバランスが1本1050円+組み替え料金。
エネオスは決まりで必ずバランス込みです。作業見てたらクルクル回しただけで、それで1050円は……(-人-)まぁ、バランスが狂っていればウェイト ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 02:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>バイト中の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20930934/</link><description><![CDATA[なんと！！！

真っ赤なボディーに後部座席に肘置き

そして４ATの痺れる車がご来店下さいました！！

そうです、ミラ　グランリミテッドです。

我が目で見たのは初めてで、めっちゃテンション上がりました♪

新車当時からずっと大切に乗られているそうです。

感動の一言！！いや ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 18:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>キー閉じ込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20835867/</link><description><![CDATA[いえ、そんな甘いものではありません。
鍵、紛失です。
手元にはスペアキーも有りません。。。
通った場所を隈無く探しましたが見付からず、警察にも届いておらず。
諦めて車は置いて来ました。
明日からどうしよう……(・_・|
シリンダーからの鍵起しは高いらしぃ。
スペアキー、やっぱり大切です ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 17:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20816067/</link><description><![CDATA[ハンドルを切る度に

「コーン・・コーン！」

と響いております。

走行距離は8万キロです。

過走行車ならまだしも、早くないですか・・・？

買った当初から鳴っていましたが、頻度が増して来ました。
最初はドラシャ辺りだろうと笑っていましたが、、、

今となっては笑えませ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 15:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>手巻きタバコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20793438/</link><description><![CDATA[一斉を風靡した紙煙草

と言われる時代が来るのも、近いのではないでしょうか。

社会的な疎遠時代を向かえ、値段も高騰中です。

今後、煙草というものは趣味嗜好品へと推移していくのではないでしょうか。

パイプスモーキングという趣味を持つ私にとって、嬉しい限りです。

さて、今回ご ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 20:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>何か満たされない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20679830/</link><description><![CDATA[「当の本人さえも気づかないうちに、もうずっと以前から

人生の最高の目的と意義を求めて、もだえている人たちもいる。

いや、むしろ、いすぎるくらい、たくさんいるのである」

人生の目的が分からなければ

「食物に対する愛や、

詰めもののいっぱい入った大きなパイや、

美しい ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 02:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>日本郵便</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20610849/</link><description><![CDATA[民営化されたらサービスは向上すると思っていましたが、、、
そうでもないのですよね!!

速達の郵便物の不在を受け取った際の話。

速達やのに担当者のドライバーの携帯番号は無し。
種類も載せていない。

ということで、支店へ連絡しました。

「プー・プー・プー・」

２分後
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 14:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル番長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20525464/</link><description><![CDATA[最近、ブーストが0.4程しか掛からないし温い
マフラーがオイルで汚れている
遂に、フルブースト時は白煙を吹いている模様
たかたがか8万キロでタービン、ドラシャ、(エンジン)ピストンが逝くとか世界のトヨタさんが誇った4 Eエンジンも大したことは…(・_・|
よくよく考えれば平成12年式走行距離 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 00:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドラシャブーツ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20518239/</link><description><![CDATA[割けてたので一先ず、ラップを巻いてタイラップで縛りました♪]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 14:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20506313/</link><description><![CDATA[フロントを替えました。
NTBのパッドです。
3000円(・ε・)笑
一枚あたり、750円……

で、交換して気がついたのですが…
(上がイン、下がアウトです。)
イン側のパッドの減り方がおかしいです。
こんなもんでしょうか？
勝手なイメージですがイン側もアウト側も一緒に減ってゆく ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 16:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>ファンベルト交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20499196/</link><description><![CDATA[82とやり方は違いますが、なんとか出来ました！
次はドラシャです(+[]+)


追伸、鳴きは寧ろ酷くなりました。
結果論、オルタ本体の問題の用です。

もう、、、、、、、、当分は手におえないorz...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 22:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドラシャうおー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20457411/</link><description><![CDATA[やたらカリコリ言うなとは思っていましたが……
うおー(+[]+)]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 22:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>一夜漬け乙４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20391316/</link><description><![CDATA[唯今、一夜漬け乙４勉強中です。

「あんなもん３日で取れるわ!」
とそそのかれ、申し込んだわけですが、

「取れるわけないやんけーー！！」

と思います。高校から文系に進んだ為、化学とかサッパリでして（＝＝；

更にはまだ１か月もある!!と思ってて今に至ったわけです。

試験会 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 06:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>流出は神戸の満喫から~尖閣~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557513/blog/20347442/</link><description><![CDATA[やっぱり、匿名性を考慮してここやったんやな…

モザイクやら掛かっていますが、ここは住所や個人情報を教えずに
料金を払うだけで利用されます。

ネットでごにょごにょする時、ここはよく使われる場所です。

やっぱりーか…みたいな；

しかーし!!ここのソフトクリーム、意外と美味しいん ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 11:33:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>