みャおのブログ一覧

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　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_ 直近でイライラする事があるのです。
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'い　ヾ`ー～'´￣__っ八　ﾉ
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よく見るから詳細は書けないけど見難い、否、醜いったらありゃしない。
本人よく平気だなと思ってしまうよ。
A型気質で神経質なアタイは許せないっちゃ。

とか神経質ぶってるけど、案外めんどくさくてそのままな事が多いみャおです。


さて、タイトルにマツダゾーンて書いたけれども・・・さっき命名したｗ
これなんなのかってと、マツダ車に乗ってる人は何回か感じた事があるんじゃないかな～？

峠でも首都高でもサーキットでもいんだけど、稀に気持ち悪いくらいオンザレール感覚で曲がっていくことない？
「あ～、コレ突っ込みすぎてヤバいかも・・・」
って時になりやすいかなぁ～。

ほんとアンダーでもオーバーでもなくて究極にニュートラルな感じで、剃刀みたいに切れたコーナリングっぷり・・・なんだけど、一切の動作を受け付けないような危うい状況。
アクセルをちょっと踏んだりとか、ブレーキをかけたり、ハンドルをこじろうもんなら、瞬時に崩壊してしまうような。

こないだ、マイミクさんとその話をしたんだけど、彼も体験してるみたいでね。
これはマツダ車のみに起こりうる不思議体験あんびりーばぼ～なのではないかと思ったわけだよ。
マツダ車乗ってるマイミクさんは感じたことある？？

これが任意で出来るようになれば、相当速くなれると思うんだけど・・・なかなかネｗ
ストリートであの領域に首突っ込むのは怖いし、サーキットでおりゃーって突っ込んでくとアンダーになるだけだし。
ふぅ～む・・・。

コーナーの角度
進入スピード
ステアリングの切れ角
路面温度
タイヤの状態
アプローチ時の車両の重量配分

などなど、あらゆる事象がその条件に当てはまった時に発動するのが“Zone of MAZDA ～約束された神域へのライン～”なのではないだろうか。


さ～てと、厨二病乙。
明日は・・・否、今日はオイル交換して洗車して、夜は久しぶりの大黒だぁ～～！！
雨降らないといいのだけれど。



Xiって思った以上にサービスエリア狭いのね。