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イイね!
2009年08月10日

ポジションランプ交換

こんにちは。2日続けての更新です!

しようと思っていてずっとできなかったポジションランプを交換しました。
取り付けたポジションランプは、以前友人にもらったヘッドライトバルブにおまけみたいに付いてたLEDポジション球です。

バンパーをはずして・・・ヘッドライトをはずして・・・ポジションランプを引っこ抜いて・・・
え、なんかガムテープみたいなものがぐるぐる巻きになってるw・・・それもはずして・・・装着!

スイッチオン!

暗っ!!!(前もあったぞこんなことw)

夜になったらもう一回確認しよ。(確認したところでもう戻さないだろうけどw)

さあヘッドライト戻して・・・バンパーも戻して・・・

最後のねじを締めてると

「ボキッ・・・」

ね、ねじが・・・ねじ切れた・・・( ゚д゚)ポカーン
タイヤハウス内のねじがひとつ切れましたw

まあ、バンパーしっかり付いてるからいいか・・・
でも次はずす時どうすんだ?
その時考えよう!!w

その後、お世話になってる車屋に、この前のパンク修理代を支払いに行き、聞いてみました。

「ドリルで・・・・」

って説明聞いたけど、めんどくさそうだったのではずす用ができたときに、オトンとなんとかするか(結局w)

ちなみに自分ではずそうとしても硬くて外れなかったホイールキャップを全部はずしてもらいました。
黒鉄ホイールで前よりシブくなりましたよ!w

~さらに更新~

帰ってきてブログを書いたあと、車内を掃除しようとすると、バンパーの下に緑色の液体が漏れていることが発覚・・・
クーラントが漏れているのだと思い、再び車屋へ。
見てもらうと、クーラントではなくエアコンのコンプレッサーオイル(?)が漏れているとのこと。
もう夕方だし、明日は使うようがあるし、エアコンが効かなくなるくらいで車に悪影響はないとのことなので、とりあえず持って帰ってきました。
また修理代が・・・(´;ω;`)ウッ…

まったく世話の焼ける車だ(`・ω・´)
ブログ一覧 | ワークス | クルマ
Posted at 2009/08/10 17:46:51

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この記事へのコメント

2009年8月10日 17:50
ワークスはポジション交換も楽じゃないからねw

ウチは左右ともボルト全部折れてますよwwww

数カ所でしかとまってないwww
コメントへの返答
2009年8月10日 18:28
楽じゃないですね~ 汗)

全部ですか!?

それでなんとかなるんだったらほっとこうかなw
2009年8月10日 17:50
私も先日の作業で一本ネジ山が潰れました。

ドリルで綺麗にしてワンサイズ大きなタップで切りなおしましたが
作業場所が狭かったので結構大変でした。
コメントへの返答
2009年8月10日 18:29
ねじ山潰れたら大変なんですね・・・

これからは気をつけようと思いますw
2009年8月10日 21:39
自分も1本ネジ切っちゃいました(´Д`)

ワークスのポジ球交換は大変ですよね(^ロ^;)
コメントへの返答
2009年8月10日 23:14
ネジは宿命なんですかねw

ほんと大変です(;´Д`)
2009年8月10日 21:40
追加っと

エアコンガス漏れかぁ

エアコン修理高いんだよねぇ…
ウチのワークスはバリバリ冷えますよw
ただコンプレッサーのベルトが緩くてたまに鳴くけどねw
コメントへの返答
2009年8月10日 23:19
パッキンの劣化ならガス代入れても一万もいきませんよ♪っつて言われたけど・・・

痛い出費だ(´Д`;)
他にもいじりたいところたくさんあるんだけどな~・・・
2009年8月10日 23:02
こんばんは~(^^♪

確かにワークスのフロントのライト関係はバンパー
を外さないといけないので大変ですね・・・(爆)

ポジションランプ交換お疲れ様でした~m(__)m
コメントへの返答
2009年8月10日 23:20
ほんと疲れました・・・

熱中症になりそうでした 汗)
2009年8月11日 9:43
ボクもタイヤハウス内のネジがねじ切れましたよ。
でも裏側にネジ自体が飛び出てるので裏側から手で回せば取れるようです。
コメントへの返答
2009年8月14日 10:07
やっぱり切れやすいようですね。

裏側から回せるんですか。
今度試してみます!
でも僕手が大きいから入らないかもw

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