ＣＥＯ．comのブログ一覧

悪者の様に言われる、ポルシェシンクロ ですが、上手く操れば、ゆっくり流しながらでも、楽しくドライビング。 シフトアップ時にアクセルを全閉にせずに 微妙に残すのがコツ。 1速と2速の回転差が、1700rpmとすると、 1速4700rpmでは、2速にシフト3000rpm。 クラッチ切って、アクセル ...
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1回目の巣立ち後、1匹返って来た？ バカタレめ！と思ってました、、、。 間違いでした。 何と❗️今年2回目の、居候。 日曜日ぐらいから、鳴き声がしてましたが、2回目です。 上手い事、かぶらずに、お家の使い回し ツバメって、賢いね。
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昨夜就寝中、御告げが ❗️ ポンプ何も、メンバーに止めなくても、 ボードの方に、止めればイイじゃん。 夢で、御告げを頂きました。 朝から早速、鉄のクロスメンバーのボード を、引っ張り出して、アルミのクロスメンバーに合う様に穴あけ、チョット加工 してから、ポンプの台座を取り付け、 ボディの方 ...
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燃料ポンプが、上手く留まらん もう、見なかった事にして、いっその事 取ってしまおうか。 イヤイヤ、泣くのは私（泣）
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ボンネットピンを引いても、 ガコット、ロックの外れる音するも、 ボンネット、どこかに引っかかり、 上がらず、トホホ、、、。 イラッ❗️ ハンマーで、ボンネットどつき倒したろか と思いきや、 イヤイヤ、そんなことしたら、 後で、泣くのは、ワ タ シ。 ...
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でも、付かない。 （泣） クロスメンバーの！カバーも、 後ろ側の脚の、パーツも(一箇所OK) 何故に、付かん！ 理由 1、ターボのアルミのクロスメンバー に変えた為に元のカバーは穴位置 が違う。アルミクロスメンバー用 ...
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アクセルを、元に戻しアクセルをあおって みると、特にアクセルを5mm程、踏み込んだ時の感じが、とっても良い。でも、 軽くなった分、戻りが悪くなった感じ。 今度は、アクセルロッドの、ジョイント部にCRCと、グリスを塗り塗り。 戻りも、シャキーン。 押すと低くは、ワンセットですね。
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昨日かは、シリコングリス、スプレー 蝶番にグリスを、小まめに塗り塗りし、 一晩たったら、すげ〜〜❗️ ゴムの、ギシギシ感、凄く回復してる。 動きも、昨日とは、雲泥の差、 最初の、グサグサ、グニャグニャ感、 あ〜もう、終わった感。 今、疲労回復、やる気満々、みたいな感じ 本当に、ポルシェって、す ...
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ホームセンターにて、物色中。 ん〜〜、 気に入った物が、無いなぁ。 で、アクセルペダルをとの辺りで、 切ったろかいなと、いじくっていると、 何回か外したことは、あるものの、 まじまじとは、初めてお目にかかります。 これ、ペダル鉄や？ フロアーに止める所は、鉄板に、ボルト止め、なんで、ペダル踏 ...
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ペダルが、なんか、グラグラしてる 外してみると、お約束の裏側が、サビサビ ん〜 さてどうするか？ リプロの、ペダルでは普通すぎる。 チョット、考えよう。 家に、あるもので、ひと工夫するのも ありかもね。
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