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本日、リコール対応に行って来ました。

MyDのリコール対象車は、約180台で全国4位。
作業時間は30分～40分との話やったけど、僕の所要時間は、
洗車込みで1時間10分程度。

なぜ時間がかかったかと言うと、ついでに6ヶ月点検も実施した
から、ということ。


まだ4000kmにも到達してないので「点検は改めて」、と事前に
メールでお願いしてたけど、事前確認無く、6ヶ月点検も終了し、
「6ヶ月点検実施。オイルも換えときました」と極めてあっさりした
報告を受けました。

う～ん、まだ1ヶ月もあるのに。。。。。。。
「オーナーが意図しないサービス」って、如何なもんでしょ。

まあ、リコール対応はまったく問題なくおわったけど、以前から
少なからず感じてたことやけど、JAL的な押し付けサービスの
匂いがしました。

前回のグローブボックスの件に続き、がっかりしました。

レクサスだからと言って、特別なことを期待するわけでもなく、
「普通のことを、普通にやってくれる」のが、サービスの原則だと
思うのですが、こういった微妙なすれ違いが続くと、次回の車種
選定に影響を及ぼさないとも限りません。

僕の気持ちとは裏腹に、お土産をいただいたのでさらに微妙。
画像、更新しました。

先程、今回のリコールに関連して、SCさんから二度目
の連絡がありました。

本日から対応開始、かつ週末に作業可能とのこと。

思ったよりも予約が混んでないのか、みんカラやってる
ことを知ってて、優先的に連絡してくれたのか。

いづれにせよ、週末に作業いただくことになりました。

レクサスHS250hですが、世間をお騒がせしているブレーキ
問題とは違う、ちょっとした不具合があり、週末にMyDで見て
もらいました。

その不具合というのは、写真のグローブボックスなんですが、
開閉用のボタンを押してもスムーズに開かないというものです。

通常ボタンを押すと、スムーズに、なめらかにボックスが開き
ますよね。


僕のHSの場合、押しても開かず、指で引っ張ってやらないと
開かなくなってしまっていたんです。
（納車時は、開いていたような気がしますが。）


調整を担当していただいたサービスさんの話では、「立て付けが悪くて」
とのことでした。
結局一度取り外して、再度取り付け、調整。

ダッシュボード/グローブボックスの「立て付けが悪い」って、フレームまで
歪んでる事故車かと思いました・・・。

問題は改善されましたが、「立て付けが悪い」なんてユーザーに言うのは
どうかと思いました。
「満足度ナンバーワン」というのは、いわゆる品質だけではなく、こういった
場合のユーザー対応、サービスも含めて評価されるものだと思います。


僕の場合、今回は特に悪い印象は持ちませんでしたが、今トヨタは大変
な時期なので、強い意志を持って頑張って欲しいものです。

そういえばフェアのチョコ、貰われへんかったなあ～。
ちょっと、残念。

2010年1月の記録。

ステータス：BRONZE ★★
走行距離：774km
ガソリン消費量：47.0L


CO2発生量：109.2kg
平均燃費　　　：16.4km/L（542位／9,756人）　
獲得ポイント　：1.659pt　（3,497位/9,756人）
ポイント獲得率：2.1pt/km （5,590位/9,756人）

今月は、過去最低の12月から何とか約2km/L 改善しました〜！

（燃費ヒストリー）
　 9月：17.3km
　10月：18.0km
　11月：16.3km
　12月：14.3km
　01月：16.4km

2009年12月の記録。

ステータス：BRONZE ★★
走行距離：280km↓↓↓
ガソリン消費量：19.4L

CO2発生量：45.1kg
平均燃費：14.3km/L↓↓
　　　　　（2,584位／8,312人）　
獲得ポイント：655pt（6,571位/8,312人）
ポイント獲得率：4.3pt/km（4,020位/8,312人）

12月は、納車後4ヶ月で最低の数字。
距離を乗っていないこと、寒さも影響も影響して燃費は激しく低下中。
さすがに、このあたりを最低ラインにしたいけど・・・。

（燃費ヒストリー）
　 9月：17.3km
　10月：18.0km
　11月：16.3km
　12月：14.3km