250-red.53のブログ一覧

前回のブログ（緊急事態発生、SOS！）から、続きます。

13年も乗り添った（？）、愛車プジョーをレクサスに搬入し、My Dで休憩中。
今日は、新作と思われるミックスフルーツジュースと、お菓子が出てきました。

ミックスフルーツジュースは、もしかして本物フルーツかも？
と思わせる、濃厚な味でとても美味しかったです。

My D は、確かにドリンクに力を入れてるようです。


（写真1）

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プジョー君の入庫を除いて、本来今日はいくつかの目的があって・・・。

本来の今日の目的は、こんな感じ。
・ Welcome Kit の受け取り（出てきました！）
・ お願いしてあった、○○の受け取り（いただきました！文末参照）
・ MOP追加発注の相談（玉砕）
・ カーフィルム貼付けの相談（問題なし、47,500円）
・ IS試乗、商談の予約（お世話になっている My SC さんへ後輩を紹介）


（写真2）

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くろにゃんこたんさんから「納期変更なく、MOPの追加が可能だった」と教えて
いただいたので、まずは納期変更なく、MOP（エアロ、ムーンルーフ）の追加が
できないか、相談。

SCさんに色々と調べてもらったけど、やはり今なら発注し直しで、おそらく12月
の工場出荷になるとのこと。

納車日が遅れることに合意すれば、対応してくれるという話やったけど・・・。
プジョーも動かなくなって、さすがに今から4ヶ月以上も待つのは、辛い。

玉砕2号ですね。
みなさん、MOPは真剣に選びましょう！


続いて、カーフィルム張り付けの相談。
My D に置いてある現車を見ながら、色の検討。47,500円。

こちらは、納車時までに色を決めようかな。
うちの車庫は非常に狭く、夜間にバックする際、視界を確保する必要がある
のですが、どなたかブラックオパールにおすすめの色ありますか？


最後に、2010年モデル発表直後のISの試乗、商談の予約。
いつもお世話になっている My SC さんへ、『IS LOVE』な後輩を紹介して
差し上げることになりました。

候補は version Lで、予算は下取り後の追い金として400万。
紹介は僕の仕事やけど、あとは SC さんの仕事です。

現状の見積もりは、ほぼ500万。
僕も試乗楽しみにしてるので、商談のほう頑張ってね〜！


さて。
当初の目的を終え、そろそろ帰ろうかと思ったけど、今日は車が無いんやった！

最近は月に2-3回した乗らへんけど、大学1年の冬以来、車の無い生活をした
ことが無いので、さすがに「２ヶ月の車なし生活」は辛いかも！？

しかも、本来は今週末は僕と同じブラックオパールのHSに試乗し、BMWの
大試乗会の予約もしてあるんやった・・・。

無理を承知で「しばらく代車を貸してもらえないか」、SCさんに相談してみる。

かなり時間をかけて調べてくれたけど、なぜかこの週末は代車/試乗車が全然
空いてないらしい。

見かねたSCさんが、「もし良ければ、僕の車をお貸ししますよ」と申し出て
くれたけど、さすがにそれはねえ〜。

なんかあったら、保険のこともあるし。

「さすがに申し訳ないので、諦めます・・・」と言って帰ろうと思ったら、
「そう言えば・・・」と、1泊2日の約束で最後の１台を探して来てくれました。



















その車は、なんと！なんと！！























SC 430 でした〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！


（写真3）

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まだ支払いもしていない僕に、こんなに素晴らしい車を貸してくれるなんて。
さすがはレクサス、さすが My SC さん。


（写真4）

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素晴らし過ぎます！
これで、完全に「LEXUS LOVE !」です。

これは！ 僕が SC さんの代理となって、後輩にもISを買わせなければ・・・。


（写真5）

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しかもこの車、ついこの前まで My D の２階ショールームに置いてあったやつです。
多分、HSの発表に伴い、展示車から試乗車に回ったのでしょう。

なんと、未だ 200km強しか走行してないじゃありませんか！？


（写真6）

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現在、ISと並んでレクサスのエントリークラスを担当するHSしか
購入してないのに、LSの下（？）、GSと並んでレクサスの上から
2番目？（3番目？）のSC、しかも新車を貸していただけるとは、
素晴らしすぎです！！！


（写真7）

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さすがに内装とか、設計は古いけどかなりヤバい感じです。
白いレザーに、白っぽいウッド。


（写真8）

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天気が悪いのでオープン走行はできんけど、ちょっと変形させてみましょう。
「ウィーン、ウィーン・・・」


（写真9）

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まさに、トランスフォーマー状態。
ちょっと、「かっちょ良過ぎ！」です。


（写真10）

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わずか30秒程で、完全なオープン状態に。
ちょっとファニーな顔ですが、いやあ。さすがに、フルオープンはイけてます。

デパートの屋上パーキング、目立たないところに駐車してたけど、注目度も抜群！


（写真11）

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フロントよりも、テールビューがかなりイカしてますね。
でも残念ながら電気が悪く、今にも夕立に会いそうなので今日は
デモンストレーションだけ。

明日天気がよければ、少しはオープンで走ってみたいけど・・・。


（写真12）

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シートバックのL（レクサス）マークがイけてますね。
今日はまったくドライブをせず、近くのスーパーの屋上で写真撮影だけして、帰宅。


（写真13）

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さて、今日の成果。
大阪ではご成約プレゼントとして提供された、「レクサスオリジナル　
ハイブリッドテディベア サマーバージョン」。


（写真14）

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いや〜。
今回は、レクサスサービスの神髄をみた１日でした。

プジョーの突然の入庫対応、代車のサービス、レクサスベアのプレゼント。
素晴らしい対応を、ありがとうございました！

まだ乗ってないけど、次もやっぱりレクサスかな！

お別れは、突然に・・・。
本日、まさに思いがけず、突然にプジョー406とのお別れの日がやってきて
しまいました。

今年の12月で、13年もの付き合いになるので、HS納車の日まで、もう少し
可愛がってやりたかったのですが。


（写真1）

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さて、本日8/1は朝から、大阪で開催されるBMWの大試乗会に出かける
予定でした。

現在の愛車、プジョー406に乗り込んで、まずはエンジン始動。
エンジンは、問題なく回っています。

が、ミッションに不具合がある様子。
スノーモード、スポーツモードが交互に点滅し続けています。

ネットで調べたところ、よくある症状のようなので、あまり気にしてはいけません。
なにしろ、気まぐれなフランス美人なので・・・。

気を取り直して、アクセルを踏んでみる。
1500、・・・2000、・・・2500、・・・3000・・・。

いくら回転数をあげても、まったく車体が前に進みません。
ギアは入っているようなのですが、まったく動力が伝わらない状態。


いくら様子を見ても、エンジンをかけ直してもまったく状態が変わらず、
バックしかできない状態になってしまったので、慌てて保険会社に連絡をし、
レッカーのお世話になることに。


（写真2）

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約1時間後。
保険会社が手配したレッカー車が、自宅に到着しました。

実は僕のプジョーは、今回の牽引がなんと4回目！

1回目は、何の前触れもなく、会社車庫で動かなくなり。
2回目は、幹線道路の渋滞で、突然動かなくなり。
3回目は、幹線道路を走行中、突然タイミングベルトが切れて動かなくなり。
4回目は、本日。
　　　　 初めて自宅車庫で、突然動かなくなってしまいました。

ちなみに、本日までの延べ走行距離は、68,439km / 13年。
一度も牽引・修理に費用がかかっていないとは言え、あんまりです。

まあ前回の3回目からは6年以上経っているので、ここしばらくは順調といえば
順調だったのですが・・・。


（写真3）

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運転を牽引車のお兄さんに変わってもらい、何とか立体駐車場から出して、
牽引車へ。

でもかなり回転数を上げないと、まともに前進しないようです。
牽引車のスロープを上がるのも、ひと苦労。


（写真4）

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10分程かけ、ようやく牽引車の所定の位置へ。
4度目で慣れっことは言え、土曜の真っ昼間に、自宅へ牽引車を呼ぶなんて、
恥ずかし過ぎます。

中学生達が、不思議そうに眺めていきます・・・。


（写真5）

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本日、プジョーを搬入するのは、プジョーの工場ではなく、レクサスの My D。

さすがに廃車まであと2ヶ月を切った状態で、よくわからない修理
（過去に原因不明のトラブルが多かったため）を高額でするのもどうかと思い、
My Dに入庫日と廃車日を早めて貰えないか、電話で相談してみました。


（写真6）

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個人的には2ヶ月後に予定していたお別れを、突然今日に変更するのは
心の準備がまったく出来ていなかったのですが、結果は入庫OKとのこと。

既に契約済であるため、諸条件に変更なく、このまま引き受けていただける
ことになりました。

My D / My SC さん、ありがとう！
さすがは、レクサスです！！！

ちなみに、すぐに廃車にするかどうかは、現時点では未定とのこと。
できれば、何とか新しい愛車HSと 2ショットの写真を撮りたかったんやけど、
今回は難しそうやなあ〜。


（写真7）

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そうこう言ってるうちに、無事積み終わったようなので、僕と嫁と牽引車に
乗り込み、My Dへ。

なんせ、今日は Welcome Kitを貰う約束になっているので、Dまで行かない訳
には行きません。

色々と、相談したいこともあるしね。

・・・・・自宅出発後、約30分で My D へ。

ちょうど、どういう訳か店頭には多くの人が。
SCさん数名、オーナーさん数名、サービスさん数名、L嬢数名。
見学/試乗に来られた方、数名。

なんか、10人くらいはおったような気がして、めっちゃ恥ずかしいんですけど。


（写真8）

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レクサスに不似合いな、牽引車到着の絵。
My SC さんも、出迎えてくれています。
ある意味、納車日以上の恥ずかしさ。


（写真9）

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僕のプジョー君の横を、次の愛車HS君が（試乗車）通り過ぎていきます・・・。

それにしても、13年近くも可愛がってきて、これはないよなあ〜。
実は僕の406は、当時のディーラーの説明によると国内で第４号の車。

おそらくワンオーナーでは、日本で一番（というくらい）長〜く長〜く
可愛がってあげたのに・・・。

しかもつい先週、HS納車までの後2ヶ月、最後にたっぷりと乗ってあげよう
と思って、ガソリンも満タンにしたとこやのに・・・。

まだ、たったの15kmしか走ってないやん！
こんな悲しい時にセコいけど、せめてガソリン代 7000円返してくれよ〜！


（写真10）

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と言いながら、あと2ヶ月と思っていた別れが、突然、こんな形でやってきてしまい、
とてもとても悲しく、へこんでいます。

それにしても、いくら違う車に乗り換えられるからって、プジョー君。
13年もの付き合いで、こんな仕打ちは無いで〜。

せっかく、あと２ヶ月最後まで楽しもうと思ってたのに・・・。

納車日のHSと406のツーショットも夢と消え、とても寂しい週末です。


HS納車まで、あと２ヶ月。

大学1年の冬以降初めて、車の無い日々を過ごしますが、本日 My D での出来事は、
別途改めて報告しますね。

本日は、8/1。
例年通り、国内最大規模のPL花火（教祖祭ＰＬ花火芸術）が、大阪府富田林市で開催されました。

学生の頃は、いつも当時大阪の松原市にあった大学の屋上から、宴会しながら眺めてたけど、ここ最近はずっと自宅マンションから。

かなり手ぶれしてるけど、今日もこんな感じで何とか見ることができました。
ちなみに僕は兵庫県に住んでるので、おそらく直線距離で20-30kmくらいは
あるんじゃないかと思うけど・・・。

いつも最後の乱れ撃ちでは、あり得ないくらい夜空が真っ赤に染まるんやけど、
今年はいつも程の迫力がなかったような気がする。

高校野球PL学園で有名な、さすがのPL教団も不景気には勝たれへんのかなあ〜。

ちなみに今日は自宅正面、かなり近い距離でも花火の打ち上げが見れました。
花火大会のカレンダーには情報がなかったけど、天保山あたりかなあ〜。