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本日、レクサスカードメンバー用のJALラウンジクーポンが到着しました。

ちなみに僕は仕事で飛行機を利用することが多く、会社のお陰でJALの上級会員資格を長年継続しています。


レクサスカードの会員になると、JALのラウンジクーポンと、JMBクリスタルというステータス（カード）を貰えるとのことでしたが、僕に送られてきたのは、ラウンジクーポン2枚だけでした。。。

まあ、当然といえば当然なのですが。。。
せめて、クラスJクーポンくらいは欲しかったなあ〜

今回、HSを購入した理由のひとつにこの春から導入された
「高速1000円乗り放題」があります。

おそらくこの先二度と導入されないであろう、景気対策の
を最大限に受けるため、今回の新車購入に際しては、
ランニングコストを押さえる、というポイントもありました。

さて、めでたくHSの納車日も確定したことで、1000円
ドライブの計画を初めたいと思います。
なんせ、今乗ってる406は「いつ止まるかわからない」
ので、ここ5年くらいは、地元の兵庫、大阪から
出たことがありません。

HS納車後は、その反動で長距離ドライブを楽しみたいと思います。


さて、参考資料を探しに本屋へ。
いわゆる「1000円ドライブ本」は3冊くらい在庫があったのですが、
どれもこれもモデルルートのバリエーションが少なく、
コースを選ぶ楽しみが無さそうなイメージでした。

そこで僕が選んだのは、エリア毎に分かれてるのが若干マイナス
やけど、おすすめドライブコースが38も載っている

「ベストドライブ 中国・四国」

明日は、新幹線で大阪-東京日帰り出張なので、移動中にしっかりと
初長距離ドライブのコースを検討したいと思います。


納車待ちの皆さんは、「初乗り」決めてらっしゃいますか？

本日、レクサスカードが到着しました～！

さて、楽しみにしていた利用限度額はちょっと
微妙な400万円。
もしかしたら、去年転職したのが効いてるのかも。
まだ、今の勤め先から給料貰い出してあんまり
経ってないからな～。



ちなみにうちのディーラーは、新車購入時のカード利用額上限が
「確か、500万」ということやったから、もう一息でした。

ちなみに僕のHS購入額は、下取り車の値引きを入れて約430万。
何とか420万は切ったけど、仮に限度額が500万なら、後9,600円
はキャッシュバックされたハズやったので、かなり残念。

これで、キャッシュバック分で購入を目論んでいたデジイチの予算
上限は、12万円で決定！

ちょっと、第一候補のニコンD90は厳しいかな～。

本日、梅田のハービス ent でレクサスHS250h を見て来ました！

何と言ってもびっくりしたのは、HSの車内に乗りこめたこと。
展示会場であるハービス ent に到着早々、どうみても展示車のドアを開けても良さそうな雰囲気だったので、レクサスの方に「もしかして、乗ってもいいんですか？」と聞いてみると、「ぜひ、どうぞ！」と全く、期待していなかったお言葉。

さっそく運転席、助手席、後部座席に座らせていただき、ばっちりと写真を撮らせていただきました。
めちゃ、ラッキ～！！



＜写真1＞



展示会場、というか、バービス ent の入り口隅にひっそりとおいてあったレッドのHS250h。
人通りも多く、しかしHSを見学してる人はほとんどおらず、「ちょっと、乗りにくいなあ～」と思いながらも、まずは早速運転席へ乗り込んでみる。
これは、東京、名古屋で展示してあるというHS250hとは、少し違うのかな？
あまり詳しく調べてなかったので、よくわからへんけど。。。


＜写真2＞



展示車は「北米仕様」という説明やったけど、国産仕様でいうと「version I」相当の内装とのこと。


＜写真3＞



日本仕様とは微妙に違うという話やけど、十分に質感が高く、これなら不満はない感じ。
ちなみに僕が契約したのは、version Iのサドルタン/ブラックなので、これよりは随分と落ち着いた感じなんかな。


＜写真4＞



そばにいたSCさんに説明を求めると、「国内仕様としては、外装が version S、内装は version Iのイメージと思ってください」とのこと。


＜写真5＞



後部座席の足下はフラットで、スペースには問題なし。
ただ、北米仕様のシート背面はプラスチックむき出しでかなり残念な感じ。
ポケットも無いようなので、日本仕様とは違うみたいやけど。

後部座席のアームレスとは大きくて、いい感じ。


＜写真6＞



続いて、トランクを開けていただく。
ハイブリッドやから仕方ないとはいえ、事前に写真で見てたイメージよりも、個人的には少し小さく感じました。
さらにマットはかなり「ちゃち」で、これはとても400万以上もする車、しかも国産車では受け入れられない部分で、国産仕様では大きく改善していることを期待したいと思います。


＜写真7＞



改めて、外装を確認。
面構えがなかなか分厚く重厚な雰囲気で、これなら価格相応に見えそう。
ディーラーでISとの比較で見せてもらったイメージとはまったく違い、外装色のレッドはかなりいい感じ！
これなら、ブラックオパールではなく、レッドを発注してもよかったな？

今乗ってる車の車検の関係で、実車を見ずに発注したから仕方ないけど、これはちょっと、残念やったかも！？


＜写真8＞



めっちゃ狭い、入り口スペースに展示してあったのでうまく写真は撮れへんかったけど、斜め後方からのルックスもなかなか格好良く、十分気に入りました！


＜写真9＞



そして、甲子園で阪神対ヤクルト戦を観戦して帰宅してみると。。。
レクサスから、簡易書留が届いていました。
もしかして、レクサスカードかなあ～。

限度額、いくらになったんやろ？
キャッシュバック額に影響するので、何とか最高額の承認がおりていますように！！

本日夜、My Dから連絡がありました。

発注は6/14レクサス店閉店後、かつ個人的に一番人気と思われる「ブラックオパール（ちなみに内装は、サドルタン/ブラック）」にしたので、もしかしたら納車は11月になるかも？と少し諦めかけてました。
何しろ、発注して今日まで、ほぼ3週間も完成日の連絡がなかったので、大幅に遅れているのかと想像してました。

契約時の話では、「完成日の確定は1週間強、完成日の目安は9月下旬以降」と聞かされていたので。。。
さて、結果僕のHSの完成日は、「9月18日！」とのこと。

残念ながら、9月の5連休には納車が間に合わへんけど、10月の3連休には間に合うことに！
思ってたよりも早かったので、これは嬉しすぎる～！！

これなら、納車日は10月3日（土）かな。
今から、初ドライブの行先を検討しないと。。。

盛り上がった勢いで、明日ハービスENTに実車見に行くで～！
皆さん、写真撮ってくるのでお楽しみに！