250-red.53のブログ一覧

本日、IS250購入検討中の後輩と、ISに試乗して来ました！

2時間程お借りして六甲山を走って来たのですが、めちゃ気に入りました。


HSの前に試乗していたら、もしかしたらこっちを買っていたかも？
ついでにその後、後輩がHSの試乗をしたのですが、印象は。。。

後輩曰く、「ISを100％購入する！」との意気込みなので、奥さんとの交渉経過を
楽しみに待ちたいと思います。

ちなみに本日は、おみやげにキーホルダーをいただきました！
SCさん、ありがとうございます！

大阪城 城灯りの景（しろあかりのえ）に行って来ました。
場内には、15,000ものろうそくが灯り、とても幻想的で美しかったです。

詳細は、別ブログに。

明日は、久々にレクサスへ行きます。
いつもお世話になっているSCさんへ、「IS LOVE」な後輩のご紹介。

一緒に、ISに試乗するのですが、なんとかレクサス仲間にしたいと
企んでます。

本日、京セラドーム大阪に来ています。
2回で早くも、7対0。。。

（2009/8/22追記）
　結局、9対0でした。
　ビールを飲みに、TCが必要な、静かなビアガーデンに行ったようなもんですね。
　

以下、レスポンスからの引用記事です。
＞
レクサスは17日、ブランド初のプレミアムコンパクトモデルを開発し、そのコンセプトカーを9月15日に開幕するフランクフルトモーターショーで披露することを明らかにした。

（中略）

車名を含めて新型の詳細は不明だが、米国では最近になって、レクサスが『CT』というネーミングを商標登録。CTには「200h」「300h」「400h」の3グレードがあり、いずれも2.0リットル、3.0リットル、4.0リットル並みのパフォーマンスを環境負荷の少ない小排気量エンジンで実現するとの有力情報がある。



ハイブリッドで295万スタートなら、日本でも勝負できるかもしれないですね。
リンク先の画像を見ると、デザインもなかなかです。

ただ2、3、4リッタークラスになると、べースになるエンジンは何を使うのでしょう？
まさか、すべて新開発ということは無いでしょうねえ～。

いずれにしても、あと１カ月後のフランクフルトがめちゃ楽しみになりました！