Ｒ１Ｒが使える？？

Ｒ１Ｒはスポーツラジアルとして扱われる事になりました。

安価でエントラントに優しく、他のタイヤと比べてコストパフーマンスの高い

タイヤを排除する理由が判りませんでした。


関東では特にＲ１嫌いの重鎮がいるらしく、すっきりしないようですが、

ジムカーナ界の発展を考えれば、この経済状況の中でどうすればいいのか判り

ますよね。

ランニングコストを抑え、走る機会を捻出しているエントラントの多い事。

昨年の関東Ｇ６の後半の参加人数と、今年の東京戦（Ｇ６の後継との位置付？）の

参加人数の違いは、経済的な問題とＲ１Ｒを使用できない事も要因の一つでしょう。

昨年Ｇ６でＲ１Ｒを履いていたエントラントの何人が東京戦に出てますか？

レギュレーションだから仕方ないと言えばそれまでですが、みんなそんなに金持って

無いって。みんなの走る場所を取り上げてる事に気づいてほしい。

１８歳人口はもう少し減り続ける様なので、若い人がジムカーナを始める絶対数は

減少するのは必至。ジムカーナ界の高齢化は今でもハッキリと現れてますが、これからは

一層深刻になるでしょう。ジムカーナ界の活性化にＮＴクラスは良いアイデアだと思います。

Ｇ６のトップページに、もっと気軽に楽しくジムカーナ！とあります。

ジムカーナ界のおかれた環境を考えると、この原点に戻る必要があるんじゃないかと

思います。