く～まん王子のブログ一覧

先日飛行機を利用した際に飲んでみました、

千疋屋の『みかんジュース』。

ＪＡＬがあんな事になったのを良い事に、ＡＮＡがサービスの質を下げ。。。

偏見？かもしれないけど、機内でのドリンクサービスが有料に。

そのお試し期間という事で、千疋屋のみかんジュース500円が300円に。

ちょっと踊らされている感がありましたが試しちゃいました。


お味は。。。千疋屋ですので、コースアウトはしませんが、パイロンタッチ１くらい。

500円だったら自己嫌悪ってとこですかね。

子供連れの方は、搭乗前に120円のジュースを買った方がいいかも。

たとえ機内で飲まなくても後で飲めますから。。。。

オレンジじゃなくて『みかん』だったからなぁ、オレンジだったら絶対に買わなかったのに。

ＣＡさんも機内サービスがないので暇らしく、売れ筋商品とか色々教えてくれました。

Ｒ１Ｒはスポーツラジアルとして扱われる事になりました。

安価でエントラントに優しく、他のタイヤと比べてコストパフーマンスの高い

タイヤを排除する理由が判りませんでした。


関東では特にＲ１嫌いの重鎮がいるらしく、すっきりしないようですが、

ジムカーナ界の発展を考えれば、この経済状況の中でどうすればいいのか判り

ますよね。

ランニングコストを抑え、走る機会を捻出しているエントラントの多い事。

昨年の関東Ｇ６の後半の参加人数と、今年の東京戦（Ｇ６の後継との位置付？）の

参加人数の違いは、経済的な問題とＲ１Ｒを使用できない事も要因の一つでしょう。

昨年Ｇ６でＲ１Ｒを履いていたエントラントの何人が東京戦に出てますか？

レギュレーションだから仕方ないと言えばそれまでですが、みんなそんなに金持って

無いって。みんなの走る場所を取り上げてる事に気づいてほしい。

１８歳人口はもう少し減り続ける様なので、若い人がジムカーナを始める絶対数は

減少するのは必至。ジムカーナ界の高齢化は今でもハッキリと現れてますが、これからは

一層深刻になるでしょう。ジムカーナ界の活性化にＮＴクラスは良いアイデアだと思います。

Ｇ６のトップページに、もっと気軽に楽しくジムカーナ！とあります。

ジムカーナ界のおかれた環境を考えると、この原点に戻る必要があるんじゃないかと

思います。