ハイパワーFR、MTの135i をコロナ禍で中古車相場が安くなったのを見計らい購入。(2020年7月27日 納車) 希望の2009年式以降&6万キロ以下を探していましたが、待ってたら底値の時に買いそびれてしまいましたが、少しオークション相場が高くなったところで、条件とは違うが何かビビビっと来て落 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月27日
2015年式 ゴルフ7 1.2 コンフォートライン 嫁号のトヨタ ファンカーゴからの入れ替え。 最初はシエンタと迷いましたが、エルグラあるのに一家にスライドドア二台も要らんだろという事で、何とか嫁を説得し、ゴルフ7 へ。 1.4ハイラインと迷いましたが、嫁さんの通勤車でもあるので、燃費重視で1 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年01月04日
義母の車を引き取り、私と嫁の足車として活躍中。 1年以上車検切れで放置プレイの義母の愛車を車検を取って引き取りました。暫くは私と嫁の足車として活躍中。 主に在宅勤務中の昼食を食べにいく為の足として使用してます 23年1月あたりに手放す予定。 この車で初めて車検付き車を4台持にすることに。。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年01月04日
過去の嫁号 2015年8月に飲酒運転の軽トラと接触事故。 ラジエータコアサポートまで、グシャリましたが馴染みの板金屋で5万で修復! しかし、事故の影響でラジエータがひん曲がってる影響でオーバーヒート気味なのと、その他14万キロでご老体なので、嫁の知り合いに譲りゴルフへ乗り換え
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月05日
2012年11月24日にヤフオクで新たなミサイル号取得。 落札後、愛知から長崎まで飛行機で飛び、そのまま自走で帰宅。 道中、オイルクーラーのネジとアルミアンダーカバーのネジが2個飛んでいったり、挙句には、トラックが巻き上げた飛び石ヒットしフェンダーボッコり。 愛知に付いた3日後にエンジン停止。 こ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月11日
会社の先輩からタダでもらった、グランツァV 1年ちょっと乗ってたような気がする。 じゃじゃ馬、かっとびスターレットw 結構速くて楽しかったです。 この時は、峠とダートで遊んでました。 ネズミさんがエンジンルームで干からびてました。。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月17日
前車スカイラインクーペで、サーキット走行すると車重のお蔭で、ブレーキ、タイヤの消耗代金が半端ないので、手放してサーキット専用車であるインテグラRを購入。通称:「ミサイル号」 会社の同期から格安で購入。 スカクーでドリフトするときは、17インチつけて遊んでいましたが、グリップでタイム出しになると。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日
2010年3月納車 日産 ELGRAND 250 HighwayStarブラックレザーナビエディションV (MNE-51) 5AT スカイラインクーペからミニバンオーナーへ。 E52エルグランドがFFになるということで、3月決算時期に最後のFRミニバンを購入。購入後5ヶ月で型落ちになりましたが、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日
先輩からタダみたいな価格で貰った車. 正直殆ど覚えておりません・・・ なにせ,1週間たたないうちにオカマ掘られて終わりましたからw
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月06日
BH5D型ブリッツェン2002年モデル 現物を見ないで,カタログだけで決めた車で,ポルシェデザインのエアロにやられました. 新車で親に買って貰い(少しは自分でも出しましたが)、親のすねかじり号でした^^; こいつで最高速やらサーキットやら,免停,免許取消まで体験し、初めてのオフ会にも参加しました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月06日
ちっこくて、ブサ可愛くて、パッと見速そうに見えない「羊の皮を被った狼」、FRで、直6MT。私のお気に入りです。 中古相場もこなれて、中古国産スポーツよりお値打ち、走りも良く、コスパが高い車です。
2021年07月27日