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2010年06月26日

選手交代

本日、Keiワークス　２WD　MTが納車になりました。
昨日はぜんぜん寝付けず、４時半頃まで起きている始末で・・・（苦笑）

中古屋さんから引き取り、
軽くドライブがてらガレージに寄ってみると、
取り外された純正部品の中からなにやら怪しい説明書の数々が・・・

ワンオーナー車なんですが、
前のオーナーさんがどうやらスズキスポーツ好きの方らしく
カタログに載っているようなものをほとんど・・・（苦笑）

まだ、よく調べていないので判らないのですが
スズキスポーツの何とか１００キット？
なるものもついている有様で・・・
（Kei乗りの方でお詳しい方はぜひご教授ください☆）

要はコンピューター・タービンまで交換のフルセットで
ハイオク仕様になっているようです（笑）

R1のNAに比べるとかなりのじゃじゃ馬さんです♪

家に帰ると、
センターパイプ＋マフラーの組み合わせの爆音仕様なので
嫁に怒られる怒られる・・・（汗）

久しぶりのMTも
ほとんど違和感が感じられず楽しいドライブとなりました！！
（体は覚えているもんですね♪）

今までお世話になりましたR1･その他車種の方々、
そしてこれからお知り合いになるであろうKEI乗りの方々、
これからもよろしくお願いいたします！！！

ブログ一覧 | KEI | 日記
Posted at 2010/06/26 00:21:58

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京極堂 2010年6月26日 0:26 納車おめでとうございます！少し低くなったのですかね？　どう仕上げていくのか楽しみに見させていただきます！	コメントへの返答 2010年6月26日 0:30 ありがとうございます！！！何歳になってもうれしいものですね☆ 納車時からフルチューン済みですのでそちらはいじるところが見当たりませんが（汗）得意分野のほうでピカピカにしていこうと思います！宜しくお付き合いくださいね☆
でぃー@fragment_boss 2010年6月26日 0:41 ワークスでもそっちだったのですね！？無事納車おめでとうございます！！！めちゃ②カッコいいです！！フルチューンらしいのでピカピカに専念できますね！！今度は開口部が３段階・・・・・ですね？ナイト・・ライダー・・・も・・・・?	コメントへの返答 2010年6月27日 0:28 アルトも考えたのですが年式の割りに価格が・・・ありがとうございます！！ほとんどいじるところがありませんがお察しの通りナイトライダーに！！！・・・いずれ（笑）
c... 2010年6月26日 0:49 こんばんは♪ 納車おめでとうございます～☆ まるで競技車両の様です・・・爆私のR1では、とても着いていけませんが・・・また遊んで下さいね♪ ピカピカ仕様、期待してます！	コメントへの返答 2010年6月27日 0:30 こんばんは！！ありがとうございます！このままブレーキだけやってやればサーキットにも・・・（苦笑）早すぎて一般道ではフルアクセルは・・・（汗）静岡ガンダムオフ、調整がつけば是非是非、顔を出させて頂きますよ♪ こちらこそよろしくお願いいたします！当然ピカピカに・・・（笑）
紋字 2010年6月26日 0:50 納車おめでとうございますっ！めちゃくちゃ速そうですね～！！コンピュータ交換のハイオク仕様とは･･･（汗）これからどんな風に変貌していくか楽しみにしていますｗああ、R1が丸裸にっ！（笑）	コメントへの返答 2010年6月27日 0:35 ありがとうございます！！何だか速い車を買ってしまったようで四苦八苦しております（笑）恐らく今まで乗ってきた車の中で一番かと・・・とりあえずは車内が真っ暗なので例のものを・・・
煌き弟 2010年6月26日 1:06 納車おめでとうございます♪ 最初からﾊﾟﾜｰが一ｹﾀ違いそうな凄い車のようですね。これからも車種を超えたお付き合いをﾖﾛｼｸお願いします	コメントへの返答 2010年6月27日 0:37 ありがとうございます！！なんだかそんな感じみたいです（汗）パワーがあり過ぎてミッションが入らないこと・・・（苦笑）こちらこそよろしくお願いいたします！！ショッピングセンターでまた見かけられちゃうかも！？（笑）
Ｗてんとう虫 2010年6月26日 1:12 これはおめでとうございます。綺麗な車ですね。写真見てもわかるくらいですから、現車はもっと綺麗でしょう。 100キット！それは凄い。大当たりの車に、万歳＼(^-^)／	コメントへの返答 2010年6月27日 0:40 ありがとうございます！！！７年落ちの割にはガラスコーティングをかけてあったらしく色落ちもほどほどでした☆ ある意味、当たりすぎて手を焼いております（苦笑）お山で踏めるのはいつの日か・・・（笑）
いしてつ 2010年6月26日 1:24 おお～納車おめでとうございます～今度は白なんですねやはりドリームカー化に？＾＾；	コメントへの返答 2010年6月27日 0:41 ありがとうございます！！黄色か白に絞って探したのですがほとんど車がないもので・・・ドリームカー２号ですね！！早速本日秋葉原で・・・（笑）
きよの字 2010年6月26日 1:36 ｋｅｉはｋｅｉでもそっちの方のワークスか。自分的にはｋｅｉ限定車の方かと（爆あと、１００キットの方ですが、ググって見たらスズキスポーツ SUZUKI SPORT LSDセットTDX100 Kei 競技用部品ディファレンシャル多分コレかと・・・っぱない物を装備してますね（汗	コメントへの返答 2010年6月27日 0:43 確かに限定車はカッコいいですよね！ボンネット落ちてないかなぁ～☆ なんだか動きを見ていると明らかにLSDは入ってますね。クスコほど強力な感じではありませんので可能性としてはあるかもしれませんね！！！
おっぽ、 2010年6月26日 4:32 納車おめでとうございます(^^) 公道では反則なカスタム満載みたいですね(笑) スズスポのKeiのタービンキットはもう新品じゃ手に入らないと思いました。他にも販売が終了しているパーツがたくさん付いていると思われるので、前のオーナーさんに感謝ですね(-∀-)	コメントへの返答 2010年6月27日 0:46 踏めば判る反則感ですね（汗）爆音度合いもお友達の中で恐らくNO１決定ですのでどうしようかと迷っております（笑）調べてみたのですが、スズキスポーツは新車販売が終わるとなくなるものが多いようですね！みんカラを見ていてこれはやばいと思っていたのもつかの間、ほとんど付いている！！！前オーナーさん万歳！っていう感じです（笑）
ミヤビ＠ミラジーノ 2010年6月26日 7:23 納車おめでとうございます☆ (^▽^)/ これは大当りですね～♪ たしか今ではキットは販売されてなかったのでは？ＭＴで走る楽しみを味わえますね♪ (´∇｀*)	コメントへの返答 2010年6月27日 0:49 ありがとうございます！！！確かに当たりすぎましたね☆ キット販売どころか部品が徐々に消えているようです。早すぎ・・・ MTはやっぱり楽しいです♪ 無意味にシフトダウンを繰り返しております（笑）
エイジマン 2010年6月26日 7:27 おはようございます。 (・∀・)ﾉ納車オッケェ～ィィ！ゴキゲンですね。みなさんのコメントを見たりしてるとスッゴい車みたいですね。またまた楽しくなりますね、今後もよろしくお願いします。 (^O^)／	コメントへの返答 2010年6月27日 0:52 こんばんは！！納車オッケェ～ィィ！！ご機嫌です♪ 速過ぎて目がついていきません（汗）人生初、過給機がまさかこんなジャジャ馬だとは・・・（苦笑）こちらこそよろしくお願いいたします！やはりエイジマンさんがいないと始まりません！！！
たごまご 2010年6月26日 8:07 おめでとうございます (o^∀^o) ここまで手が入っていると、多少追加しても奥さんに気付かれないかもしれませんね (^w^) 白だからステッカー映えしますよねぇ V(^-^)V	コメントへの返答 2010年6月27日 1:03 ありがとうございます☆ 少し乗りなれてからやっぱりいっちゃうんでしょうね（笑）しかし、マフラーだけは大ひんしゅくを喰らっておりますのでいずれ交換の可能性が大ですが・・・（汗）ステッカーもちろんいきますよ～！！！ TRCの方も７月頭位からまた再開しますのでよろしくです！！！
you×you 2010年6月26日 8:18 御納車、おめでとうございます　＼(^-^)／バンザーイモヒトツ＼(^o^)／バンザーイ１００キット、ちょっと自分も調べてみましたら、なんか１００馬力でるみたいじゃないですかぁ！Σ（￣□￣;）スゴイ車をゲット出来ましたね(^O^)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:06 ありがとうございます！これも一重に皆様の清き一票の・・・どうやら推定１００馬力１２キロ？のようですね（汗）パワーありすぎで近所ではとてもアクセル踏めません（汗）もう少し手を加えてやれば乗りやすくなると思うのですが・・・人間ももう少し進化しなければですね（笑）
marukun 2010年6月26日 8:20 納車　おめでとうございます。お嫁さん　ご愁傷様（笑）。 suzukiのＫ６エンジンもおもしろいですよ・・・。長い歴史があるのでパーツ豊富ですし、弄りがいありますよ・・・。もっともこれ以上弄れない位ついているみたいですが・・・（笑）。やはりあとは体の完全復活ですね。今後も期待してます（笑）。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:10 ありがとうございます！嫁はうるさいから嫌！！といっています（苦笑）スズキはガレージの方が十八番なので安心して選ぶことができました！ですがこれ以上速くするのは・・・むしろ止まることを考えた方がよさそうです（苦笑）まだミッションを変速すると痛むのですがだいぶ良くなってきました！！！昔は脱臼しながら走っていたりしましたのでへっちゃらです！？７月に入ると同時にまたまた例のごとくいきますよぉ～！！！
ＬＥＥ 2010年6月26日 9:33 納車おめでとうございます～もはや公道ではポテンシャルを生かせきれない仕様なのでは？(^・^) かなりのじゃじゃ馬かつＭＴなんて楽しそうです(>_<)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:13 ありがとうございます！！確かに！！行動では反則極まりないですね（汗） 2000ccも追い回せるような気が・・・ハンドル切りながらフル加速をかけるとまっすぐ行きますので・・・（笑） MTはやはり面白いです！！一時病気になりMTをやめたのですがどうしてもATだと本気で踏むことができず・・・しばらくはMTを堪能したいと思います☆
みと 2010年6月26日 9:56 Ｋｅｉワークスでしたか～確かレカロも標準で付いてるクルマでしたよね～ここまでやってあるクルマだとちょっと自分好みに手をいれてやるだけで完成のようですね？	コメントへの返答 2010年6月27日 1:16 スイフトよりもホールド感では劣りますが利便性を考えると妥協できる範囲ですね！あとはKeiの持病らしいシフトの入りずらさの対策とストッピングパワーの増大をしてやれば OKっぽいです♪ じっくりと付き合っていこうと思います！！！
piimin 2010年6月26日 9:57 オメ〜(゜▽゜ノノ゛☆パチパチさて、何時、見に行けるかな〜楽しみです。(´∇｀*)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:17 アリ～☆　礼礼礼（笑）何時って・・・（苦笑）色々と宜しくです！！！
えりっくさてぃ 2010年6月26日 10:14 これもナイトライダーにできる穴がありますね！ね！	コメントへの返答 2010年6月27日 1:18 R1のナイトライダーは水の浸入でリークが見られましたので基盤以外を心機一転して投入しようと思います！！！今回もやっちゃいますよ～☆
ガト～ 2010年6月26日 11:28 納車おめでとうございます(^O^)なんだかかなりのパーツが組まれておるんですね～。タービンキットが組まれておるなら、多分100ps仕様でないかなぁ～？いいッスね～(笑)これからの動向を楽しみにしておりますね～(笑)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:24 ありがとうございます！！ある意味、フルチューンしてある車のようです（苦笑）恐らく体感的に９０馬力前後は出ていると思います。後は少し変更をかけてやれば・・・まずはピカピカですね！！以前よりLEDも高性能のものが出回って降りますのでお楽しみに☆
ろくねんせい 2010年6月26日 11:35 納車おめでとうございます♪ 既にポテンシャルが・・・ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ鬼に金棒ですねぇ～！！今度は「Ｓ」のマークが輝くのでしょうか！？夜王復活も期待しておりますぅ～☆	コメントへの返答 2010年6月27日 1:28 ありがとうございます！！何だか鬼に金棒の直線番長です♪ Sのマークも行きたいですね♪ 何でもやるからには・・・がSSの理念ですので（笑）夜王もパワーアップを計画しております！！室内→車外の順で勧めていきますので宜しければお付き合いくださいね☆
genn 2010年6月26日 15:49 いろいろとお疲れ様でした、そしておめでとう御座います。内容を見てると、新しいお友達にお会いできるのが楽しみですネ。なんか、刺激されて私も足の長いクルマが欲しくなりました(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:33 事故ったときもその後も、何だかやることいっぱいでさすがに疲れました（苦笑）でも、納車されるとそんな疲れも・・・（笑） R1の時に思ったのですが他の車と比べてR1ってどうなの？という疑問が晴らせるように？メーカー車種を超えてオフ会をできると面白そうですね！！ gennさん暴れまくりの予感が・・・（笑）みなさんに教えて頂いたのですが R1という車で生まれた絆はこれからもずっと続いていくと思いますので乗換えがあったとしても付きまとわせて頂きますよぉ～（爆）
いが＠ktk7r 2010年6月26日 20:45 納車おめでとうございます。愛車紹介の画像を確認すると、すでにブラックレーシングのアルミが・・・＾＾しっかりと移植済みですね。新しい車での弄りも見せてくださいね。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:35 ありがとうございます！！アルミは速攻で交換してみました。何だか小さいですが・・・（苦笑）またまた得意分野でせめていきたいと思います（笑）
yasu@gunma 2010年6月26日 21:25 最初からいろいろ付いているのってドキドキしますよね♪ でもほんと完成度高すぎです（笑）スイフトレカロも移植いっちゃいましょうね♪ 早く見てみたいです（＾０＾）	コメントへの返答 2010年6月27日 1:37 まずは調べるのに一生懸命ですね（笑）レカロはどうやら親の本家スイフトのところにいきそうです（笑）これでやっと元の住処へ・・・（爆）カキ氷オフやりましょうね♪
フクイ@NDロードスター 2010年6月27日 0:57 はじめまして～足跡からやってきました～写真を見る限りでは6型or7型のようですね～ K100キットはワークスが出た当時でも中々入手困難な品物でしたｗ今ではモンスターからF100などが再販していますが、いまだにK100は再販していなかったと思います。 kei自体は車両はそこそこ流通しているのですが、社外パーツが圧倒的に少ないです。なのでスズキお得意の流用が一番手っ取り早い方法になっていきます。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:42 こちらこそ初めまして！！この数日間足跡をあちこちに付けまくっておりました（笑）まだ、調べはじめの段階で何型かも検討が付いていないのですが恐らくそのあたりの型らしいですね（汗） K１００キットってそんなに希少価値があったんですね！ある意味当たりだったのですね☆ 今現状の問題点としては、どうやら持病らしい２→３速へのシフトの入りにくさの解消、アイドリング不調の２点に取り組んでおります。やはりスズキスポーツのセンターからマフラーまでやってしまうと抜けすぎなのでしょうか？？？もしくは爆音過ぎてあまり踏めないのでかぶっているのでしょうか？？？今後流用も含めて色々と検討してみたいと思います！！！わざわざコメントありがとうございます！宜しかったらご教授してやってくださいね☆☆☆
ささひろ 2010年6月27日 6:56 納車おめでとうございます！多少とはいえ、車がないと、寂しいですよね。いろいろ付いていて楽しそうですね(笑) 今度、ガレージで実車を見させて下さい！	コメントへの返答 2010年6月27日 21:41 ありがとうございます！！何だか半身がもぎとられたような・・・（笑）色々つきすぎで手をもてあましております。一体燃費は！？
だっち（新）←←←あらち（旧） 2010年6月27日 15:25 お久しぶりです！2ヶ月ぶりですね＾＾；なんと、Keiワークスとな・・・！？ホントにびっくりしました。悲しくもありますが、どの程度のじゃじゃ馬なのか気にもなりますね＾＾；あ、ネット繋げたのでこれからは更新します＾＾	コメントへの返答 2010年6月27日 21:43 おぉ～！！お久しぶりです！！！何だかこんなことになっているのですがよろしくお願いいたします☆ 今度是非お会いしましょう♪ 公道でフルアクセルをすると間違いなく免許取り消しになりそうな勢いです（苦笑）

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京極堂 2010年6月26日 0:26 納車おめでとうございます！少し低くなったのですかね？　どう仕上げていくのか楽しみに見させていただきます！	コメントへの返答 2010年6月26日 0:30 ありがとうございます！！！何歳になってもうれしいものですね☆ 納車時からフルチューン済みですのでそちらはいじるところが見当たりませんが（汗）得意分野のほうでピカピカにしていこうと思います！宜しくお付き合いくださいね☆
でぃー@fragment_boss 2010年6月26日 0:41 ワークスでもそっちだったのですね！？無事納車おめでとうございます！！！めちゃ②カッコいいです！！フルチューンらしいのでピカピカに専念できますね！！今度は開口部が３段階・・・・・ですね？ナイト・・ライダー・・・も・・・・?	コメントへの返答 2010年6月27日 0:28 アルトも考えたのですが年式の割りに価格が・・・ありがとうございます！！ほとんどいじるところがありませんがお察しの通りナイトライダーに！！！・・・いずれ（笑）
c... 2010年6月26日 0:49 こんばんは♪ 納車おめでとうございます～☆ まるで競技車両の様です・・・爆私のR1では、とても着いていけませんが・・・また遊んで下さいね♪ ピカピカ仕様、期待してます！	コメントへの返答 2010年6月27日 0:30 こんばんは！！ありがとうございます！このままブレーキだけやってやればサーキットにも・・・（苦笑）早すぎて一般道ではフルアクセルは・・・（汗）静岡ガンダムオフ、調整がつけば是非是非、顔を出させて頂きますよ♪ こちらこそよろしくお願いいたします！当然ピカピカに・・・（笑）
紋字 2010年6月26日 0:50 納車おめでとうございますっ！めちゃくちゃ速そうですね～！！コンピュータ交換のハイオク仕様とは･･･（汗）これからどんな風に変貌していくか楽しみにしていますｗああ、R1が丸裸にっ！（笑）	コメントへの返答 2010年6月27日 0:35 ありがとうございます！！何だか速い車を買ってしまったようで四苦八苦しております（笑）恐らく今まで乗ってきた車の中で一番かと・・・とりあえずは車内が真っ暗なので例のものを・・・
煌き弟 2010年6月26日 1:06 納車おめでとうございます♪ 最初からﾊﾟﾜｰが一ｹﾀ違いそうな凄い車のようですね。これからも車種を超えたお付き合いをﾖﾛｼｸお願いします	コメントへの返答 2010年6月27日 0:37 ありがとうございます！！なんだかそんな感じみたいです（汗）パワーがあり過ぎてミッションが入らないこと・・・（苦笑）こちらこそよろしくお願いいたします！！ショッピングセンターでまた見かけられちゃうかも！？（笑）
Ｗてんとう虫 2010年6月26日 1:12 これはおめでとうございます。綺麗な車ですね。写真見てもわかるくらいですから、現車はもっと綺麗でしょう。 100キット！それは凄い。大当たりの車に、万歳＼(^-^)／	コメントへの返答 2010年6月27日 0:40 ありがとうございます！！！７年落ちの割にはガラスコーティングをかけてあったらしく色落ちもほどほどでした☆ ある意味、当たりすぎて手を焼いております（苦笑）お山で踏めるのはいつの日か・・・（笑）
いしてつ 2010年6月26日 1:24 おお～納車おめでとうございます～今度は白なんですねやはりドリームカー化に？＾＾；	コメントへの返答 2010年6月27日 0:41 ありがとうございます！！黄色か白に絞って探したのですがほとんど車がないもので・・・ドリームカー２号ですね！！早速本日秋葉原で・・・（笑）
きよの字 2010年6月26日 1:36 ｋｅｉはｋｅｉでもそっちの方のワークスか。自分的にはｋｅｉ限定車の方かと（爆あと、１００キットの方ですが、ググって見たらスズキスポーツ SUZUKI SPORT LSDセットTDX100 Kei 競技用部品ディファレンシャル多分コレかと・・・っぱない物を装備してますね（汗	コメントへの返答 2010年6月27日 0:43 確かに限定車はカッコいいですよね！ボンネット落ちてないかなぁ～☆ なんだか動きを見ていると明らかにLSDは入ってますね。クスコほど強力な感じではありませんので可能性としてはあるかもしれませんね！！！
おっぽ、 2010年6月26日 4:32 納車おめでとうございます(^^) 公道では反則なカスタム満載みたいですね(笑) スズスポのKeiのタービンキットはもう新品じゃ手に入らないと思いました。他にも販売が終了しているパーツがたくさん付いていると思われるので、前のオーナーさんに感謝ですね(-∀-)	コメントへの返答 2010年6月27日 0:46 踏めば判る反則感ですね（汗）爆音度合いもお友達の中で恐らくNO１決定ですのでどうしようかと迷っております（笑）調べてみたのですが、スズキスポーツは新車販売が終わるとなくなるものが多いようですね！みんカラを見ていてこれはやばいと思っていたのもつかの間、ほとんど付いている！！！前オーナーさん万歳！っていう感じです（笑）
ミヤビ＠ミラジーノ 2010年6月26日 7:23 納車おめでとうございます☆ (^▽^)/ これは大当りですね～♪ たしか今ではキットは販売されてなかったのでは？ＭＴで走る楽しみを味わえますね♪ (´∇｀*)	コメントへの返答 2010年6月27日 0:49 ありがとうございます！！！確かに当たりすぎましたね☆ キット販売どころか部品が徐々に消えているようです。早すぎ・・・ MTはやっぱり楽しいです♪ 無意味にシフトダウンを繰り返しております（笑）
エイジマン 2010年6月26日 7:27 おはようございます。 (・∀・)ﾉ納車オッケェ～ィィ！ゴキゲンですね。みなさんのコメントを見たりしてるとスッゴい車みたいですね。またまた楽しくなりますね、今後もよろしくお願いします。 (^O^)／	コメントへの返答 2010年6月27日 0:52 こんばんは！！納車オッケェ～ィィ！！ご機嫌です♪ 速過ぎて目がついていきません（汗）人生初、過給機がまさかこんなジャジャ馬だとは・・・（苦笑）こちらこそよろしくお願いいたします！やはりエイジマンさんがいないと始まりません！！！
たごまご 2010年6月26日 8:07 おめでとうございます (o^∀^o) ここまで手が入っていると、多少追加しても奥さんに気付かれないかもしれませんね (^w^) 白だからステッカー映えしますよねぇ V(^-^)V	コメントへの返答 2010年6月27日 1:03 ありがとうございます☆ 少し乗りなれてからやっぱりいっちゃうんでしょうね（笑）しかし、マフラーだけは大ひんしゅくを喰らっておりますのでいずれ交換の可能性が大ですが・・・（汗）ステッカーもちろんいきますよ～！！！ TRCの方も７月頭位からまた再開しますのでよろしくです！！！
you×you 2010年6月26日 8:18 御納車、おめでとうございます　＼(^-^)／バンザーイモヒトツ＼(^o^)／バンザーイ１００キット、ちょっと自分も調べてみましたら、なんか１００馬力でるみたいじゃないですかぁ！Σ（￣□￣;）スゴイ車をゲット出来ましたね(^O^)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:06 ありがとうございます！これも一重に皆様の清き一票の・・・どうやら推定１００馬力１２キロ？のようですね（汗）パワーありすぎで近所ではとてもアクセル踏めません（汗）もう少し手を加えてやれば乗りやすくなると思うのですが・・・人間ももう少し進化しなければですね（笑）
marukun 2010年6月26日 8:20 納車　おめでとうございます。お嫁さん　ご愁傷様（笑）。 suzukiのＫ６エンジンもおもしろいですよ・・・。長い歴史があるのでパーツ豊富ですし、弄りがいありますよ・・・。もっともこれ以上弄れない位ついているみたいですが・・・（笑）。やはりあとは体の完全復活ですね。今後も期待してます（笑）。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:10 ありがとうございます！嫁はうるさいから嫌！！といっています（苦笑）スズキはガレージの方が十八番なので安心して選ぶことができました！ですがこれ以上速くするのは・・・むしろ止まることを考えた方がよさそうです（苦笑）まだミッションを変速すると痛むのですがだいぶ良くなってきました！！！昔は脱臼しながら走っていたりしましたのでへっちゃらです！？７月に入ると同時にまたまた例のごとくいきますよぉ～！！！
ＬＥＥ 2010年6月26日 9:33 納車おめでとうございます～もはや公道ではポテンシャルを生かせきれない仕様なのでは？(^・^) かなりのじゃじゃ馬かつＭＴなんて楽しそうです(>_<)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:13 ありがとうございます！！確かに！！行動では反則極まりないですね（汗） 2000ccも追い回せるような気が・・・ハンドル切りながらフル加速をかけるとまっすぐ行きますので・・・（笑） MTはやはり面白いです！！一時病気になりMTをやめたのですがどうしてもATだと本気で踏むことができず・・・しばらくはMTを堪能したいと思います☆
みと 2010年6月26日 9:56 Ｋｅｉワークスでしたか～確かレカロも標準で付いてるクルマでしたよね～ここまでやってあるクルマだとちょっと自分好みに手をいれてやるだけで完成のようですね？	コメントへの返答 2010年6月27日 1:16 スイフトよりもホールド感では劣りますが利便性を考えると妥協できる範囲ですね！あとはKeiの持病らしいシフトの入りずらさの対策とストッピングパワーの増大をしてやれば OKっぽいです♪ じっくりと付き合っていこうと思います！！！
piimin 2010年6月26日 9:57 オメ〜(゜▽゜ノノ゛☆パチパチさて、何時、見に行けるかな〜楽しみです。(´∇｀*)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:17 アリ～☆　礼礼礼（笑）何時って・・・（苦笑）色々と宜しくです！！！
えりっくさてぃ 2010年6月26日 10:14 これもナイトライダーにできる穴がありますね！ね！	コメントへの返答 2010年6月27日 1:18 R1のナイトライダーは水の浸入でリークが見られましたので基盤以外を心機一転して投入しようと思います！！！今回もやっちゃいますよ～☆
ガト～ 2010年6月26日 11:28 納車おめでとうございます(^O^)なんだかかなりのパーツが組まれておるんですね～。タービンキットが組まれておるなら、多分100ps仕様でないかなぁ～？いいッスね～(笑)これからの動向を楽しみにしておりますね～(笑)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:24 ありがとうございます！！ある意味、フルチューンしてある車のようです（苦笑）恐らく体感的に９０馬力前後は出ていると思います。後は少し変更をかけてやれば・・・まずはピカピカですね！！以前よりLEDも高性能のものが出回って降りますのでお楽しみに☆
ろくねんせい 2010年6月26日 11:35 納車おめでとうございます♪ 既にポテンシャルが・・・ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ鬼に金棒ですねぇ～！！今度は「Ｓ」のマークが輝くのでしょうか！？夜王復活も期待しておりますぅ～☆	コメントへの返答 2010年6月27日 1:28 ありがとうございます！！何だか鬼に金棒の直線番長です♪ Sのマークも行きたいですね♪ 何でもやるからには・・・がSSの理念ですので（笑）夜王もパワーアップを計画しております！！室内→車外の順で勧めていきますので宜しければお付き合いくださいね☆
genn 2010年6月26日 15:49 いろいろとお疲れ様でした、そしておめでとう御座います。内容を見てると、新しいお友達にお会いできるのが楽しみですネ。なんか、刺激されて私も足の長いクルマが欲しくなりました(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月27日 1:33 事故ったときもその後も、何だかやることいっぱいでさすがに疲れました（苦笑）でも、納車されるとそんな疲れも・・・（笑） R1の時に思ったのですが他の車と比べてR1ってどうなの？という疑問が晴らせるように？メーカー車種を超えてオフ会をできると面白そうですね！！ gennさん暴れまくりの予感が・・・（笑）みなさんに教えて頂いたのですが R1という車で生まれた絆はこれからもずっと続いていくと思いますので乗換えがあったとしても付きまとわせて頂きますよぉ～（爆）
いが＠ktk7r 2010年6月26日 20:45 納車おめでとうございます。愛車紹介の画像を確認すると、すでにブラックレーシングのアルミが・・・＾＾しっかりと移植済みですね。新しい車での弄りも見せてくださいね。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:35 ありがとうございます！！アルミは速攻で交換してみました。何だか小さいですが・・・（苦笑）またまた得意分野でせめていきたいと思います（笑）
yasu@gunma 2010年6月26日 21:25 最初からいろいろ付いているのってドキドキしますよね♪ でもほんと完成度高すぎです（笑）スイフトレカロも移植いっちゃいましょうね♪ 早く見てみたいです（＾０＾）	コメントへの返答 2010年6月27日 1:37 まずは調べるのに一生懸命ですね（笑）レカロはどうやら親の本家スイフトのところにいきそうです（笑）これでやっと元の住処へ・・・（爆）カキ氷オフやりましょうね♪
フクイ@NDロードスター 2010年6月27日 0:57 はじめまして～足跡からやってきました～写真を見る限りでは6型or7型のようですね～ K100キットはワークスが出た当時でも中々入手困難な品物でしたｗ今ではモンスターからF100などが再販していますが、いまだにK100は再販していなかったと思います。 kei自体は車両はそこそこ流通しているのですが、社外パーツが圧倒的に少ないです。なのでスズキお得意の流用が一番手っ取り早い方法になっていきます。	コメントへの返答 2010年6月27日 1:42 こちらこそ初めまして！！この数日間足跡をあちこちに付けまくっておりました（笑）まだ、調べはじめの段階で何型かも検討が付いていないのですが恐らくそのあたりの型らしいですね（汗） K１００キットってそんなに希少価値があったんですね！ある意味当たりだったのですね☆ 今現状の問題点としては、どうやら持病らしい２→３速へのシフトの入りにくさの解消、アイドリング不調の２点に取り組んでおります。やはりスズキスポーツのセンターからマフラーまでやってしまうと抜けすぎなのでしょうか？？？もしくは爆音過ぎてあまり踏めないのでかぶっているのでしょうか？？？今後流用も含めて色々と検討してみたいと思います！！！わざわざコメントありがとうございます！宜しかったらご教授してやってくださいね☆☆☆
ささひろ 2010年6月27日 6:56 納車おめでとうございます！多少とはいえ、車がないと、寂しいですよね。いろいろ付いていて楽しそうですね(笑) 今度、ガレージで実車を見させて下さい！	コメントへの返答 2010年6月27日 21:41 ありがとうございます！！何だか半身がもぎとられたような・・・（笑）色々つきすぎで手をもてあましております。一体燃費は！？
だっち（新）←←←あらち（旧） 2010年6月27日 15:25 お久しぶりです！2ヶ月ぶりですね＾＾；なんと、Keiワークスとな・・・！？ホントにびっくりしました。悲しくもありますが、どの程度のじゃじゃ馬なのか気にもなりますね＾＾；あ、ネット繋げたのでこれからは更新します＾＾	コメントへの返答 2010年6月27日 21:43 おぉ～！！お久しぶりです！！！何だかこんなことになっているのですがよろしくお願いいたします☆ 今度是非お会いしましょう♪ 公道でフルアクセルをすると間違いなく免許取り消しになりそうな勢いです（苦笑）

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