<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はしりっこ / 車部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/</link><description>車全般すき</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 05:52:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はしりっこ / 車部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/</link></image><item><title>近場にいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/47699344/</link><description><![CDATA[近所に同じHA36S乗りの方と偶然出会いが！！！
生まれて初めて洗車機とこの車の自身初の洗車しようと深夜GS行ったらめちゃめちゃいじったワークスがいて話込んでしまった。

アンダーパネルの効果あるのか謎すぎたんで湾岸で試してきましたが、こんなんでも効果あるのわかりました。安心して踏めます。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 05:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>恒例の鈴鹿ツインG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/47448028/</link><description><![CDATA[自己ベスト更新しましたが去年のままのタイヤとパワーではこのあたりが限界かもですね。更新にあたりやったことはバッテリー移設くらいですけどケーブル重量増で良くなる点はバランスのみです。軽量化にはなりません。なお自分は走るにあたって軽では助手席後部座席ガソリン満タンで走ってます。特にこの車はリアが軽すぎと ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 15:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/46640954/</link><description><![CDATA[12/29に鈴鹿ツインのGへ行きました。タイムは昨年より更新と軽では30日に更新されなければ今年1番で終われそうですががががが

ドラシャのベアリング砕けたぽいので2枠目で40秒台は無理でした。来年へ持ち越しになりそうです。
半年ぶりに全開してもそれなりに乗れてたのでまだまだヤれそうです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 21:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>諸々交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/46189628/</link><description><![CDATA[RSからのアームなどブッシュ終わってきたのでイグニスアームなど諸々一気に交換中でお金吹き飛んだのが痛い。でもタイムはビビリ入ってもツインG40秒はいけそう。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 16:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/45748519/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツインで41.5切りし去年のタイム更新できたんで結果よし。
足とフットレストの効果ありました。タイヤは通勤ですり減らした71RSにしましたが食いつきますが冷え冷えでもっと熱あれば41切りはできたかもしれません。
あとは人間の問題でビビりなければ４0秒切りくらいまではいけるでしょう。
今のギ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 13:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/45698526/</link><description><![CDATA[今年も走りに行くためオイル交換など諸々事前準備してたんですが、通勤時なんかクラッチ滑ってるかもと思って覗いたらオイル漏れこれケース内阿寒奴ですわ。
アルトのインプットシャフトのシールマジ糞なんでここからオイル漏れだと思われます。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 19:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>1年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/44711315/</link><description><![CDATA[RSが壊れて乗り換えしてやっとこさ駆動系の要OS技研のLSDがつきました。まじで
スーパーロックはいいよ（手先じゃないです、でもOS技研さん見てたら僕になんかください）
ホントは去年の１２月には完成のはずなんですがまだ仕様変更した足やその他パーツがない状態です。数か月に１度つくかつかないかのディ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 01:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>パワー上げました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/43056019/</link><description><![CDATA[久々の更新です！
パワー上げました
http://suzuki-works.shop-pro.jp/?pid=142906756
内容はSWKのタービンセットです
結果から書くとパワーあります全体を底上げした感じで乗りやすいセッティングになってます。
クラッチ純正だと最初はいいかもですがす ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 21:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/40910740/</link><description><![CDATA[
鈴鹿ツインで今年は走り納めとなりました。
AGSオイル交換と外装や足回りのパーツ追加しての走行でタイムは一気に伸びましたがAGSが弾かれる根本部分は諦めて車に合わせて乗りました（オイルでAGS動作は非常に良くはなりました）
ツインでのHA36Sとしては1番になったので（Kクラスでは5番かな？ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 16:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>足回りパーツ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/40482111/</link><description><![CDATA[必要なパーツがあったので追加しました。

ロールセンターアダプター
http://www.t-cars.jp/gallery/gallery_list-3856-18553-1.html

クスコ強化ピッチングストッパー（トルクロッド）
http://www.cusco.co.jp/pr ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2017 22:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルトで遠出など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/39988909/</link><description><![CDATA[アルトで鈴鹿ツインとMLSのはしごしてきました。
が、過去備北とかでもそうでしたがAGSだとフルブレーキからシフトダウンすると３＞２弾かれてしまい思うように回れずイライラしました。もっと速度落として回れよって話になるんですけど車に合わせて性能を引き出すプロでもなく自分の感覚が一番気持ちいように車を ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 04:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルトは一応完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/39845518/</link><description><![CDATA[アルトについてはとりあえず終わりでこれからはGT-Rのエンジン復活からスタート
アルトについての変更箇所
SWKのECUとフロアバー（オクヤマから取替え）とピロアッパー
ブリッドフルバケ＋スーパーローポジ、ナルディラリー330mm
ネオバAD08R、リアキャンバー（トーイン振り）
トラスト ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 18:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/39356716/</link><description><![CDATA[足回り：本体テイン、バネは前後外品でレートは店頼みで不明（超硬い）、前後スタビ、スタビリンク、リジカラ
駆動：ＯＳＬＳＤ、フライホイール
ブレーキ：メッシュホース、プロμ1枚もんローター、パッド、シュー
ホイール：TE37KCR、タイヤ純正（そのうちハイグリップ交換）
補強：オクヤマタワーバ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2017 23:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>1年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/38884094/</link><description><![CDATA[1年経って足回りはバネ柔らかいので試行錯誤でバネ交換中でスタビや年末LSDも投入します。外装も少し変化しました。あとはタイヤが純正のままなので交換かな。

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 20:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/36518827/</link><description><![CDATA[数年ぶりの更新
GT-Rはエンジン降ろして放置プレイで通勤用のアルトターボRS買いました
購入と同時にブレーキ、車高調、オクヤマボディ補強パーツ一式＋リジットメンバーカラー他アーム類で足回りはとりあえず完成
タイヤだけは純正流用してるので坊主になればネオバあたり入れようかと思います...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 23:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>最近の・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/14098749/</link><description><![CDATA[7,8年前はよくAWで清〇峠とかで走ってたんですけど最近の峠や阪〇道路事情ってどうなんでしょうか？
阪〇下りの３６０ターン終わってからの帰りでAWのハブボルト砕けて３輪走行になったり懐かしい思い出多いです。(運良かったですｗｗ）

車高低くしてるので今の車じゃ峠無理そうですけど走ってるなら久々 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 00:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/14053982/</link><description><![CDATA[昨年エアコン修理したんですが1年かけてガスが漏れてましたｗ
検知器でも反応しないくらいの漏れなんで半ば諦めて毎年ガス入れしようかと思ってます。(冬場の金属萎縮で漏れてそうな感じもしてそうなんで今冬調査でもしよう！）

とりあえずガス注入して快適な車になってます！！



室内にはボロボ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2009 17:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/557819/blog/14024488/</link><description><![CDATA[見るだけから日記もしてみようかと思って登録しました。
デジカメないのでまずはそこからスタートですｗ

携帯でうｐできればしていきます！

エンジンやタービン交換してるＲに乗ってみたいので近場の方いたら乗せてください！！...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 01:42:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>