２３万キロ達成

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この記事へのコメント

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魅黒～mikuro～ 2014年1月31日 18:49 サンマルかとおもいましたよー	コメントへの返答 2014年1月31日 19:07 Ｍ３も…ですが(^^;; 高速ではアルテの方が早いかな〜
魅黒～mikuro～ 2014年1月31日 19:08 そうなんですか？	コメントへの返答 2014年1月31日 19:17 ３リッター吸排気系 タコ足 ＴＲＤマフラー コンピュータチューン リミッター解除etc ２５０PS位でしょうか（笑）
ほろ酔い 2014年1月31日 19:22 あら、知らなかった。 そんなエグい仕様だったんですね(笑)	コメントへの返答 2014年1月31日 19:27 ははは…知りませんでした? スープラのマニュアルに載せ換えればもっと良いな〜（笑）
ALPY 2014年1月31日 22:16 えっ、そんな改造いいの？（￣ェ￣； 立場的に。（笑） 国産でもそこまで乗れるんですね。	コメントへの返答 2014年1月31日 22:26 合法的な改造?ですが…何か？（笑） ２ＪＺは頑丈なエンジンで３５万キロ位はノンオーバーホールで行けますよ。 フィーリングはキミのＢ１１に近いかな〜…
ハマの533愛 2014年1月31日 23:31 23万㎞達成まで、どのくらいの期間が？ おめでとうございます。 この走行距離が車の状態を表していますね〜(^^) まだまだ、先は長そうだから この際だから、お漏らし直しましょう（笑）	コメントへの返答 2014年2月1日 17:35 どうも！ １２年半で年１８０００ＫＭ走行です。 きっちり直しますよ(^_^)