シムケンのブログ一覧

VOLVO Ｖ７０! エステートワゴンというカテゴリーでは頑固に昔ながらの佇まいを残しながら、最新の装備を積んできた地味にすごいクルマだと思います。エンジンはダウンサイジングエコで、４気筒・１．６Ｌターボ＋６速ギヤトロニクス（湿式デュアルクラッチ）１．９ｔのボディをキビキビ走らせてくれます。これで燃費は１３ｋｍ/Lだということですが、燃費はこれから実証していきたいと思います。エスハイが思ったより悪かったので。
納車後、まだ遠出はしてませんが、ちょっと走っただけでも、んー！そうそうこの感じ！って独特の乗り心地が蘇ってきました。
VOLVO V70 T4SE 新色のパールホワイト。ホントに同型車にすれ違うことが極端に少ない、マイナーなクルマですが大事に乗っていこうと思います。

久々に自由に使える時間ができたのでクルマ弄りに没頭してます。ウチの愛犬はつまらなさそうに眺めてました（×_×）

フォグの不具合を修理する前に家の大掃除しながら、洗車しました。今回は家で洗車したので、水はそれほどかからないだろうと...........。
家の掃除も終わり、洗車したエスハイも乾いてきたので、ジャッキアップし、フロントタイヤを取り外し、フェンダー・カバーを前半分だけ取り外してフォグ回りの作業空間を確保しました。覗いてみると結構水がかかってます。とりあえずコネクター回りを外して、ドライヤーで乾かしながら丁寧に拭き上げました。ここで出前がきたので昼食をとることに。昼休憩後、コネクタにビニールテープを巻き、防水処理。シリコン・シーラーも考えましたが、とりあえずこれで様子見です。ヒューズをチェックしたらやはり切れていました(画像右7.5A)。取説の注意事項にHID起動時に電気容量が必要なので15Aに交換するようにとあったので、15Aヒューズ(画像左)を取り付けました。点灯確認したところ、めでたく点灯ＯＫ！結局、水が原因でショートしたのか、ヒューズの容量不足でヒューズが飛んだのかはわかりませんが、とりあえず原因と思われる部分は修理できたと思います。あ〜、夕方の買い物に間に合ってヨカッタ！これでおいしい年越しそばが食べられそうです。みなさん、よいお年を(^o^)/~~~