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イイね!
2010年02月27日

インテ君が・・・

インテ君がついに退院!


・・・というわけではなく、オニッチさんのインテ君が自分の駐車場に停まっている写真ですw



本日はオニッチさんのインテ君に乗せて頂き、三度インテ君のお見舞いに行って来ました(*゜▽゜)ノ

自分のインテ君はストラダーレさんのガレージの右隅で入院中ですw




現在はアシもショックが外されているため、アシが宙吊りです(^▽^;)






ちなみに先週ミッションが壊れた原因が正確に判明しました。

ミッションを開けたら、↓の状態でした。



真っ黒です(゜ロ゜;)!?


諸悪の根源は、”LSD”でした。

LSDと言っても、”カーボンLSD”です。

カーボンを使用していたおかげで、カーボンのダストがミッション内に溜まり、↑の写真のように真っ黒になってしまい、結果としてベアリングが壊れたりしていたそうで。。。

カーボンはこんなマイナス要素を持っていたとは。。。そもそもカーボンのLSDが入っていたとは知りませんでしたが(-o-;



いろいろと修理箇所が一杯ですが、今回でなんとか膿を出し切りたいですね(^▽^;)

ちなみに付けていたショックは近日中にジャンク品として、某オークションに出品予定です。

レース仕様で、ある意味”貴重品”なので買われたい方は是非w



現在の状況を確認後、ショップ内で喋っていたら偶然にもハマー!さんと合流♪

一緒に4月10日に行われるストラダーレさん主催の走行会(YZサーキット)に申し込みをしました(^O^)

今からインテ君の復帰戦が楽しみです((o(*^^*)o))わくわく



あ、インテ君の復帰は3月中くらいになりそうです♪
つまり車高調は・・・( ̄ー ̄)ニヤw
ブログ一覧 | DC5 | クルマ
Posted at 2010/02/27 23:41:31

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shinD5さん

この記事へのコメント

2010年2月27日 23:48
こんばんわ!

なんと!カーボンLSDが入っていたんですか!!(゚Д゚;)
それをまったく知らされずにノーメンテで売るとは・・・。ちょっとひどいですね。

カーボンLSDはご覧の通りメンテがかなりシビアなんで、装着したらけっこう維持が大変なんですよ。通常の機械式デフと比べてオイルの交換サイクルも早いですし・・・。

それを知らされずに乗っていたというのはあまりにもかわいそうです・・・。(´Д⊂ヽ

でも、これできれいさっぱりOHして復活への道筋ができましたね!
復活したらナラシで是非伊豆スカか服部牧場へおいでくださいww(゚∀゚)

コメントへの返答
2010年3月1日 21:31
( ゜▽゜)/コンバンハ☆

そうなんです。カーボンが入ってました(^▽^;)
LSDが入っていることは教えてくれましたが、カーボンだったと言うことは教えてくれませんでしたねぇ。。。

カーボンはメンテが大変みたいですね。
ストラダーレさんでは絶対扱わないそうです。
カーボンは今回のような原因のトラブルになるようで(-o-;

確かにこれを知っていたら、事前にもう少し手を打てていたような気がします(ノ_-;)ハア…

今回で完全復活への道が開けたと思います♪
3月の3連休で箱根方面に伺おうかなぁと考えていますが、ご都合はいかがですか?w
2010年2月27日 23:57
本当に偶然でしたね~
ビックリ

4月の復帰戦楽しみですね
お互い目標タイム目指して楽しみましょう

コメントへの返答
2010年3月1日 21:32
ああいうサプライズがあると楽しいですよね♪
ストラダーレさんはいい集合場所かもしれませんw

4月が楽しみです♪
前回からのタイムアップが出来るよう、楽しんで走りましょう(*゜▽゜)ノ
2010年2月28日 1:34
カーボンLSDとHONDA車は最悪の相性みたいですね。

僕もブローしました・・・・・・。

ATSにクレーム中です!

コメントへの返答
2010年3月1日 21:34
Σ(- -ノ)ノ エェ!?

トラさんもブローしちゃったんですか・・・心中お察しいたします(T◇T)

ATSのカーボンは最悪みたいですよ。。。

あれから色々調べてみましたが、黒い噂しか聞きません(-o-;

メタルはいい製品らしいので・・・無償で交換して欲しいですね!!
2010年2月28日 2:02
退院おめでとうございます!修理代結構かかったんじゃないですか?

トラブル起きてから、思わぬパーツが装着されていたちは皮肉なもんですね(>_<)
はじめから知っていれば、正常なときにパーツの性能も意識的に体感できたと思いますし、弱点も把握できたかもしれませんね。

自分の車にもスペシャルパーツが装着されてたりして・・・(* ̄ー ̄*)
コメントへの返答
2010年3月1日 21:37
あぁ~(-o-;
実はまだ退院してないんですよ(;^_^A アセアセ

修理費は・・・かなりびっくりする額になることでしょう。。。

ほんと初めに説明して欲しいですよね。
こうなる前になんらかの対処が出来たはずなので。

でも確かに今回の件で、メンテナンスが重要だと言うことを思い知りました。今後は自分がインテ君を大事に乗って行きたいと思います♪

さと~2さんには・・・良いスペシャルパーツがついているといいですよね(*^-^)
2010年2月28日 7:49
なるなるφ(._.)メモメモ

なんでもカーボンに憧れますが、よく考えればそのような事態が待っているのもうなずけます台風ウンウン

だけど、最初から入っていたとは…恐ろしいけど逸品だ(爆)
コメントへの返答
2010年3月1日 21:39
カーボンLSDは絶対・・・とは言いませんが、やめておいたほうがいいですよ~。この手のトラブルの元になるそうです(^▽^;)

たしかにレース用のアシが付いてたり、カーボンLSDが入ってたり、リミッターカットしてあったりと、恐ろしい一品ですw
2010年2月28日 8:05
これだけスラッジが出てると、ギヤはもちろんベアリングにも悪そうですね…。
しかし、ほんと色んなパーツが入ってますね。(笑
コメントへの返答
2010年3月1日 21:40
ほんと色んなパーツが付いてましたが・・・いろんなパーツが一気に交換となりました。

元から付いてたパーツのほとんどが交換された状況です。

これならノーマルで買ったほうが良かったんじゃ(^▽^;)
2010年2月28日 8:46
春の訪れと共に、インテ君にも乗れそうなんですね!

いい季節に再び楽しいドライブが出来ますね。
コメントへの返答
2010年3月1日 21:42
いい時期に退院してくれそうです♪

戻ってきたら、慣らしついでに色んなとこにドライブに行く予定です(゜∇^d) グッ!!
2010年2月28日 16:44
前オーナーが、LSDのオイル交換する時に古いのを抜いた後、洗浄用オイルを使わなかったのかも(?o?)

エンジンオイルも、一般道よりも過酷な条件で走る事が多い場合には、オイル交換時にフラッシングオイルで内部洗浄しますもんね。
コメントへの返答
2010年3月1日 21:44
恐らく洗浄なんかしてなかったと思います。
そもそもダストが一部詰まっていたみたいで、オイルがミッション内をちゃんと循環できていなかったとか。。。

エンジンオイルも内部洗浄したほうがいいんですね...ψ(。。)メモメモ...

今後のメンテナンスの参考にさせていただきます(*゜▽゜)ノ
2010年2月28日 20:09
昨日はお疲れさまです!!

ヤフオクで新しい里親が決まるといいですねぇ♪

もうこれ以上悪いことは出てこないことを祈りましょう☆
コメントへの返答
2010年3月1日 21:46
土曜日はありがとうございました♪

ヤフオクに出品するまでが、大変そうです(^▽^;)

これ以上は・・・出ないようにお祓いに行ってこないとですねw
2010年3月1日 7:46
はじめまして☆

自分も土曜日にストラダーレさんに行きました(^-^)/ あの青インテはチキン@さんのだったんですね!!退院が待ち遠しいですね☆
コメントへの返答
2010年3月1日 21:48
はじめまして♪

コメントありがとうございます(*^-^)

随分長い間、ストラダーレさんのガレージの端っこに居座っておりますw

退院がホント待ち遠しいです(*´∇`*)

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自分も欲しいのですが近所で見つけられません(^_^;)」
何シテル?   07/20 23:03
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