Kuma@RHTのブログ一覧

少し前からですが、冷えている時にエンジンをかけると直後に、１秒位ですが異音が発生！！

ディーラーでみてもらうと、アクチュエーターの故障だそうです。(汗)
なので、写真はアクチュエーター交換の為に外したヘッドカバーです。


ヘッドカバーを外すとこんな感じです。　　　カムシャフト剥き出し～。



エンジンのフロントカバーも外すとこんな感じです。
赤丸印が故障箇所です。
ローターバルブのような物かな？？

ＭＰＶの2.3Ｌエンジンでは不具合が出ている様ですが、ロードスターの2Ｌエンジンでは前例が無いとか。
2.3Ｌエンジン用と同じ物だそうで、対策品が出ているので対策品と交換です。
写真は交換後です。


そしてこれが、故障して取り外した部品です。
何が対策されているのか外観からは解りません。(汗)

本来なら、１日で終わる作業でしたが予定以上に分解したためオイルシールの在庫が無く、部品納入を待ってからの組み付けになるのでディーラーの休みをはさんで３日間入院！！(涙)


その間、代車はやはりデミオでした～。



やっと帰ってきた、マイロードスター！♪♪♪
たかが３日、されど３日で惚れ直しました～。

今年も参加してきました！　　

最近は車を弄ってないのですが、久しぶりにお会いする皆さんと話が出来た事が楽しかったです。

天候も、暑すぎず雨も降らずＭＴＧ日和でした。
雨が降らなかったのは、ブリさんが不在の為・・・　　by Rosoさん

少し早く帰ったので、短い時間でしたが有意義に過ごさせていただきました♪


話に夢中になって今回は写真が少ないです。(汗)

スマートトップでお世話になったプロテクタさんの所に行き、気になった物を実演していただきました。
ガラスのウロコが面白いように取れる　ウォータースポットクリーナーです。ガラスに付いた水アカの様な物意外と取れないようですね。
実演により、２名の方が購入！



再びプロテクタさんのブースに戻り、私にしては似合わない洗車用品の購入です。
鉄粉の除去をしてボディーのザラザラを防ぐ、アイアンバスターです。
イベント価格よりさらに安くしていただきました。(汗)



今回のイベントで、頂いた物です。
Ｋｉｎちゃん・Ｒｏｓｏさん・M@ssaさん　ありがとうございました！！




そして、帰るときにワイパーに名刺が挟んでありました。
『ＮＣ　ＲＨＴと走る』でお馴染みのレイブさんです。
今回も、お会い出来なくて申し訳ありませんでした。
お会いできなかった方も、また何かの機会にお会いできれば嬉しいです。

参加された皆さんお疲れ様でした。
楽しいひと時をありがとうございました！

純正ミシュランからグッドイヤーEAGLE LS2000 Hybrid IIと乗り継いできました。
今回は、3度目の交換となります。

グッドイヤーの時は、安くて静かなタイヤをテーマに選択して、60,000円位で装着しロードノイズも満足のいくタイヤでした。
そして今回は、もっと低価格のタイヤの装着となりました。


購入したタイヤはこれ！！

名前から言って安い。(笑)
貧粗(いや違う）　→　ピンソ(？)　→　Pinsoです
インドネシアタイヤで、Pinso Tyres PS-91 205/45R17(ZR) 88W
4本でなんと、１８，２８０円　　　１本当たり4,570円です。(汗)

以前のブログで１８ｲﾝﾁも考えたんですが、今回も純正サイズにしました。

純正サイズのタイヤのハメ変えをディーラーに頼んだところ、この扁平率は
ここでは出来ないと言われました。
他にも探しましたが、意外と交換できないタイヤ屋さんが多いのも驚きでした。

そして、以前ozekiさんが紹介していたショップで交換する事にしました。
そこで、問題が・・・
最初の画像でもわかる様に、ロードスターにはタイヤ４本が積めませんよね。
なので、写真のように２回に分けて運びました。(汗)


でも、何とか装着完了！！
パターンはこんな感じです。


やはり安くてもＮｅｗタイヤは気持良いで～す♪

交換時、車高が低すぎてリフトに入らなかったので手作業となり＋1,000円の交換工賃となりましたが、総額27,980円で4本のタイヤ交換が出来ました♪

安いだけあって、グリップ力とかライフとか心配もありますが、初めてのインドネシアタイヤ、付き合って行きたいと思います。


少し前の事ですが、キリ番６０，０００㌔もゲット出来ました♪

乗って楽しい車は距離が伸びちゃいますね～。

昨日の朝８時にオハクラに参加してきました。

久しぶりの参加でしたが楽しいひと時を過ごさせて頂きました。♪

参加された皆さん、ありがとうございました。



オハクラ後、NC軍団にてツーリング！！
最初の休憩地での参加車両　１１台　です。



この後、用事があったのでツーリングメンバー達を見送り、
残った４台(せとか♂さん・ブリスターさん・舞華。さん・私)でランチに移動です。



少し戻って、バイク乗りの憩いの場所、SILK　ROAD



これ、『生姜焼き定食』を注文。けっこう美味しかったです。
マッタリと楽しい会話をしながら、お腹満腹～♪

新婚の舞華。さんは、ここで愛犬ララちゃんが心配との事で帰宅～。
でも、忘れたiphoneも心配だった様です。出てきて良かったですね。♪


残った３台にて向かったのがここ！！
本日のメインイベント～、『プロテクタ愛知』に向け出発！



そして、遂に装着しました。
最高です。
ワンタッチで、オープン！！
ワンタッチで、クローズ！！
各、１２秒間の余裕が出来ました。♪

そして、なんと言っても最高なのは
走行中でもオープン・クローズが出来る！！

他のスマートトップに比べ機能は劣りますが、これが出来れば充分だと思います。
太字がスマートトップの初期値、赤い四角が私の設定値です。
ファンクション1が、ディーラーでアップデートする時に必要になるステルスモードです。
ファンクション2が、１２秒間の余裕ワンタッチ機能です。
ファンクション3が、限界速度の設定です。
設定は、ハザード両脇にあるオープン・クローズのボタンを使い簡単に変更できます。


取り付け場所は、助手席シート後ろの蓋を開けた所です。



今回、自分で映した動画はありませんが、ここを見て下さいね！
その中から一つ、テスト中です。

左の写真ですが、少し前にやっちゃいました(滝汗)


タイヤのリムガードが綺麗に切り取られた感じと、ホイールのリムが・・・(涙)


タイヤに関しては、そろそろ交換時期なので良いとしても、ホイールはショックでした。



これが拡大画像で、下に落ちているのが、削り取られたリムガードです。


こんな事があったので、某オクで同型中古ホイールを探してみましたが、現在は出回っていないようです。
なので、思い切って、こんなのに4本とも交換って考えたりしました。

その①

その②



などと考えながら、社外品純正ホイールも良いかなっと？

これは、オデッセイ　アブソルート用17インチ。
17×7J・5穴・PCD114.3・オフセット＋55でロドとまったく同じなんです。
これにした場合、ハブリングをφ67→φ64に小さくする必要が出てきます。
私の場合、ワイドトレッドスペーサーを削れば取り付け可能ですが・・・　面倒くさい！

そして、やはり自分的には純正17インチがイイ！！
何処かに、
NC1純正高輝度17インチ余っていませんか～？



そんなこんなで、悩んでいたら知り合いからこのホイールを頂きました。


レイズ　１８インチ　　7.5J　　PCD114.3　オフセット＋42


タイヤが225/45　１８インチなのでそのまま取り付きませんが、
雰囲気を見るために。


NC純正ホイールが好きだし、１８インチも魅力だし、コレ似合うかなぁ？？
塗装剥がれや小傷があるので、磨いてから塗装をしようかなどと考え中～。
塗り直すとしたら何色？？？　　でもやっぱり、NC純正ホイール？
悩み多き、オッサンでした。