じゅんゆみりくのブログ一覧

来日中のオーストラリアのお客が部品取りを完了した、
ＮＢロードスターです。ボディ以外はほとんど持って帰るよう・・・・
限りなくドンガラです。

シンガポールから帰国もつかの間、
今オーストラリアのお客2人をアテンドしています。

この人たちとはかれこれ約１５年の付きあいとなります。
彼らはマツダ車の中古部品を集めたり、車両を部品取りしたり、
値段のあう、マツダ純正部品を買ったりしています。

初めての頃の彼らのご馳走といえば
カペラＧＤ系、

それから
アスティナ
クロノス・ＭＳ－６・ＭＸ－６
ユーノスロードスターとなり、

現在は
アテンザ
アクセラ
ロードスターに変わってきました。

来日する前にとりあえず、
トリビュート
ＦＣ３Ｓ
ＦＣ３Ｃ
ＤＷ５Ｗ
Ｓワゴン　スポルトを準備したのですが、あっという間に部品取りされてしまい、

昨日と今日で新たに
ＭＰＶ　ＬＷ５Ｗ
ロードスター　ＮＢ８Ｃ
ロードスター　ＮＢ６Ｃ
ユーノスロードスター　NA６CE　3台
アテンザスポーツ　GG3S
デミオ　DW3W
キャブプラス　UF66M
を買わされました。
いったい何台買わないといけないのだろうか・・・・財布が心配です。

８月８日から、昨日まで某自動車チューニングメーカーのお手伝いでシンガポール
のオートサロンへ行ってきました。

日本、台湾、中国などのチューニングメーカーが多数来ていて、
日本ほど大規模ではありませんでしたが、盛り上がっていました。

現地の人たちと話する機会があり、結構日本のチューニングメーカーの知名度が
高いことにビックリ！

マーケットリサーチを兼ねて、駐車場の車両をチェック！
ランエボ８、インプレッサＷＲＸ、シビックＦＤ２の多さにビックリ！
現地はセダン系が人気の様です。

またアクセラセダンの多さにも驚き！

エンジンルームを開けて見ていないので、具体的なチューニングは定かではありませんが、
１．やかましいマフラーを付けた車が多い。
２．ビッグキャリパーを付けている車両が多かったです。

でもどこにでもいますねぇ、キャンギャル狙いのカメラ小僧。
中には３日連続っていう人もいました。

日本でもまた盛り上がって欲しいですね。

びっくりづくしでしたが、ヘロヘロになったオートサロンinシンガポールでした。