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ルノーは、2010年発売予定のダチアブランドの新型車『ダスター』の氷上レース仕様を初公開。伝説の元F1ドライバー、アラン・プロスト選手を起用し、2010年シーズンのフランス氷上レースに参戦。
ダスターは、ダチアブランドの6番目の新型車として、2010年に欧州で発売。全長4001mm、ホイールベース2500mmの小型クロスオーバー。ルノーは今回、ダスターの市販モデル発表に先駆けて、氷上レースバージョンを先行公開。
ダスターの氷上レースマシンは、ルノースポールが開発を担当。ミッドシップマウントのエンジンは日産製の「VQ30型」3.0リットルV 6で、最大出力350ps/7000rpm、最大トルク36.7kgm/5500rpmを引き出す。トランスミッションは6速シーケンシャル。
駆動方式はフルタイム4WDで、サスペンションはダブルウィッシュボーン。コーナリング性能を高める4輪操舵（4WS）も装備される。チューブラースチール製シャシーにグラスファイバー製ボディを載せ、最低重量は950kgに抑えられた。

フォルクスワーゲンは、2010年発売予定の新型ピックアップトラックの『アマロック』(Amarok)が、2010年1月1日にスタートする「ダカールラリー」の公式車両に指名されたと発表。ダカールラリーがアマロック初公開の場となる。
ボディサイズは全長5180mm×全幅1900mmで、最大積載量は1tクラス。荷台長は1550mmで、欧州の荷物規格「ユーロパレット」の積載が簡単にできるように工夫された。フロントマスクは『ゴルフ』などに通じるデザイン。車名のアマロックとは、北極圏に住むエスキモーの言葉で、「狼」を意味する。
アマロックはまず、ダブルキャブの4WD車を発売。遅れて、シングルキャブを設定する。エンジンは、パワフル＆高効率な次世代コモンレールターボディーゼルの「TDI」で、クラストップレベルの燃費や排出ガス性能が追求される。
ダカールラリーの主催団体、ASO（アモリ・スポール・オルガニザシオン）は、2010年1月1日にアルゼンチンでスタートする「第17回ダカールラリー」の公式車両として、アマロックを指名。20台のアマロックがラリーのサポートビークルとして活躍する。さらに15台のアマロックが、報道関係者などの移動用にそろえられ、全35台のアマロックが大会をバックアップする。