ひめとーのブログ一覧

ではなく、親水です。
E46に使っているのは、フッ素コートって書いてあるコーティング剤ですが、
施行後数週間は、ワックスよりは細かい弾で撥水していますが、
それ以降は、画像のように親水で水が流れていきます、
ゆえに、太陽光線があたっても、撥水状態よりは、
間違いなく、攻撃性は低いということになります、レンズではないので。

そんなかんじで、
屋根、ボンネットなど上を向いているところは3か月程度、
その他のドアなどは、5，6か月くらいは持続しています。
(ムーブでの経験上＆独断と偏見)

ワックスと違い、油ではなくフッ素なので、
ほこりが、ワックスよりはつきにくく、これからの黄砂の時期も、
こちらのほうがいいわけです。

そんなわけで、
青空駐車なムーヴ、そしてE46はフッ素コートを使っているわけですが、
やっぱり、撥水のほうが気持ちいいですよね、古い人間なんで。。。
それに・・・、あっちのほうが施行が楽・・・、寿命は短いけど。

ちなみに今日の洗車は、
全体洗い＋左後ドアから後ろを軽い磨き＆コーティングで終わりました。
全体コーティングが終わるのはいつのことやら（ｗ

やっぱりホイールを綺麗にして、足元が綺麗だと気持ちいいですね！！


好みは、シルバーではなく、暗い系の色なんですけどね・・・
黒いホイールか、BBS RG-RのDBKとかいいですねー

まぁ、今年は補修で手一杯で、
先の、M5ルックホイールのような格安品が出品されない限り、
仕様変更はないと思われます。

やはりある程度、撥水したほうが気持ちいい。。。


って、これフッ素コーティングの親水系なんですけどね・・・

これほしい・・・

一見M5ホイール。
それ、つかんだろ、あふぉだろ
でもこれ違うんです
E46にもつけれるもので、
言ってしまえば
E39　M5タイプのホイール。


デザイン的に好きですが、以下の問題が。
・家庭内での説明をどうするか
・いくら好きなデザインでも、”タイプ”＝偽物はちょっと
(すでに後期タイプバンパーですし・・・）


以上、物欲日記でした。。。

今朝妻を送って、自宅に戻りました。
そのあと、お昼前にエンジンかけようとしたら・・・

ﾌﾞｩ～～ﾝ　と回転があがったあと、ｽﾄｰﾝと回転が0に（＝エンスト）
数回繰り返しましたが、
エンジン掛からず・・・。


今日はタイトなスカートスケジュールなので、
ﾔｳﾞｧｲんですが・・・。


でもアクセルあけて、セルを回したら、かかりました！
これなんだろ・・・、気になります。
燃料ポンプ系かな・・・