ひめとーのブログ一覧

やっぱりもれてるのね・・・。
1週間で300ccくらいもれているみたいです。
また追加しておきました。。。

どうやらラジエタキャップを緩めにしておいたほうが何となくよさそうです。



＊追記
エンジン始動直後のみ、警告が出るようになった模様です・・・

ｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・

ATの警告灯がついてしまった・・・


広場にとめてエンジンを止め、
１０秒後に再度エンジンかけてみたら・・・





消えた

ふふ。。。



どうたら、ATシフトを頻繁に動かすと点灯するﾖｶｰﾝ。。。

って外装だけです、時間がなかったもので。
おかげで、うち窓とかはそれなりに汚いと思います・・・

外装、かなりひどかったんです。
水垢って言えばいいんでしょうか、ミラーやドアノブ、バンパーが、
ゼブラゾーンみたいに、線の跡ができるの。
あれ大嫌いなんです
だから時間がなかったんですが
洗いました。。。


けっこうてきとー洗いですが、
気分はよくなりました。。。

ボールがすきみたいです。。。

3シリーズというか、BMWはFRなわけですが、
前後どちらのほうが減りやすいんですか・・・？

いままでFFと、FRベースの4WDしか乗ったことないのでわかりません。
パワーのない318iで主に街乗り、たまに遠乗りってかんじで、
前後同サイズ、同タイヤという前提です。
個人的な予想では、
峠、サーキットｶﾞﾝｶﾞﾝ走っていると、前
そうでないと、同じくらいか、非力な318は前かなと思っています



ちなみにFRは前のほうが減ると思っていたんですが、
FRベースの4WDである某国産スポーツカーは、
後ろのほうが減るみたいです、そんな極端ではないですが。

で、
先の日記で”ある事”と書いたのは、これです。
待合室で待っていたところ、
”ひめとーさん、今日ＡＴＦ交換やめます～・・・？”
と声かけれました。
私は、え・・・、まさかこのガルフさんでも、
おいらのびーえむちゃんの、ＡＴＦ交換は拒否ときたか・・・、
走行距離なんてぜんぜん問題ないです、8万キロなんて序の口です。
みたいなかんじだったのに・・・。
おらおら、てきとーなこと言うんじゃねーぞ

って思っていたら・・・
違いました。。。

その前にやることがある　という意味でした。
具体的には右前のタイヤが、グラグラ・・・
ハブとロアコントロールアームの接合部分にあるボールジョイントが、グラグラ・・・
素人が見ても、ｷｹｰﾝとわかる状況・・・
社長も登場して
やヴぁいやヴぁいと。。。


ただ実はなんですが、このロアコン、絶対やばいから、タイヤ交換くらいのときにでも
やろうかなと思って、すでに部品は手配済みでした。
なかなか言いづらかったのですが、そのことを伝えたら、
ならいいです、ＡＴＦやりましょう！と、なりました。
ただできるだけ、はやくやってくださいねとのこと。

ってことで、
翌日月曜日夜間に、友人の整備工場でやってもらいました。
友人曰く、”あれで年越しはやヴぁいあるね”
そりゃ、そうだと思うよ・・・。

で、交換後ですが、
まだアライメントとってないので、本調子ではないですが、
激変です。
ハンドリングマシンです。
こんなかわるとは
思っていませんでした。
まぁ、ハンドルはとられやすくなりますが、気になるほどでもないかなってとこです