ひめとーのブログ一覧

ってことで
いつものところに見せにいった。


個人的に危ないとおもっていたプラグについては、
まだいいとのこと。
正確にはそれなりにつかったものなので
交換したほうがいいけど、
別にこの車検のタイミングじゃなくて良いとのこと。
でも交換しようかな・・・


で、かわりに指摘されたのが、
①エンジン前部のベルト類。
またセットでテンショナー2箇所。
ベルトも急ぎではないが、ちょっと亀裂が入りつつあるとのこと。
これを交換するならテンショナーも交換したほうがいいとのこと。

②ステアリングタイロッドエンドの左ハブ付け根のなんか
グリスがではじめています、亀裂が入ってますので、これは要交換。
パーツででなかったら、タイロッドエンドごと交換＆アライメント・・・。

③左前キャリパー
これは既知でしたが、ブレーキオイルが抜けない状態になっているようです。
何かが折れているようですね
キャリパー交換です、これについてはヤフオクで買わないと。

④ブレーキオイル、冷却水とかとかとか

そんなわけで、膨大な費用がかかります！
ってことはなさそうだけど、
それなりにかかりそうですね

ってわけで、
色ですよ、先生

某業者に2液型ウレタン塗料で
オリンエントブルー調合可否を聞いたら
9件あるとのことでした。
けっこう暗い色のメタリックだと、
色が合わないことがそれなりにあるようなので、
その中で一番黒に近い暗いので調合してっていったら

317オリエントブルーＭ 1kgセット(塗料原液1kg＋硬化剤100g＋希釈用シンナー1L) \8200

とのこと
けっこうしまつねしまつね
それ以外に、
クリヤー(10:1) 2kgセット \3400、
洗浄用シンナー 1L \600、
シリコンオフ 1L \700、
ミッチャクロン 1L \2000（またはプラサフ2200円）

なので、
合計15,000円くらい。


こりはこりは・・・
ってことで
トヨタ202ブラックだと3200円
日産GV1ブラックパールだと6800円
とのこと。

どうせ色合わない可能性があるなら、
割り切って黒じゃねって話ですねー



って、
まだコンプレッサーもガンもないんですがね（ケラ



本当に買うのか懐疑的。。。

最近世間を騒がしている青いボンネット、
これは

①普通に、ありだと思う
②まっいいんじゃね（称賛はしないが、塗りなおしまでしなくてもいいんじゃね）　
③だめだろｗこりゃ

どれでしょうか
けっこう真剣に聞いています

泥沼にはまるのか、入る前にやめるのか、
現在、悩みちゆですｗ

①．そのまま（現在、ゆず肌たくさんあるので、サンダー＋コンパウンドで磨く必要有)
②黒のスプレー缶で塗装(費用は、①＋5000円ほど)
③コンプレッサー、ガン、塗料、クリア、洗浄用シンナーを買って、黒で塗装(費用は、①＋2.5万円、そして保管場所)


ちょっと前ならともかく
ちょっと今は場所がないので③は自動的に却下、したいんだけど、
なにやらやりたい気もします。


ちなみに、青々としたボンネットは、賛否両論、
けっこう分かれますｗ
なので①もありだし、②③もありだなと、悩む今日この頃です。

コンプレッサーは、
十分かどうかは別として、
カタログスペック1.5馬力以上、タンク２５L以上くらいから使っている人がいるみたいですね。
ちょうとアストロプロダクツにこれを、少し上回るスペックのものが、1.5万円。
ほしい・・・。


その前に、プラグとプラグコード、要交換な希ガス。


と
独り言日記

JKにローションを塗りますた


ではないです。


写真のとおり、
削りました。
実際はもっとけずりますた。。。



で、
今日道の駅で撮影。。。
けっこういいかんじ






が、
近づくと・・・
ぜんぜん色が違いまつｗ
いろいろ思うけど
もう塗った後だし。




さらに近づくと





でも、
色の組み合わせの問題か、
何かわかりませんけど、
意外とこれはこれでってかんじになってきていまつ
慣れかなｗ