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2013年01月04日 イイね!

ポルシェ_IMS(インターミディエイトシャフト)問題

ヒマなんで、
やっぱりインターネットで妄想

ボクスタだと100万円~
911(水冷)だと200万円前半~

意外と壊れないし、現実的な価格になってきている今日この頃。
しかし、
一番問題となるのは、
IMS問題。
実は少し前まで知りませんでしたが、
とあるみん友さんから指摘され、調べだしました。

簡単にいうと、
数%~10%くらいの確率で発生し、
発生すると
200万円コース。。。


去年暮れに、
911(996型)の後期については、
リコールに近い案内がユーザーまわっているようだけど、
はたして、
中古オーナーに連絡がくるのか・・・?
相当謎である。


最近というか、この休みで調べたところをまとめると、
①対策済みの車を購入
②デラ中古車を購入、その後の整備は全部デラに出して、何かったら、責任なすありつけ
③なんでもいいので車を購入後、対策品を購入し、修理(10-20万円ほど)
 http://www.imsretrofit.com/


費用的には③が安そうだけど、
対策費用を考えると、
一般の中古車屋とデーラーとの価格差が縮まりますね・・・。
すると
①か?
でも、①って、デラ中古車でも、わからないような気がします・・・。
デラならこの情報をもっているから、
対策済みの車を、教えろと言えば、教えてくれる希ガス。


でも、
右ハンドルマニュアルは言うまでもなく?稀ですが、
ATとしても、右ハンドルって少なくて、デラ中古車だとなぜか少ない・・・。



911ターボは構造上、この問題は発生しないようなので、
これを選択するってのも1つの選択肢ですw
まぁ・・・、450万円~ですが・・・。
元値を考えると、911カレラより、お買い得ですけどね。


ちなみに
これブログっていうか、
メモなんで。。。






Posted at 2013/01/04 08:20:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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