ひめとーのブログ一覧

■塗装
BMW号の再塗装で、艶は出たのですがゆず肌。
よって、
3000番と9800番で磨いたのですが、取れません。

なので、
1500番ペーパーまで落としたら取れました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/558933/car/556628/1675419/note.aspx

でも仕上がりを見ると・・・、
だめでつね。
傷がそれなりについてて、
見る方向によってはやはり白っぽい・・・


さてどうしましょう・・・



■ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
盆栽号、ほぼ車高はそのままでプリロードだけ変更。実際は少ーしだけ下げましたけど。
だいぶよくなってきたけど、まだまだな気がしてきてまつ

これはこんなものだから、ゆっくりとしあげていきます

でも微妙に、アライメントがずれている状態なんだよね・・・。
(プリロードなど調整するたびにアライメントとっているわけじゃないし)

■ｾｯﾃｨﾝｸﾞその２
ヴィヴィオ号、
トラストのｼｬｺﾁｮ入れてますけど、減衰力調整の工具がなかった。
販売店の方に、トラストにゴラァしてもらい、
ようやく手に入れてました。

これを使ってとりあえずメーカー推奨値の5段戻しに。

一言で言うと、
カートになりました(涙
すごい、車にｗ
とはいえ、サーキットだと、ちょうどいいくらいかもしれませんね。

でも、これでもコーナリング中、ちょっと跳ねるところがあると、
フェンダーとタイヤがあたるんですわ。
車高についてもメーカー推奨値のはずなんですが、
なんであたるんですかね

正確には、スーパーチャージャー搭載のRXR用なので、
NAのバンだから違うんだけど、
同じようにしておけば、軽いはずのヴァンのほうが、車高はあがるし、
サスの動きも大きくなることはないはずだけど、
なんででしょう
車高をあげるか、全長調整の利点を生かして、車高そのままでプリロードをあげるか、
はて・・・。


■投票
https://minkara.carview.co.jp/userid/558933/blog/24322907/

ぼくが正しいですよ？

すでにこの話は、みん友のまちゃ氏によって書かれていますので、
一部補足のみ


けったま氏が、
かわいいおねーちゃんや、女の子がいるところがイイとか言い出しました。
まちゃ氏が、
じゃぁ、岐阜駅南口行くか
と言い出し、

2人が、ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ

となっていたので、

私が、
”いや、お金を使って女性の心を買うのはいかがなものでしょうか”
と、
疑問を呈し、
イタリアンか何かを提案したところ、
二人がすねてしまって、ラーメンになりました。



いや恥ずかしいです。
もっともなことを、言っただけですが、
なにやら照れます。
岐阜の憲兵と言って下さい。






次回のラーオフは「ぶ」で開催！