しゅんすけRRのブログ一覧

まずはタケガワのフェンダーレス+クラシックテールだったのを↓


タケガワのフェンダーレス+タケガワのＬＥＤブラックテールに↓

取りつけピッチが違ったので電動ドリルで穴あけしました(*´∀｀*)
ブレーキ作動時は相当眩しいです↓


今度はぼろぼろなKSRⅡノーマルブレーキマスター(11mm)を↓


デイトナニッシン別体ショートレバーマスター(11mm)に↓


買った時からついてた通称ヤマンボ(ＪＯＧ　ZRブレンボ２ポットキャリパー)+デイトナのゴールデンパッドでかなりいい感じの制動力∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


純正ラジエターシェラウドを↓


アグラスのステンラジエターコアガードに↓

載せきれないので次回へ続くw

注文していた部品が届いたので明日にでも取り付けます(*´∀｀*)

通勤車両KSR-ⅡですがもうER34より古い車体なのでボロボロですw





なのでとりあえず、近所のカインズホームにはなく、ケーヨーＤ２にあったソフト９９のサビ止めペイントというもので補修↓




タッチペンのプラサフ的な扱いできるとのことでナップスにデイトナのタッチペン「ライムグリーン」を買いに行ったら物がない！！

RVF乗ってるときからお世話になってる「ＧＴ商会」で注文しました(*´∀｀*)ついでにブレーキマスター、LEDテールユニット、ミラー、メーターなどいろいろ買っちゃいました(ﾟДﾟ)

明けましておめでとうございます！！


去年は仕事がかなり忙しい毎日で車もバイクもほったらかしでしたのでがんばろうと思います(*´∀｀*)

さっそくですがKSRの純正部品を「カワサキ屋」にて発注したら年末に届きましたw



ヘッドからのクーラント漏れ、ぼろいカウル、かっちかちインテーク、かっちかちリードバルブ付近、止まらないフロントパッド、キャブのゴム類を総とっかえですw

とりあえずクーラント漏れがこんなんで↓


中見たら↓


ヘッドガスケットの様子は↓


ヘッドガスケットがグダグダですねwという事でヘッドガスケット交換で収まりました∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
と作業していたら暗くなってきたのでとりあえずパッド交換して今日はここで終了w

KSRの純正テールはこんな感じにでかくて古臭いデザイン



これを解消するためにフェンダーレスを購入しました。ついでなんでプラグレンチ、ナンバープレートベース、スリムリフレクター、2種三角マークも買いました(ﾟдﾟ)


そしてこんな感じにすっきり↓


んがっ！

純正ウインカーだとなんか変(´д｀)ウインカー買おうかな・・・