<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クルーズスペギ / 黄色いスーツ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559038/blog/</link><description>あの伝説のスーツは、しばらく着ていません（笑）また着る機会が欲しい今日この頃

サーキット経験から運転は荒くスピード指向だったが、今は６気筒Ｖ型エンジンの咆哮と大排気量っぽい音の太さに酔いしれている。

人生これから明るく楽しくが目標。

今は、デリカで行く旅が楽しみ。一回の行程で2000㌔は走るから、乗りやすく快適に、燃費改善が必須。

幼稚園の頃に太陽と飛行機と車の絵ばかり描いていた。根っからの車好きなのかなぁ。

今年は再びキャンプに行こうと計画中～</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 22:03:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クルーズスペギ / 黄色いスーツ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559038/blog/</link></image><item><title>相棒180SXが嫁ぐことに〓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559038/blog/14111460/</link><description><![CDATA[９年間趣味のサーキット走行専用にしていた180SXが、大手ショップに引き取りが決定。

2835Rのタービン始め、エンジンノーマル以外はほとんどチューニングしたマシン。ブースト1.2㌔実馬力380で、アクセルで曲がる面白いクルマだった。

3速4000回転からの加速は、まさに陶酔、回転計の上 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 21:41:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>