<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よんよんＲ / よんよんろどすた</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/</link><description>2009年 から 3年間 NCEC NR-A (44号車）で Party Race に参戦していました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 17:02:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よんよんＲ / よんよんろどすた</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/</link></image><item><title>１０万キロ、１０年の壁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/39314934/</link><description><![CDATA[年末に、平地では問題のなかった ＭＡＺＤＡ３ も、ボートランプ から ジェットスキー を引き上げようとすると、２駆の悲しさ、ホイールスピン。お友達の車に引き上げてもらうという醜態をさらしました。

年をあけて１月早々、ジェットスキーを牽引するために 中古の４輪駆動車を購入することとしました。生ま ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 22:24:45 +0900</pubDate></item><item><title> イェビスを知ってるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/39218402/</link><description><![CDATA[先週、会社の仲間と 日本食レストランに食事 （飲み会） に行った時のこと。すっかり酔いも回り、良い感じになってきたころ、隣の３人組から声をかけて来た。

最初は、日本から出張中の技術部長殿がヘベレケな良い感じで応対。最初はどんな仕事をしているのかという話題で話が始まり、会社の名前を告げると、３人 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 23:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>ジェットスキー購入と牽引</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/39148700/</link><description><![CDATA[当地はマリンスポーツが盛んで、皆自宅の庭にボートとかクルーザを置いていて、天気の良い日には車で牽引して川や湖、海に 繰り出すというのが割と庶民的です。

土地の狭い日本では、特に都市圏に住む普通の人は、ボートの所有なんで夢の夢という感じですが、冷静に考えると置き場所さえあれば、平均的な日本人であ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 00:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>シュコダ・ファビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/38843471/</link><description><![CDATA[”家庭の事情”により、最後にサーキットを走ったのが２０１３年。良きパパとしての模範囚を勤め上げ、どうやら ”恩赦” 的な時間が許されるようになってきました。たまに会社の往復に使い、オープンで秋風を楽しむとか、すっかり上品なキャラに転向してしまった愛車のＭＸ５を、再びスポーツ走行ができるように更生させ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 23:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>V8 Super Cars - UBET Perth Super Sprint</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/35586030/</link><description><![CDATA[豪州内で最も人気のある国内レース V8 Super Cars Championship – UBET Perth Super Sprint を観戦してきました。 これは5月1日から3日にかけて Perth 近郊のBarbagallo Raceway において3日間かけて行われているイベントで、年間か ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 00:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサン ＶＥＲＳＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/31336636/</link><description><![CDATA[先月、米国出張があり、レンタルしたのは NISSAＮ ＶＥＲＳＡ、日本名 ティーダ (たぶん）。たった １週間をともに過ごしたとはいえ、走行距離 ５００マイル、良き旅の友となりました。

車のインプレを語る前に、左ハンドル の車を乗ると、まず空港で車をレンタルして一般道に乗り入れた瞬間頭がパニッ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 23:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＤ０８Ｒ 初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30594747/</link><description><![CDATA[地元の  ＭＸ５ オーナーズクラブが開催する シリーズ戦の６戦目、Ｍｏｔｏｐｌｅｘ　Ｓｐｒｉｎｔ に参戦してきました。

５月に参加した際と同様で、一般道と駐車場を利用したコース。若干危険な部分もありますが、広いコースでパイロンを並べてタイムを競うことに若干飽きてきた一部の方々の熱狂的な支持を受 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 23:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>豪州アラインメント事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30578487/</link><description><![CDATA[先日頼んでいた ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０８Ｒ　が届いたたとの連絡があり、早速組みに行ってきました。そもそも、この５年間 レースの指定タイヤ以外履いたことがないので、新鮮な気持ちです。

オーストラリアのガレージは、日本とは比べものにならないほど広くガランとしていて、スペースを最小限で有効活 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 14:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>私の頭のサイズはでかいのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30534752/</link><description><![CDATA[先日、ＭＸ５ のタイムアタック会にて ＡＳ（Ａｕｓｔｒａｌｉａｎ Ｓｔａｎｄａｒｄ）のメットを着用するように厳しく指摘を受けました。オーストラリア と ニュージーランド は共通の規格番号が適用され、ＡＳ／ＮＺ１６９８ というのが今回メットに適用される規格番号です。

何でも良いということなので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 01:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>豪州ヨコハマ事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30504389/</link><description><![CDATA[今年から参加している、ＭＸ５オーナーズクラブのタイムアタック競技会、ライバル達が思いのほか手強くなかなか勝たせてもらえない。こちらとしては、１０年も走ってきて、そんじょそこらの素人ドライバーには負けない自信もあるのだが。

そして、ふと思い出した。タイヤ、車を買ったときにそのまま付いていたタイヤ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 01:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣＡ Ｆｕｎ Ｓｐｒｉｎｔ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30223206/</link><description><![CDATA[本日は、地元 ＭＸ５ オーナーズクラブの主催する練習会に参加して参りました。今までの競技会と異なり、今回はタイムは計測するけれど、記録はしないという純粋に練習のみの走行会です。

場所は、第２戦、３戦が開催された、ドライビングスクールの、「コース」で行います。簡単に言うと、ミニサーキットのような ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 17:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍｏｔｏｐｌｅｘ　Ｓｐｒｉｎｔ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/30084955/</link><description><![CDATA[５月１９日 （日）、地元の ＭＸ５ オーナーズクラブが開催する シリーズ戦の４戦目、Ｍｏｔｏｐｌｅｘ　Ｓｐｒｉｎｔ に参戦してきました。

緒戦はサーキット、２戦、３戦は ドライビングスクールのスキッドパン、そして ４戦目はなんと一般道です（笑）。Ｍｏｔｏｐｌｅｘ は 町の南に位置するモータース ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 00:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>白地に黄色と青のカラーリングの車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29770080/</link><description><![CDATA[先日、友人の車に乗せてもらっている時の話。Ｌａｋｅ Ｔｅｋａｐｏ から Ｑｕｅｅｎｓｔｏｗｎ へ向かうニュージーランド南島の田舎道。道も空いていて車も気分よく走る。突然、路肩の草むらの中にパトカーを発見。慌てて速度を緩めるが、運転席の窓から手が伸びてきて、ちょいちょいっと、「路肩に寄せて止めろ」のサ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 22:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナには通用しないのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29753130/</link><description><![CDATA[先週の日曜日に、地元の ＭＸ５ クラブが主催する、ＭＸ－５ Ａｕｔｏｔｅｓｔ Ｓｅｒｉｅｓ 第３戦 “ＲＡＣ Ｄｏｕｂｌｅ Ａｕｔｏｔｅｓｔ”に参加して参りました。これは、クラブが主催する「基本的にジムカーナで、たまにサーキットでのタイムアタック」のようなアバウトな感じで開催されているシリーズ戦の  ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 20:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＡＺＤＡ　３２３　ＡＳＴＩＮＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29634499/</link><description><![CDATA[氷河期という時代に、幾千万年の年月をかけて降り積もった雪が、想像もできないような大きな氷となって数千ｍもの高さにもなる塊となったそうです。そして、これを氷河と呼ぶのだそうです。そして、このとてつもなく大きな氷の塊が重力によって山の斜面を滑り落ち、または緩やかな大地を海に向かって削り取り、特有の地形を ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 22:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｂａｒｂａｇａｌｌｏ　Ｔｒａｃｋ　Ｅｖｅｎｉｎｇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29427674/</link><description><![CDATA[赴任する前から興味を持っていた、地元西オーストラリア州の ＭＸ５ オーナーズクラブに入会しました。そして早速ですが、クラブが  Ｂａｒｂａｇａｌｌｏ　Ｒａｃｅ　Ｗａｙで主催したタイムアタック競技会に参加しました。このクラブは、定期的にジムカーナ型式の競技会“Ａｕｔｏ　Ｃａｎａ”を月１回ペースで主催し ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 22:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>よんよん危機一髪 （セント・ジョージ・アンビュランス）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29392650/</link><description><![CDATA[週明けの早朝、朝３時、左脇腹の急激な腹痛で目が覚めた。とりあえずトイレに行ってみるが、何も出ないし改善もしない。痛みのレベルは上昇を続け、何度も嘔吐をする。自力で動くことも困難となる。

寝ても起きてもどんな体勢でも痛みはかわらず、敢えて言うならば便器をかかえて「げぇ」と言ってる瞬間が最も楽（涙 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 15:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>日産 マイクラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29371053/</link><description><![CDATA[先日、２泊３日の出張の際にレンタカーを予約した。１日目は空港に前泊だが、次の２日でトータルで ７００キロ程の距離を走ることになっており、ちょっと大きめの車がよいかなと思っていたが、結局予約したのはコンパクトカー。しかしながら、いつものパターンでは会社の名義で予約をすると アップグレードによりひとつ上 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 21:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々に自分でオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29333432/</link><description><![CDATA[西オーストラリアでは、日本のオートバックスのように オイルを常時置いていていつでも交換までやってくれるようの気の利いたお店がない（いまだに発見できず）。しかも、土日に開店しているお店も少ない。

仕方なしに、渋々と自分でオイル交換を実施することにした。０Ｗ－２０ のオイルなぞはどこにも置いていな ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 22:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｔｕｎｉｎｇ Ｄａｙ、自己ベスト大きく更新（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29280477/</link><description><![CDATA[会員となった、Ｂａｒｂａｇａｌｌｏ Ｒａｃｅｗａｙ の一般走行日は、Ｔｕｎｉｎｇ Ｄａｙ と呼ばれ、９：００～１６：００ の間で ２０分程度の走行枠が ５～６回 用意されています。料金は、一律 ＄７０、今の為替レートでは日本円にして ６５００円くらいで一日走り放題といった感じです。

”Ｃｌｏｓ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 21:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>海外サーキットへの道（その４、サーキットデビュー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29084137/</link><description><![CDATA[２月２日（土）、とにかく走って参りました。金曜に納車、翌日にサーキット、このパターンは最近自分で購入した、ＮＳＸ、ＮＣ（ＮＲＡ）、ＮＣ（クーペ）すべてに共通するパターンです。納車して待ちきれずにすぐにサーキットを走る。だいたい、ノーマルパッドがフェードするとか、ボロボロになるとかして深く反省して帰っ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 12:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>海外サーキットへの道（その３、サーキット・メンバーシップ入会編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29081938/</link><description><![CDATA[地元にある サーキット Ｂａｒｂａｇａｌｌｏ　Ｒａｃｅｗａｙ では毎月一度は土曜日に Ｔｕｎｉｎｇ　Ｄａｙ という一般走行の機会が設けられています。サーキット走行を楽しむためには、下のような手続きと費用が必要となります。平日を含めると、走行の機会はもう少し増えるようです。

１．WASCC (W ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 01:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>海外サーキットへの道（その２、ＮＣ クーペ購入編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/29079571/</link><description><![CDATA[こちらに来てから、スポーツ走行をするための車を探していたが、先週、ついに緑の ＮＣ、ハードトップということで落ち着いた。日本から持参した部品が使えること、いろいろと自分で整備を実施するにあたり勝手が判っていることなどが ＮＣ を選んだ理由。色は、探していたものを半年間見つけることができなかったが、実 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 22:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱のクリスマスドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/28860191/</link><description><![CDATA[クリスマス休暇、野生のジュゴンを見るために遠出のドライブをした。片道 ９００キロの旅。街を離れると、およそ１００キロの間 民家すら発見できない区間が続くこともめずらしくない。

途中、休憩を取るために荒野の中で停車し車を降りた。熱気を感じた。２～３分外を歩き、何気なくかけていたサングラスの金属フ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 02:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>海外サーキットへの道（その１、ご当地免許証取得編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/28844748/</link><description><![CDATA[海外赴任先でもレースとまでは行かないまでも、スポーツ走行を行いたいと考えておりました。ところが、地元のサーキットの ＨＰ 等を見ると、走行するだけでも日本のように免許証だけを持って走行会に参加すれば良いというシステムが無く、サーキットのメンバーになったり、スポーツ走行のライセンスを取得したりと色々と ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 00:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＡＺＤＡ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27682521/</link><description><![CDATA[先月から会社のリース車の車種を変更しました。これまでの 三菱ランサーから ＭＡＺＤＡ３にチェンジです。「マツダ・さん」ではなく、「マツダ・スリー」と読みます。スリーの「ス」は、上あごの前歯の根っこに舌先を付けて発音するべし。日本名「アクセラ」。しかも新車です。

なぜ マツダ を選んだのか良くわ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 01:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>マラガ・ラリー観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27483813/</link><description><![CDATA[自宅に入った、コミュニティの新聞を見ると、１９日（日）にウチの会社の事務所がある工業地域の一部を道路封鎖して、ラリーをやるとのこと。ＱＵＩＴ Ｔａｒｇａ Ｗｅｓｔ　と呼ばれるラリーシリーズの一戦として実施される今回のイベントは、街中をに総延長１２Ｋｍ のコースを設定し、Ｓｐｅｃａｉｌ Ｓｔａｇｅ と ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 15:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ・オーリス いまどきの車の走行性能！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27210144/</link><description><![CDATA[三菱ランサーのリース期間終了を迎えました。リースの延長をすることもできるのですが、どうせリース代も変わらないし、せっかくなので車種を変えてみることにしました。

つなぎの期間、レンタカーを借りることにしました。短い期間なので、コスト削減のためにコンパクトカーを予約します。予約確認で車種の連絡があ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 20:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず偵察してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27202029/</link><description><![CDATA[地元の ＭＸ－５ クラブが主催する、ジムカーナイベントを覗いてきました。日本とくらべて、クラブ活動が比較的活発に行われており、月に数回のイベントが開催されています。

ジムカーナを楽しんでいる人たちは、ＮＡ６ から ＮＣ２ まで、車の仕様も様々です。基本的に、日本でライトチューンと言われる程度の ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 22:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>遭難の危機？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27182699/</link><description><![CDATA[これも先月末の話。偶然にも部品待ちのために休日ができたことから、会社の同僚から鍵を取り上げて一人でドライブに行くことにしました。車はトヨタ、ランドクルーザー・プラド です。元はランクルから派生して三菱のパジェロに対抗して開発されたという、日本が世界に誇る名車のひとつ。

重量感のある車体に、内装 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 12:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヘイビーな話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27175636/</link><description><![CDATA[鉱山の採掘場には、様々な大型機械が投入されています。我々、ロボットアニメで育った世代にとって、巨大マシーンというのは、なにか心躍るものがあります。

事務所の外に出て近くのハンガーを覗いてみると、ＫＯＭＡＴＳＵ製 の新型モビルスーツを発見しました。いや、モビルスーツといよりもダンプカーに近いです ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 19:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>マイン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27167844/</link><description><![CDATA[夏には気温４５度を超える乾燥した地域。普通は人が住む場所ではないのだが、鉄鉱石の採掘（マイニング）を支えるために、関係者の住む町が作られ、そこで人が生活している。先月末は、そんな素敵な場所にステイしていた。

出張者にあてがわれるのは、ホテルというには程遠い２階建ての簡易な建物。皆からは、”キャ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 20:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>起亜自動車 ＣＥＲＡＴＯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27151811/</link><description><![CDATA[ポルシェ、フェラーリ、マセラッティ、アストンマーチン、ランボルギーニ、思い出せば大抵のメーカの車は、知り合いの誰かが乗っていたと思います。しかし ＫＩＡ は居なかった．．．

今の車に乗る前に、レンタカーのつなぎとして１週間ほど乗りました。思えば、ＫＩＡ との初めての出会いは１０年以上前にマレー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 22:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>ピンク色な話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/27115562/</link><description><![CDATA[５月だったと思います。会社の受け付けの女性がニコニコしながらやってくる。なんか悪い予感。「よんよんさん、なんかシドニーの本社に届いています。９ｋｍ/ｈ オーバーらしいですけど、心あたりあります？」

４月の末、日本から会社の上司が我が街に訪れたときに、私よりも早く事務所に到着し、セキュリティーの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 22:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>三菱ランサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26739275/</link><description><![CDATA[マツダ、ホンダ、トヨタ、ニッサンと乗ってきて、三菱だけはレンタカーでさえもちゃんと乗るチャンスが無かったのですが、４月の末に前任者から会社名義で借りているランサーを引き継ぐことになりました。普通の４ドアセダン、見た目は車体が大きく若干ラグジュアリーなイメージです。ハンドリングは、結構遊びが多く決して ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 09:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>V８ ＳＵＰＥＲＣＡＲＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26430502/</link><description><![CDATA[５月４日～６日に 西オーストラリア パース近傍にある Ｂａｒｂａｇｅｌｌｏ Ｒａｃｅｗａｙ で開催された Ｖ８ Ｓｕｐｅｒｃａｒｓ Ｔｒａｄｉｎｇ Ｐｏｓｔ Ｐｅｒｔｈ Ｃｈａｒｅｎｇｅ を観戦してきました。

参戦車両は共にオーストラリア製のフォード・ファルコンとホールデン・コモドアをベースと ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 22:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーピット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26151858/</link><description><![CDATA[金が出るんだそうで、掘って掘って、こんなになってしまったそうです。下のほうに見えるダンプカーも、普通のサイズではなく超巨大なのですが豆粒にしか見えません．．．

ふと、足元の石ころを拾うと、石の中にキラキラと光る微小な金の粒が！その変に転がる岩の中にも強い日差しを反射してキラキラと光るものが見え ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>ホールデン・コモドア・オメガ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26151815/</link><description><![CDATA[ついに乗りました、オーストラリア国産車（いちおう）。ホールデンのコモドア・オメガ。１．７トンを超える重量に、３．０リットル、Ｖ６エンジン。社内の広さはゆったりしているが、ややデザインが安っぽい。ＡＴのシフトなんかも１０年位前の単純な形。サイズの割には馬力感がなく、レスポンスが悪いエンジン。それでも先 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>旅先のレンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26064931/</link><description><![CDATA[海外に出張する時は、これまで独りで行くことが多かったのですが、出張先で借りるレンタカーって、どこに行くのも一緒で、別れる際には多少なりとも情が移っているものです。

時間が空いたときに、色々な場所を訪れ、景色と車と一緒に写真に撮っておくと、ああ、あの時はこんな車に乗っていたなあと思い出すことにな ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 23:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず ＵＴＥ （ユート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26035353/</link><description><![CDATA[海外赴任が決まり、夢のガレージ付きの豪邸に住むことになりました。正式に移動して初めて乗る車。会社のアシスタントの方から連絡があり、引越しとかで荷物運ぶかもしれないので、ピックアップトラックをレンタルしておきましたとのこと。

アメリカとか、オーストラリアでは日本と違いピックアップトラックは社会の ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 22:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>マツダデミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26035205/</link><description><![CDATA[マツダのデミオ。Ｐａｒｔｙ Ｒａｃｅに参加するドライバの方々の、本当に大勢の方がセカンドカーとして購入しています。

昨年、オーストラリアでは、ＭＡＺＤＡ ２ という名前で国産のホールデンを抜いて年間最高台数を売り上げたといいます。某所へタイヤを搬送するために急遽手配、アクアラインを爆走して参り ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 22:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヒュンダイ エラントラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/26035171/</link><description><![CDATA[ヒュンダイのエラントラ。先代に引き続き、まとめてドライブするのは２代目となります。

前のモデルの印象は「可も無く不可も無く良くまとまった車」。最新のモデルは若干ゆとりのある キャビンスペースと、古臭さを感じさせずに、新しさの中にも違和感を感じさせない洗練された外観、内装のデザインも良くまとまっ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 22:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>最後の Ｐａｒｔｙ Ｒａｃｅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/25851896/</link><description><![CDATA[平成２４年３月１８日（日）、Ｐａｒｔｙ ＲａｃｅⅡ特別戦① （東日本サーキット応援エキシビションマッチ in 菅生）決勝レース。 前日に振っていた雨は完全に止んだものの、コース上はウェット。

パレードランを追え、昨年に引き続き東日本大震災の犠牲者に１分間の黙祷を捧げますその後、コース上で記念撮 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 22:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>霧の中の予選アタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/25844365/</link><description><![CDATA[毎度だらだらと長いレースレポートも、今回こそ本当に最後です（笑）。 

平成２４年３月１７日（土）、１８日（日）に開催された、Ｐａｒｔｙ ＲａｃｅⅡ特別戦① （東日本サーキット応援エキシビションマッチ in 菅生）に参加して参りました。 

３月末から海外赴任が決まっており、１２月 岡山の特 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 00:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>震災から一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/25748168/</link><description><![CDATA[日本では、いろいろな追悼番組が放映されていたのでしょう。

出張で訪れている オーストラリア でも、ニュース の １番最初に 「震災から１年」 の報道がありました。「Ｃｈｉｌｄｒｅｎ ｏｆ Ｔｓｕｎａｍｉ」 などという特集も組まれていました。

何か、頭に残っているイメージが鮮烈すぎて、色々 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 00:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>シボレー・クルーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/25555434/</link><description><![CDATA[「カムリにしますか」
「いや、なんかアメリカンなヤツでお願いします」
「シボレーでいいすか」
「あ、それにします」

とう感じで、今回乗ることになったのは ＧＭ社 シボレーブランド の 『クルーズ』 です。クルーズの １代目 は、スズキのスイフトをベースとして製作された小型ＳＵＶ でしたが ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 21:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>本年初走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/25412114/</link><description><![CDATA[古新聞ですが一応書いておこう（笑）。

２月４日、今年になって始めての走行です。２００９年製の中古タイヤを新調？し、ヘアクラックが増えて心配だったブレーキロータは４枚とも新品、心おきなく練習できる状態となりました。

Ｐａｒｔｙ Ｒａｃｅｒ では、１５号車さん、４５号車さん（エリーゼ）、４６ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 23:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め、バトル納め、ついでにベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/24943161/</link><description><![CDATA[最近の クリスマス向けイルミネーションは、青色の発光ダイオードを使用し、コンピュータを使って点灯させることによって、光の舞台を演出しています。どこもかしこも ＬＥＤ だと、昔のような白熱灯の 
暖かな光が懐かしく思います。あの暖かな光こそクリスマスに相応しいと思う。 

さて、そんな誰もが浮き ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 01:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐａｒｔｙ ＲａｃｅⅡ特別戦④ 岡山国際サーキット （レース編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/24828553/</link><description><![CDATA[２０１１年１２月１１日（日）いよいよレースの当日です。サーキットロッジに宿泊のため、朝はゆっくりです。２度寝して外に出ると、車は霜で真っ白になっています。とりあえず、エンジンをかけ、ヒータを入れ暖気をしながら部屋に帰って３度寝します（笑）。 

６：３０ 受付を済ませると、７：１０ ブリーフィン ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 23:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐａｒｔｙ ＲａｃｅⅡ特別戦④ 岡山国際サーキット（前日編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559063/blog/24819910/</link><description><![CDATA[２０１１年１２月１０日（土）、前日練習です。前日練習でここまで書くのか？
いいえ、来年とかに岡山で特別戦が開催されたりする時に、初めて参加される方の参考になるように、後世の方々により多く有益な情報を残してゆくことにこそ意義があるのです（汗）。

今年４度目となる特別戦、袖ヶ浦から始まり、震災復 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 23:59:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>