インプセダンに試乗してきてみた

天気がハッキリせず、ジメジメ暑さに心が折れそうな眩蒼です、こんばんは。

今日は特に予定も無かったので、話題のインプセダンの試乗してきました。
最初はカタログもらううだけのはずが、Dの担当さんに聞いたら6MTが
あるそうなので、お願いしちゃいました♪

フロントから見ると大きな差は無いですね、当たり前ですが…
ただエンブレムから左右に伸びる飾り(?)が黒になっていて、
こっちの方が良さそうに思えました。
リアはウイングの存在感がすごいですね。
でもこれATの方にはオプション設定すら無いようです。

内装は相変わらずのプラスチック感ですが、いつも通りって事で（’’；
ただシートの調整しようと思ったら標準で電動みたいで驚きました。

エンジンをかけると、以外と車内は静かですね。
4千～5千回転まで回しても、特にうるさくは感じませんでした。
※うちのが柿本の爆音だから、そこから比較したら当たり前だろ
　とか言わないでね！

電子スロットルは調整されたのか、Iモードでも出だしは結構
スムーズに立ち上がりますね。
街乗りの為、そんな思い切った走りは出来ませんが、
うちのGRB-Aより加速とかのフィーリングは良かったです。

ブレーキに関しては特に変化は感じませんでした。
うちが鈍いだけ？

足回りに関しては大きく違いは感じ取れませんでしたが、
Dの方いわくはセダン向けにハッチより硬めになってると何とか…
ピロがどうとか…細かいとこは分かりません（’’；

長々と書いてしまいましたが、うちとすれば良くまとまっていて
乗りやすくなったように感じました。
スタイリングも良い感じだし、出来としては結構高得点では？
まぁ人によって色々意見はあると思いますけど個人の主観って事で。