FX45(FX35)の存在を知ったのは数年前。
就職して横浜にやってきたときが初めてでした。
それまでにも見たことがあったのかもしれませんが、そのときは低くてドアが2枚しかないクルマしか興味がなく、スルーしてしまっていたのかもしれません。
ドアが4枚のセダンに目覚め(それでも車高は低い)、徐々に周囲のクルマにも興味が出てきた頃、
初めて"心底カッコエエ"と思えるクルマに出会いました。
それがS50 FX。
(当時Z50ムラーノも興味はありました。何せ右ハンドル)
しかし就職したてのひよっこ社会人に手の出るものではなく、1998年式R34スカイライン25GTターボを2,000kYenほどで購入し、とりあえず荷物は載るし高速も楽やしと快適なセダンライフを満喫。
ところが一昨年結婚、4月に待望の長女が産まれてから、少し広いクルマがいいかと思い始めました。
別にスカイラインが狭いわけではないのですが、おむつを替えたり載せ降ろしをしたりするにはもう少し広いと便利。
もしかしたら低い車高がすべての元凶だったのかもしれませんが、それは言うまい。
さらにスカイラインも63,000kmで購入してから6年にしてはや148,000km。
十分すぎるほど走ってくれますが、9月に車検を控えて乗り換えることになりました。
ここで候補はS50 FX35 AWD、Porsche Cayenne S、Mercedes Benz ML350。
基本オンロード寄りに振ったでかいSUVにしか興味はなかったようで。
それぞれへの思いを整理すると、
S50 FX35 AWD ： 訳あって好きな日産のラグジュアリースポーツ部門InfinitiのSUVである。ただし左ハンドルのみ。現行S51と並べても古さを感じない。というかこっちの方が好き。
Porsche Cayenne S ： 一度は所有してみたいPorsche。本当はパナメーラが欲しい。現行に比べるとちょっと古さが。内装は嫌い。もっとコストをかけられたはず。
Mercedes Benz ML350 ： これも現行に比べるとちょっと古さが感じられる。しかしさすがはMercedes Benzクオリティ、今でも申し分ないきっちりした作り。
結局モノ見て決めるか～いいタマに出会えたらそれが運命、と軽いノリで中古車屋巡り。
回り始めて数件目、KMガレージさんのHPでたまたま紹介されてたシルバーのFX45、ん？45？
実はこの辺でなかなか状態のいいFX35は少なく、中古車市場でそれほど値段の変わらない45も候補に入れていました。
さっそく東久留米の店舗にお邪魔しご対面を果たしたのですが、年式(2003年)、距離の割にはキレイ。
聞けば前オーナーは同じ会社の栃木の事業所の人だそうで、しかもエンジンオーバーホール済だとのこと。
さすが同じ会社、こんなマイナーなクルマ知っているとは。
さらにさらに、FX45でもPremium Package装着車なため快適装備が満載。
いずれつけようと思っていた後席用モニターまでついてらっしゃる。
外装、内装とも想定していたカラーではないものの、こんなに値段と状態がバランスしている個体も少ない。
ということでここで仮注文してしまいました。
一応仮ということで注文したのですが、家に帰ってじっくり考えてもやっぱり良い、ということで数日後には正式注文する旨TELしてしまいました。
仮注文という形でも辛抱強く待っていただいたKMガレージのNさん、ありがとうございます。
現在は大方の手続きが終わり、納車を待つのみ。
おそらく夏期休暇が始まる頃納車されるでしょう。
もう毎日楽しみでネットでひたすら情報を集めていたりします。
ちなみにスカイラインは同じR34乗りの先輩の元でナンバーを外され、部品スペアカーとして過ごす予定です。
ただし先輩のR34は230,000kmだそうで、どちらのナンバーが外されるのやら。。。
かくしてFXの購入と相成ったのでした。
ところでガソリンは何を入れればよいのでしょう？ Posted at 2011/07/26 00:02:02 | |
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FX45 | クルマ
RON and MON 
タイトルで分かった人、同じにおいがします。
FX45(FX35)の存在を知ったのは数年前。
