<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sakup38 / おフランス車もいいよね</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/</link><description>エンジン履歴
直3→直4→Ｖ6→Ｖ8→直4→Ｖ6 2台→直4ｄ
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 22:38:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sakup38 / おフランス車もいいよね</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/</link></image><item><title>リフターとベルランゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/45077972/</link><description><![CDATA[5008の車検を控え、気になっていたリフターを見てきました
試乗した感じもよかったです
1.5Dは、5008HDIより静かかも？
フェイスリフト後の5008も実写みるとやっぱりいいかも
さあどうする...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 12:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>めずらしい（不人気？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/44860393/</link><description><![CDATA[４駆がないのはしょうがないが、それでプジョーらしい軽快なドライビング可能となってます。小径ステアのiコクピットも見やすく、非常に満足です。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 09:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>本日は晴天なり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/14361020/</link><description><![CDATA[久々に晴れた本日、待望のサスが入りました。
コニーＦＳＤ＋アイバッハです。コニバッハ？だっけ？
ついでに、フロントのコントロールアーム１式更新です。
車高は見た目的にも程よく下がり、フィーリングも素人でもはっきり分かるほど変わりました。
もちろんいいほうにです。ちょっと走っただけですがいい感 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 23:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559352/blog/14262195/</link><description><![CDATA[現在、みんからレビューを参考にし、コニーＦＳＤ＋アイバッハを発注中です。

当初、車高調を考えてましたが、基本、乗り心地重視なので、皆さん絶賛？のＦＳＤをどうしても試したくなり、ちょっと下がるアイバッハとともに発注です。

併せて、車検時にボールジョイントのガタつきを指摘されてたフロントサス ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 12:31:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>