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香港出張を終え、1週間ぶりの再会です。

この1週間でかなりの進展！
細かい作業の大半が終わり、ダッシュボードやシート等の大物パーツの作業に入ったので、
見た目の変化が大きく、物凄く進んだ様に感じます。

当初のスケジュールをかなりオーバーしていますが、
イズ・ミーさん曰く「プリウスは想像以上に部品点数が多くて・・・」との事。
とは言いつつ妥協しないところは職人魂ですね。
話題のプリウスと言う事もあり、素人の目から見てもかなり拘った加工作業です。

室内パーツを完全にバラして、シルバーに塗装されたパーツ（ドア）以外は小さいグロメット等も含めて、全てレザーorアルカンタラ加工が施されています。
私の想像を遥かに超えた状態 (@_@)

主だった箇所（天井、ダッシュボード、ドア、フロア）が完成しゴール目前！ (^o^)

作業灯の下で撮影したのでレザーの色が変ですが、実車はタイトル写真の様な素敵な「タン」で、質感も素晴らしく、うっとりとしてしまいます。

そして室内には、フェラーリやロールスと同じような独特のレザーの香りが充満しています。
フェラーリと全く同じ素材を使用しているので当たり前？

運転席側
つや消しのチャコール・ブラックのレザーが予想以上に存在感があり、同じレザーで巻き直したハンドルと共にコクピットを引き締めています。
また、クラスターの曲線に合わせて入れられたステッチがコーンズ系の車を彷彿させます。


助手席側
エアバッグの部分は開口部にステッチを入れて処理。
その他、曲線やエッジに合わせてステッチが入り、質感を高めています。


写真には写っていませんが、ダッシュボード上に不細工に取り付けられていたVICSアンテナは受信面のみ残してダッシュボードに埋め込んであります。


カーペットも完成！
この写真だけ見たら、これが国産車とは思えませんね。
土足で使うのが勿体無い気がします。（土禁にはしませんが）


全体ではこんな感じ。

取り付け位置が気に入らなかったインテリアイルミネーションの光源も移動しました。

これにRECAROが付くと思うと期待は更に高まります。



あと数日でカーボンパーツも届く予定。

残るはシート＆シートベルト他数点のみ。（トランクのロールブラインドもアルカンタラ加工の予定！）
週末には完成するかも？