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軽く鳴き始めたので交換を視野に入れて検討してみる。

■純正パッド
品番：04465-42180
品名：ディスクブレーキパッドキットFR
参考価格：10,500円（13年度版電子カタログ）
備考：ADVICS PV565H

■同時交換部品
品番：04945-42060
品名：アンチスクイールシムキットFR
参考価格：1,640円（13年度版電子カタログ）

RS用のブレーキパッドはADVICSのスポーツパッドのようです。
知らなかったなぁ…。
どうりで減りが早いと思った...というかダストすごいしね(笑)

面倒を見てもらっているショップに聞くと、
『交換はざっくりコミコミ15,000円だよ』とのことでしたので、

部品代（12,140円）＋工賃（3,000円/hくらい）ということなのでしょう。
この時点で、お願いしたほうが楽ちんなのが見えてしまいました。
せっかく自分で換えようかと思ってたのに。。。

個人的な感覚ですが以下のとおり(笑)
　工賃5,000円以下　…　やってもらう（特別面白そうじゃないしめんどくさい）
　工賃5,000円～10,000円　…　自分でできないか考える（ちょっと高いし楽しそう）
　工賃10,000円以上　…　やってもらう（絶対めんどくさい）

実際、工具や作業時間を考えるとやってもらった方がお得だったりするんです！
倉庫にある工具やSSTの山は無かったことにする(笑)

とりあえず、もう一度しっかり見積もってもらおう。
純正品番で！と念押ししとかないとね。
DJだと形状厚みは一緒だけど素材が違うからね。
※元がスポーツパッドだったから！
※そうでなかったらDJでとりあえず十分なんだけどなぁ
※別に毎月ジムカーナやサーキット走行してるわけじゃないし...

ちなみに参考で以下

TRD Blue
品番：MS225-12004
参考価格：13,760円（オークション）

TACTI　ＤＪ
品番：V9118-A103
参考価格：5,288円（オークション）

日清紡
品番：PF-1530
参考価格：4,540円（オークション）

DIXCEL Z Type（ワインディング・サーキット/850度）
品番：311536-Z
参考価格：19,008円（オークション）

DIXCEL X Type（ストリート/700度）
品番：311536-X
参考価格：17,280円（オークション）

DIXCEL M Type（ストリート/500度）
品番：311536-M
参考価格：13,824円（オークション）

DIXCEL Type ES（ワインディング・サーキット/600度）
品番：311536-ES
参考価格：6,912円（オークション）

DIXCEL Type EC（ストリート/450度）
品番：311536-EC
参考価格：6,912円（オークション）

RS用で某オークションから参照。
品番あたりは怪しいかも。。。ご自身でご確認くださいね！

ちなみにDJのV9118A103は
『マークXジオ ANA10/ANA15/GGA10』
『ブレイド GRE156H』
『ヴァンガード ACA33W/ACA38W/GSA33W』
『オーリス ZRE186H MT』
と同品番で提供されているようです。

なるほどね(笑)どれも車重はオーリスより大きなものばかり！
オーリスRSにとっては少し容量の大きなブレーキを与えられているのは
間違いないようです。

となると、現状のタッチとストップ性能に不満がないので
とりあえず現状維持が優先になるかな。やっぱり。。。

TOYOTA純正で交換の見積もりをお願いしてみよう。
15,000円ぐらいだったら即決でお願いしよう(笑)

ということで、明日はショップもお休みなので、
火曜日以降でTELしてみます。

いやしかし、社外部品少ないなぁ(ﾉД`)
ブレーキパッドくらいなら足とデフが揃ったら作ってもらいますけどね！
リヤを強めに効かせたい派なので(笑)

でわでわ。

今回はちょっと勘違いで早めの交換(笑
ヴィッツとプリウスのGzがいました！
最近、よく見かけるんですよね〜

新しいヴォクシーもいい感じ♪
非接触充電実装してました。
便利良さそうだなぁ〜



足まわりも点検してもらいました。
FRのタイヤとパットが次はやばいかも…

そろそろ年末頃に交換かな？