<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mephist / 末期的な日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/</link><description>BNR32に乗り始めて早１８年。箱変え1回、エンジン3回。

そんなことしてたら、ぶつけて壊してBNR34に再度箱変え。
更に追突されてR35に乗り換えました。

ゴルフに行くようになってからは帰りの眠気に耐えきれず、追突防止機能の付いたF90/M5に乗り換えました。
リース期限がきたので、G90/M5をと思いましたがデカすぎ＆重すぎで諦め、G45/X3 M50に乗り換えました。これはこれで大変良い車です。

電子制御への介入は楽しくて仕方ない。
機械設計もやるので大抵のものは外注製作します。
プロフィール画像はR34時代にＣＣＤ内視鏡に斜視ミラー付けたオーバーラップ確認治具のものですが、もはやAmazonで安く買える時代になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 19 Aug 2026 16:09:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mephist / 末期的な日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/</link></image><item><title>追跡調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/48683045/</link><description><![CDATA[BLEならスニッファーが使えたんだけど、PBAPはクラシックなので本体側でログを取って面倒だからChatGPTにぶん投げる

結果は、X3(G45)からのリクエストは正常で、スマホ(Samsung S25 Ultra)が頓珍漢な返答をしている模様。
具体的には手続きは正常だけど、連絡先のリクエ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 18:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>連絡先がダウンロードできない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/48681333/</link><description><![CDATA[なんでやねん。
iDrive再起動、機器削除、端末リブート、端末Bluetooth登録削除、PBAPv1.2とv1.1の切り替え
全部やったけどダウンロードできない。
もちろんハンズフリーは動くし、通信もできてる。
なんでPBAPだけ無反応になるんじゃ。
海外でも同じような状況にある人がい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 23:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>贅沢なシャーシに良いエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/48655055/</link><description><![CDATA[ゴルフに、旅行に、仕事に、全方位満足できる]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 20:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>過労運転ダメ絶対</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/41382600/</link><description><![CDATA[自宅前の電柱にキスする大失態。






止まる寸前にブレーキ踏み損ねてアクセルに足が掛かった。
老人性痴呆症か？(ﾉД`)
一次調査と見積やったら50万超えるので、自損扱いにするかなぁ。
取りあえず見た目だけ整えて終了。


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 18:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>access port</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/41294608/</link><description><![CDATA[取りあえずインストール
最初は日本語モードにしてたら、謎なエラー表示が出て、サポートに問い合わせ。
結果、翻訳ミスだと。
確かにエラー表示にしては矢印が青色でしたわ。
英語表示にして再挑戦。
インストールに３０分以上かかるとは予想外だったけど、取りあえずインストール完了。

だがしかし。
stage ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 14:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>結局やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/41196763/</link><description><![CDATA[興味に勝てず、買ってしまった(^^;)
本家から直輸入ですわ。
インストールしたいけど、心の余裕が足りません。
ただ、OBD経由のレーダーとドラレコがあるので、常設という訳にはいかないかな。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 16:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ春ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/39535578/</link><description><![CDATA[野暮用で羽生までドライブ。
R35はパーフェクトな車ですわ。2年で30,000キロを突破するペースで乗っても飽きないし快適。これまた次の車が欲しくなくなる。

4月も間近で、桜も綻び、良い季節になりました。

そろそろ夏タイヤの手配を考えねば、、、
気が重い(@_@)...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 14:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>ワロエナイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/39060224/</link><description><![CDATA[去年ヤフオクで買ったスタッドレスが２００８年モノ。
取り合えずチェーン規制で走れないと困るので用は果たしたからいいかー。

んなこたぁない。

ふと気になってショア硬度計持ち出してトレッドの柔軟性計測ですよ。
・・・Hs80、Hs68、Hs71
どこの硬質ウレタンゴムやねんっていう数字 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 17:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りのセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/38701304/</link><description><![CDATA[初夏にセッティングしたZERO-R
パーシャルがイマイチってことで再セッティング。
いやー、速いわ。

でも他人の車は詰められないね。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 20:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/38459455/</link><description><![CDATA[突然死した純正ナビを交換。
まぁ、２時間もあれば十分だろと思ってたが終わってみれば５時間(@_@)
余計なことをやってたというのもありますがね。
整備記録にも書いたけど、元のハードディスクを使いたかったのですわ。
ハードディスクは自動的にＡＴＡパスワードが掛かるので、違うのは使えない仕様らしいです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 20:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>R35のメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/37748514/</link><description><![CDATA[ほぼ一年乗ってみて感じたのは、出来の良さですな。
アメニティ装備の欠落は目をつむるとして、こと走ることに関しては最高級じゃないでしょうか？
その中でちょいちょいあった事のメモを備忘録として羅列。

タイヤセンサーの電池は３年程度。
センサーの教育に失敗すると、前回のIDのままになる。
タイヤは回転方 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 13:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>気仙沼ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/37457459/</link><description><![CDATA[まだまだ完全な被災地ど真ん中でした。
とは言え、盛り土しまくり、舗装も進んでいたので事業としては進んでいるみたい。
ホテルは同業者と観光客が半々くらいでした。

朝起きてのんびり車に向かったら、左側のライトだけ凍結してたのが不思議。

大体こんな感じ。






確かに堤防出来ると港は見えなくなる ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 22:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>東北出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/37448944/</link><description><![CDATA[なぜかこの時期は毎年東北やら北陸やらに出張がはいる。
気晴らしのドライブには最高だから、むしろ大歓迎。

とりあえず生きてます。

車は7ヶ月で13,000キロ(^^;)
良く走るし、楽しいから距離が伸びる。
スタッドレスも想像以上に剛性があってグリップする。
言うことなし。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2016 14:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら３号車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/37060519/</link><description><![CDATA[ずいぶん長い間離れていた訳ではないのに、昔の恋人に会ったような気分。

キレイに直してもらって良かった。
エンジンの音はいつもと同じなのに、ほんの少しグズついてる。
非同期が多過ぎるみたいだ。
いつもなら機嫌に合わせて直してやるんだけど、嫁入り前じゃそうも行かないか。
EVCに至ってはうんともすんと ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 21:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>いじるところがない、というわけでないけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/36879284/</link><description><![CDATA[新しい車は何しろ不満が少ない。
エンジンはいうに及ばず、シャーシからブレーキもチューンドに乗り慣れた身ですら不満が出ない、もしくは出でも重箱の隅をつつくような話。
その中で、R35のここだけは許せないというのがアメニティ装備の欠落。
具体的には灰皿やゴミ箱がない。カップホルダーがダメ。
結局ないもの ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2015 14:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>あらー(^^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/36513068/</link><description><![CDATA[湾岸線走ってたら何かｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
また日産に行かねばならんのか(@_@)]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 00:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>新車はネタがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/36486564/</link><description><![CDATA[乗り始めて３か月、ネタがありません。
それくらいよくできた車ですね。
特にミッションをＲモードで走ると、チューンドカー乗りとしてはきわめて快適なシフトスケジュールになります。
ＶＣＤをＲモードにするとＦＲ寄りになるのか、スキール音が響き渡ります。結構恥ずかしい（笑）

ボーズサウンドシステ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 23:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/36291467/</link><description><![CDATA[

乗り始めて早２ヵ月が過ぎました。
途中ではガソリンスタンドなどで洗車してもらっていましたが、自分でやるのはこれが初めて。
凹凸がなくて洗いやすいね。
5year coatも伊達ではないようで、まだまだ水弾き抜群。お陰で汚れも簡単に落ちます。
オマケでもらったガラス系コーティング剤をやってみたとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 21:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ粗方終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35959314/</link><description><![CDATA[昨日は塩尻へ行ったけど、今日もやっぱり乗りたくてウズウズしてる。
というわけで何も考えずに常磐道へ乗ってみた。

程よく回せとの指示だから、遠慮なく、かつ無謀にならない程度に回してみた。
大体いいんだけど、もうちょっと頑張れませんかね、日産さんｗｗｗ
リニア過ぎてもうね、身体のイメージと速 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 22:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ第二段階終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35949932/</link><description><![CDATA[とりあえず１０００キロ突破。
軽く回し始めました。

シャーシの良さの方がエンジンより勝ってる。
エンジンはもっと馬力があっていい。
ただ蹴っ飛ばされ感はすごい。

タービンがマイルドなんだろうなぁ。
仕上がりとしては悪くないけど、もう少しトルクの盛り上がりが欲しいなぁ。

マニ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 21:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>ナラシ第一段階終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35937878/</link><description><![CDATA[新車のナラシって楽しいんだ！


って初めて知りました。
というより、ナラシという感覚はあんまりない。
挙動をよく知るためにゆっくり転がすから、自然と回転は上がらない。
そろそろいいかな、と思ったら５００ｋｍ走ってた。

んで、ちょいちょいムチ入れてみた。


笑っちゃうくらい ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 20:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>4号車登場＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35906389/</link><description><![CDATA[本日納車されました。
R35GTRです。
とりあえず３００キロ程走りましたが、走ることに関してはとても良くできてますね。

確かに走ると脳汁が出る。

ただしBose、オメーはダメだ。
Boseのみのチューンが必要だよｗｗ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 20:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>さようならRC350</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35619183/</link><description><![CDATA[短い間だったけど、なかなか良い車でした。
不思議とデカさを感じない。
むしろ小回りが効いてびっくりする。

本日返却。
そしてレンタル代金聞いてみてびっくり。
キャンペーン外れると、値段は２倍？１日６万円は払えないなーwww...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 19:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35560518/</link><description><![CDATA[全体方針が決まったので、まず良かった。
とりあえず3号車は修理。
ほぼ一か月お付き合いしたＲＣ３５０は連休明けに返却予定。

ただ3号車は最前線の位置から第二列に格下げ。動態保存に近い？
という訳で次期甲戦となる4号車の手配をしてきました。
しかし手配するとなると、あれもこれも手配を変え ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 19:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>RC350について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35444784/</link><description><![CDATA[クーペボディによくできたミッションとＶ６エンジン。
王道の仕上がり、よくできた内装。
日本車で数少ない購買意欲をそそられる車ですね。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 17:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>代車到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35444458/</link><description><![CDATA[RC350到着です。
全体的になかなかよろしい。]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 17:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>SLK200のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35421883/</link><description><![CDATA[高級感はあるし、カッコイイのでいいんじゃないかと思う。
が、買うか？と言われると買わないと思う。オープンならロードスターにするんじゃないかな。
エンジンを３．５ＬのＮＡにすれば雰囲気に合うんじゃないかなぁ、と思ったらそういうラインナップなんですね。
お高い方に乗ってみたいなぁ。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 21:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>代車の代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35415924/</link><description><![CDATA[ベンツのSLK200がやってきました。
RC350が来るまでの代車です。
小さいなー
とおもったら、車庫ギリギリ。
随分と幅がある。
安定感は抜群だけど、ミッションがダルい。
明日ちょっと鞭入れてみますか。
娘には好評でした。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 20:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35411497/</link><description><![CDATA[うはー
結構やられてるらしい(ﾟДﾟ;)
むしろそのダメージをキャビンに伝えない仕組みがすごいね。
あすからしばらく外車オーナーですわ。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 22:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>my god!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/35395778/</link><description><![CDATA[昨日ですが首都高の渋滞中に追突されました(&#180;･ω･`)
渋滞列の中だったので、停車してたこともあり身体は大したことありません。
ほどほどムチウチ

ただ車はクウォータまで逝ってるので結構かかる。
ディフューザーもダメージ出てるし。

車が無いといろいろ辛いので、月曜日には代車 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 00:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>選挙デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/34676668/</link><description><![CDATA[久しぶりに車をイジリました。
とりあえず投票だけ行って、タイヤ交換とトランクダンパーとＨＩＤのバーナー交換ですよ。

まさしくＤＩＹ初心者的な交換内容ｗｗｗ

しかし、ここからが違うところで・・・
タイヤ交換はリフトがあるので超簡単。
タイヤが外れている間に、なんとなく薄く見えたロータ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 01:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>蕎麦万歳＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/33928726/</link><description><![CDATA[今日は仕事で桐生でした。
ちょっと手こずりましたが何とか終了。

実はこの桐生とか足利とかは結構土地勘がある。
前の職場で結構来ていたので。

というわけで昼飯を蕎麦に決めて、走ること２０分。
赤城山をちょっと登ったところにある「古代乃茶屋」というお店です。
蕎麦とうどんが出るのです ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 18:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>千客万来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/33518478/</link><description><![CDATA[ここのところ、ディフューザーからなんかピヨピヨ言うんで、分解整備。
結構錆が回ってたんで、ついでに錆落としと塗装。
ボルトが痛んでいたんで、タップ立てて潤滑剤吹いて、と何気に作業量がありました。
あとからいつもの仲間がやってきてリフトで作業。
楽しい週末でした。
なんでも屋さんは、ミッショ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 18:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32957425/</link><description><![CDATA[バックの時ブレーキかけると、右フロントのハブ付近から「ゴンっ」という音が聞こえていたんで、タイヤ交換するときにチェックしようと思ってました。

ちょうどその前、いつもの連中で酒を飲んでたわけですが
「ゴンって、音がするんだよねー、キャリパーボルトが緩んでると嫌だから、増し締めするとして、あとは ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 23:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤは大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32942420/</link><description><![CDATA[暖かくなってきたので、スタッドレスをやめて夏タイヤに交換してきました。
写真はそのスタッドレス。
９年目に突入してプラットホームまであと１ｍｍちょっとなので、某氏に払下げ、というかもうこのホイールを履きたくないｗｗｗ
一応保管場所にしまったので、いつでも取りに来てくださいな。

金車で２本 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 17:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>見えないことはいいことだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32792842/</link><description><![CDATA[とりあえずＥＬメーター２の燃圧計が動くようになりました。

差圧表示万歳



と言いたいのですが、何で君は３．５キロとか表示するかな。

アイドリング時３．１キロ
低開度３．４キロ
中開度以降３．６キロ

レギュレーターは純正なんだが。
整備書見ても、俺の記憶でもイニシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2014 23:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなったので、そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32714980/</link><description><![CDATA[思い出した様に配線を修正。
ギボシ接続を少しでも少なくする事で、信頼性の向上を図る。

ついでにアペックスのブースト計と燃圧計を装着。
燃圧の安定性を確認したいので、差圧モードのあるやつを選んだら、アペックスかデフィしかない。
デフィだと６万円近くかかるので、在庫処分のアペックスを買いました。

と ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 21:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ疲労が限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32566909/</link><description><![CDATA[いつもの年度末ラッシュ真っ最中でありますが、例年にも増して特急作業が多い気がします。

＋３％の税率そんなに怖いのかね。
未納のリスクの方が高いんじゃないの？ｗｗｗ

とりあえず３／３１までの受注は終了しました。
来週いっぱい耐えれば一息つける。


という中でも車は弄るんですがｗ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 23:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラッシュ(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32475804/</link><description><![CDATA[


仕事は山積みだし
トラブル連発だし
車は車検で、近接騒音で落ちるし
あちこち出張だし
人手は足らないし

マジヤバい(&gt;__

さて、帰りますか。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 16:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>何故かこの時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32205054/</link><description><![CDATA[北陸道の用事が出来るんだなぁ(^^;)


帰って来たら分かってたとは言え、こんなに塩カルが。
すごいね。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 13:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/32112706/</link><description><![CDATA[月末には金沢へ行く予定なので、スタッドレス交換。
なんというダサいホイールだろうかwww

さて、新型リフトのデビュー戦だ、と意気込んで準備したら、ちょっと上がっただけでそれ以上上がらなくなってしまった！
下ろそうにも下がらない！
進退窮まって悩むこと１時間。
エンジニアとして、仮説を立 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 18:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>2年越しのリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/31917479/</link><description><![CDATA[やっと某アジアンなリフトを設置完了しました。
モノは悪くなさそう。
ただいろいろ改造しないと駄目かなぁ。

油圧ホースとエアホースとセンサーコードをスパイラルチューブで巻いて、エアホースの親側を延長。
ポンプユニットにはキャスターを追加。

できれば、油圧系も含めてカプラーで着脱できるようにしたいな ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2013 23:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヒャッハー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/31417266/</link><description><![CDATA[仕事が終わって、さぁ、佐野アウトレットに行くぞ！
と移動し始めてみれば、何やらコンコン音がする。

タイヤに石でも挟まったか？

そんな感じだったけど、コンビニで確認してみたらこんなんなってました＾＾；
いわゆる剥離。

いつもの仲間に報告すると一発目の回答が
「えーＢＳじゃないの ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 21:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換すらできないという</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/31376760/</link><description><![CDATA[例によって写真は無関係ﾃﾞｰｽ

なんだか知らんけどやたらにスケジュールが詰まってる。
大プロジェクトやってるけど、そっちは本体がやってるので、こっちの負荷はそうでもないんだけどね。

中プロジェクトは成果品が来てからが勝負。

小プロジェクトはマジでデスマ状態。

やりたいことは ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 19:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/30893625/</link><description><![CDATA[生きてますよー
死んでませんよー
真夏に真冬の写真上げるのもいかがなものかと思いますが（汗）

意外とパチっとセッティングも出てしまって、全く普通の車になってしまいました。
普段ならこの辺から、悪い病気が出てバランスを崩すようなことをするんですが、やってる暇がありませんｗｗｗｗ

パワ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 23:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっと時間ができた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/30163567/</link><description><![CDATA[

アライメント中(ﾉ^^)ﾉ
...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 15:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスを脱ぎ捨てて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/29667101/</link><description><![CDATA[

目を覆うばかりのダサいホイールとも今日でお別れ。

やっとBBSにもどった。
やっぱり軽い。

そして作業の都合上、リフトを修理。
とはいえ、抜けた油を補充するだけ。
ただし、ピストンの位置を戻すのに四苦八苦。結局シリンダーを外してフリーにしてからオイルを充填した。
本当はもうちょっと入れたいん ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 16:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>ジンベイザメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/29203858/</link><description><![CDATA[

のとじま水族館に来ました。
ジンベイザメが可愛いね。
夏に来たら楽しそう(^m^)...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 15:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>ひーるー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/29203263/</link><description><![CDATA[

北陸ついでに、ちょっと足を延ばして七尾まで来た。
和倉温泉ですヽ(&#180;ー｀)ノ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 14:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>出張前に洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/559653/blog/28825812/</link><description><![CDATA[スタッドレスに履き替えて洗車。

どうせ融雪剤塗れになるけどね(＠_＠;)]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 13:08:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>