く～でらのブログ一覧

連休中は
・シャーシブラックの吹きつけの続き
・タコメーター改造

をやりました。


昨日ネット徘徊して知ったこと。

Keiの初期型にはクラッチスタートシステム付いてないのね。Σ(´д`*)
個人的に付いていない方が便利な気がするけどねｗ

最近思うこと。
①Keiスペシャルがカッコいい！
②ハイマウントストップランプ欲しい。
③スマートエントリーのアンサーバックが欲しい。
④消耗部品を片っ端から変えたい。
⑤ウィングが欲しい。

代表的にはこんな感じです・・・。
欲が多すぎるな～。


ネットで探すと大抵の情報は出てくる訳で、そこで知ったのが「Kei スペシャル」。
SUVチックで好きだわ(;ﾟдﾟ)

ハイマウントストップランプは最近の車にほとんど付いているようで、
なんとなく劣等感を持ちました～。

③については、社外しかないか。
そして、消耗部品はメンテとして替えるのが前提。

⑤は出来心みたいなものかな～。
友人に触発されたってのもあるけどｗ

・・・あれ？ハイマウント付きのウィング買えば解決？ｗｗ


結局のところ、Kei スペシャルのフロントバンパーが欲しい(´ー`)
OLD10万キロまで後約1万キロ。

タイベルとシールがそろそろ・・・。


追記（後で忘れない為に）

いつも下回りを洗った後はミッションの入りが違うな～と思っていたのですが、
今日理由が分かりました。
単にワイヤーの引っ張る金具がむき出しなだけでした。
だから、泥や砂が付くと入りにくくなるし
逆に水が入ると抵抗が減って入りやすくなるというものでした。
MTはATに比べ色々無駄なのかもしれないけどMT好きだ。

さて問題です。
どれがラピュタでしょう？

一目瞭然ですなｗ



さて、今週は特に何も無かった。
何もないってのは正直ツマラン。(-∀ー#)

せめて言うなら、ドレンプラグの増し締めしたぐらい？
オイルにじんでた程度で済みました。
あとは・・・そうだ、
ドラムブレーキの中をブレーキクリーナーで噴いたぐらい。

ぶっちゃけ、地味？
まぁお金掛ければその分返ってきますがね。


こんな言葉を聴いたことがある。
「お金を使うとは、未来の自分への投資である。」

間違って記憶したかもしれないし、何処から聴いたかわからないけど「いい言葉」だと思ってる。

当然投資であるから、失敗の可能性もあるわけでそこはしょうがない。


堅苦しい話はどーでもいいか （´Д｀）

今後の課題は純正サビサビマフラーをどうにかしなければ・・・

二日目ですが今後の予定


・今週土日画像のヘッドライトバルブ交換（ちなみに4200Ｋ）
・来週土曜にディーラーにてマッドフラップ取り付け
・上と同じく右フロントフェンダーモール交換
・あと800ｋｍでオイル交換二回目
・気が向いたときにリアスピーカー交換
・お金入ったらウーファー追加


ヘッドライトの明るすぎも嫌なので「若いアンチャン乗ってるな～」ぐらいな
オーラが出ればいいかと思ったｗ

本当はまだまだやりたいことあるけどこんな感じかねぇ・・・
将来的にはデローリアンかスポーツカーに乗りたい

現状はこんなとこｗ