く～でらのブログ一覧

回線切れて長文消えた・・・。
もうやだ


orz

土曜日に行きつけのディーラーへ行ってきました。
注文したい部品があったので。


そして、注文ついでにちょっと点検を行って頂くようお願いしました。

劣化がそろそろやばくなってきた感じだったので、
ホース関係もろもろを注文。


そして、点検。
さすが10年10万キロ車。
ダメだしがすごかった。

・エンジン部からオイルにじみ（多分ヘッドパッキンから）
→F6Aだし、まぁしょうがない。
　 オイルゲージの確認を多めに

・マフラー、サビサビで排気もれ跡あり
→積雪多いから塩カル被害・・・。
　 社外品等の交換をオススメと言われた。
　 マフラーだけはノーマル思考なんだよなぁ・・・。

・リアブレーキ（運転席側）部よりオイルにじみあり。
→ベアリングの可能性も。
メカニックさんの話では、四輪のうち1つ利かなくなっても、
対角にブレーキが利くので制動には問題ないとの事。
ABS警告灯という便利なものがあるので、しばらくはOKらしい。

・シャフトブーツがそろそろ割れる
→交換部品ですからしょうがない。

・タイヤ終わってる
→冬車検だから使い切る予定。
　 とりあえず冬シーズンに何か探す。



車検用整備が大掛かりになる予感・・・。( ﾟдﾟ `)
去年はエンジン部のブシュを片っ端から交換したしな～

これはもしや、買い替えフラグ・・・？
フラグだったら俺は夢の二台体制を築くぜ！！m9(´∀｀)


ディーラー行ったらAZ-1かキャラがいた。
店員数人が、念入りに調べていたが・・・？



画像？
宝物の年代もの整備マニュアルですｗ
昔、近くの整備工場で頂きました。
トヨタ、カリーナので本の表紙には昭和53年という文字列が（・∀・）



時間の流れって速いね～

なんかものすごい伸び始めました・・・(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))

古い形式の為探すの苦労しましたが、カタログ上
リッター20Kmなのでかなり近づいたよ！

添加剤入れたお陰かもねｗ
しかもエアコン付けっぱで、発進時のみ消す感じなので・・・。

エアコン切ればもうちょいいけるんじゃ・・・・ｗ


なんかすごそうな予感・・・。

午前中、ぐーたらしてました。

特にやることもなかったんでね～。
まぁネットしてましたが(´ω｀)


僕の乗ってるKeiは初期型なので
F6Aが載っています。
そこから調べていると現行の一つ前のセルボに載ってる
F6Bエンジンってなかなかよさそう・・・。
四気筒・DOHCだそうな。

F6B
最大出力：64ps/7,000rpmってwiki○○deiaにありましたが、
レブリミットいくつなんでしょ？

すごい興味が・・・ｗ
軽で四気筒・・・あこがれる・・・・・・(´Д｀)
今現在だと軽で四気筒ってコペンだけかな？
詳しくないから分かりませぬ。

ただ、思ったのがF6Bでスーパーチャージャー
積んだりすれば実用的かもしれないのになぁ～と。
まぁ今じゃ普通車に力入れてるからダメかｗ
それにF型エンジンは老兵ですもんね。


VWとも提携したんだからなんかやればいいのに
そう思っている今日この頃。


ブログというより妄想ですみません。m(_ _)m

帰省を逆手に取り、親戚の家へ。(・∀・)

その観光としてとある場所へ。
やっぱり人が多い…