<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フラトー / 波の無い日はヤッツケ仕事</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/</link><description>日本海に波が入れば海へ、無ければ車達相手に素人整備に励んでるオヤジです。
所有している車達は、目的地に到達する事よりも、目的地に着くまでの過程を楽しめる車として選んでます。メーカー、年式は気にしませんが、制約はコストのみ。。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 09:47:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フラトー / 波の無い日はヤッツケ仕事</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/</link></image><item><title>７年ぶりのビトルボフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/39657379/</link><description><![CDATA[１週遅れの報告ですが、ビトルボフェスタに参加させていただきました。
幹事様、世話役の皆様、お世話になり有難うございました。
桜の開花時期の調整とか、富士山が見えるように高気圧を移動させたりとか・・
マセラティ乗りの方々が日本を動かしていらっしゃるって事がよくわかりました。

で、写真をアッ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 22:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテのブレーキをですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/39575915/</link><description><![CDATA[かなり前に買ってあったブレーキマスターアッシーだけど、ビトルボフェスタが近づいてきた事を機会に重い腰を上げる事にしました。
でもどうみてもエンジンをずらさないかぎりマスターバックを取り換えられる気がしない・・・
考えててもしようがないのでマスターシリンダーだけを取り換えました。
フルードのタン ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2017 21:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>ビトルボフェスタ　参加表明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/39402355/</link><description><![CDATA[ビトルボフェスタ　２０１７の参加申し込みをさせていただきました。
開催にあたり、幹事様に感謝感謝です。
クワトロポルテで参加させていただきますので参加者の皆様、よろしくお願い致します。

話は変わりまして、本日　波乗り1号機（１９８８　日産サファリ）の車検を受けてきました、
車体ナンバーが ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 23:59:24 +0900</pubDate></item><item><title> FIAT &amp;amp; ABARTH 500 全国ミーティング 2015 に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/36728615/</link><description><![CDATA[
幹事団のみなさま、参加のみなさま、お疲さまでした。


この秋はQPがゴネて、ガンディーニな皆様とお会いする機会が少なかったのですが、

はじめてチンクな集まりに参加させていただきました。

隣の島ではオールドミニの1000台ミーティングが開催されていて

行き帰りも、小さな車 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 08:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテがゴネまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/36558166/</link><description><![CDATA[富士トリコローレに参加すべく前乗りで芦ノ湖スカイラインをフラフラしていまして絶景ポイントで止まったところ、最後の雄姿の写真となりました。

まずはセルが快調に回れどエンジン不動。
その後なんだかんだを試みましたが、結局バッテリー死亡＆１気筒休止運転のため、参加を断念して300キロを引き返しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 20:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>KDXの次はQPで富士トリコローレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/36528976/</link><description><![CDATA[北海道で５日間、KDXでの連日の林道アタックでわかった事。

私にとって2スト250ccはオーバーサイズでオーバーパワーでした。

オーバーパワーは面白くて捨て難いけれど、でも2スト125ccを探すべきか！？


で、内地に帰ってきて久しぶりにPCを開いたら、なんとなんと

富士ト ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 22:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>北海道行きフェリーのチケットが取れたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/36300166/</link><description><![CDATA[シルバーウイークに現地５日間で北海道弾丸ツーリングをする事にしました。

今回の足はKDX２５０SR
とても偏ったカッ飛びマシーンです

フロントフォークがオイル漏れをしてたので
行くに先立ってオイルシール交換とフォークオイルの交換をしました。
パーツは何年か前にヤフオクで調達してあっ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 22:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/36231895/</link><description><![CDATA[放置していたサファリのエアコン修理ですが,暑さに負けて続きの作業を開始。
R12からR134へのレトロフィットキットが届いたので、エンジンルーム内の全てのOリングとバルブを新ガス用に取り替えて、オイルとガスを充てん。
漏れもなくキンキンに効くようになりました。
めでたしめでたし！
なかなか優 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 00:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン復活なるか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/35777883/</link><description><![CDATA[我が家で一番よく効くエアコンがクアトロポルテ・・
というのは心細いので、サファリのエアコン復活作業をする事に。

ガスが漏れていた高圧側アルミパイプを、耐圧補修用テープでリペア。
ついでにリキッドタンクを清掃、乾燥させて組み立てて。
真空引きをしてみると、あら不思議！
３０分ほどで大気圧 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 00:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>「BULE ATAMINO ITALIA」参加表明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/35668952/</link><description><![CDATA[週末にＱＰの車高調整をしていたら急に遠出をしたくなり
思わず申し込みを出してしまいました。

申し込み者の１０４番目みたいでず。

ガンディーニのクアトロポルテで久しぶりの遠征です。。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 19:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ達へのハワイ土産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/35606124/</link><description><![CDATA[ブラプラ波乗りがてらハワイ島に行ってきました。
いつもはマウイ島ばかりなんだけど、今回は初のハワイ島。

向こうのカー用品店チェーンの『NAPA』や、荒物屋チェーンの『ＡＣＥ』、Ｋマートなんかでブラブラして。

クルマ達へのお土産は左から、サファリのエアコンホースのヒビを直すための耐圧リペ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 11:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>波乗り遠征ベンツ号 車検でお漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/34598703/</link><description><![CDATA[車検ラインのブレーキテストでブレーキを目一杯踏んだら、手（足）応えが抜けてブレーキペダルが力なく奥まで沈んでいきました。
この感触を経験するのはライン上で３回目だし。
でもブレーキテストはパスしたし。
交付を受けている間に駐車場にはお漏らしの跡だし
リアブレーキにいく片系統のブレーキパイプの ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 01:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテに続きサファリもゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/34554272/</link><description><![CDATA[裏山を越えて朝御飯を食べに京都にでかける途中、三千院あたりでサファリの走行距離が２２２２２２Ｋｍとなりました。
サファリのゾロ目は１５年ぶりくらいかな。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 19:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ビートの車検で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/34491247/</link><description><![CDATA[「ビートにＳ２０００のシートが入るのですね！」って検査ラインで検査官のオジサンに声をかけられました。
よくぞＳ２０００のシートって分かったものだ！！

軽四の検査済みステッカーは剥がすのが面倒なんで、何年間か張り替えるのを躊躇してたら、ついに普通車と同じタイプに変わってました。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 17:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>ライフピックアップに遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/34476886/</link><description><![CDATA[京都の北山通りのロイヤル干すトで朝御飯を食べながら外をぽ～～と見ていたら、この色で塗装塗り立ての１分の１モデルがローダーに乗せられて通り過ぎていきました。
イベント以外で遭遇したのは３０年ぶりくらいか！
うちのガレージでは毎日見ているんだけど。。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 23:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>あいちトリコローレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/34218028/</link><description><![CDATA[台風の様子伺いをしてましたが、まあいいか！って１０月１２日のトリコローレの参加申し込みをしました。
参加登録番号がなんと１５６。。。
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 23:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツＴクラス　ブレーキパッド脱落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/32116286/</link><description><![CDATA[最近波乗り三昧で車イジリを後回しにしていたが、今日は波のサイズが小さそうだったので、ようやく車イジリの日とする事に。 

11月に遠征先でリアブレーキがゴーゴーとパッド剥離っぽい音が出だしたものの、４００キロほど走って無事帰宅。 
以前にも純正パッドが剥離したので、今回は社外品にする事に。  ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 23:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>波乗り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/31991176/</link><description><![CDATA[発達した低気圧のおかげで、
土曜はダブル、日曜は頭半。

今日も小波は残るだろうけど腕がピクピクしてるから、
波乗りはやめて車の冬支度でも。

昨日は雪が２０センチほど積もってたから、
そろそろ冬タイヤに履き替えないと
浜にたどり着けなくなりそう。。




...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 07:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/31830334/</link><description><![CDATA[今日は貸切で波乗り三昧で腕がパンパン
でもバラしてあるＱＰのインジェクターを清掃して組み付ける事に。
なんだかインジェクターの先っちょのキャップが脱落したようだけど。。
無くてもよいのか？
ちゅうか、シリンダーの中に落ちたのか？
見なかった事にしておいてよいものなのか？？
Ｏリングも裂け ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 21:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＱＰのセルモーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/31549961/</link><description><![CDATA[今日も波が無いので、この前の富士トリコローレの帰り道で危篤状態となったセルの交換をしてみるかと

Ｖバンクの谷間の奥にかすかに見えるセルを目指して、燃料系、バキューム、ブローバイのパイプ類、センサーやなんだかんだの配線をひたすら外しまくって現れたセルモーター。
しかしセルの固定ボルトの頭は、ま ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 20:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>富士トリコローレに行ってきました（１週間前だけど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/31414780/</link><description><![CDATA[３連休にＱＰに乗って富士山まで行ってきました。

家を出発して最初のコンビニを出るとき、セルの回りがすこぶる悪し。
以前に旅先でベンツのセルのオーバーホールをした悪夢がよみがえる・・
一旦帰って別の車に乗り換えるべきか！？
予備の新品セルが積んであるから、まあいいかと出発。

エンジン ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 17:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>トライデントチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30901497/</link><description><![CDATA[
ビートやサファリは普通にヒール＆トウが出来るのに、何故かダットラはヤリ難い。 

ブレーキが浅いのか？　アクセルペダルの位置が遠いのか？？ 

そこでクアトロポルテのお古のペダルカバーを入れてみました。 

サイズピッタシ。加工はちょっとだけ。


２ｍｍほど分厚いし、なんたっ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ビートの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30892733/</link><description><![CDATA[２００８年からビートの給油記録を残していたのでグラフ化してみました。

９９％通勤用なので条件は変わらず、ブン回す事もあまりありません。
冬はオイルが重いせいか、燃費悪し！
今年の夏はエアコンが死んでしまったので燃費が良くなるかと思ったが・・...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 22:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>ウナギは食べられないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30663931/</link><description><![CDATA[久しぶりに海に行ったのに

今日は漁師さんの手伝い

現物支給は今夜の晩飯に

精はつくのだろうか！？...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 18:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>ついに発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30533900/</link><description><![CDATA[ディスカバリーチャンネルのクラッシックカーディーラーズで
整備士のエドが修理に取り掛かるとき颯爽とはく
ゴム？の手袋
あれは何んだ？？

爪がオイルまみれになるとサラリーマンをするのに支障をきたすのだけど、
ラテックスの手袋だと揮発油で解けるし、
何とか手に入れたいと思っていたのだけど ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 23:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの波乗り遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30497141/</link><description><![CDATA[前に海に入ったのはゴールデンウィークの高知

ホームに波が入る気配が全然無いので
金曜日から浜松方面にお邪魔してきました。

２年ぶりくらいに短い板にも乗ってみたら、
レギュラー側にテイクオフすると両足が揃ってる？？？？？
あ～びつくり



日曜の帰り道にミラフィオーレに立ち ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 00:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＢＳの駄賃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/30235463/</link><description><![CDATA[ＱＰのABS警告灯が点いたり消えたりと、
エアーが噛んでるみたいだったので、
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞを吸引して替えてみました。

で、エンジンをかけてみるとＡＢＳは治ったけどハンチング発生。
何故に？
バキュームホースを引っ掛けてしまったのか？

エンジンが暖まると治るので・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 22:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>ダットラ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/29764049/</link><description><![CDATA[先週の金曜に１２ヶ月点検の点検結果の検査を受けに行ってきました。

サスペンションのシャコタンは大丈夫なはず。

タイヤもノーマルの径のに替えてるけど、ロードインデックスは車両総重量を４本で割った数値をクリアしてるものの、それで良いのかチャレンジを。

ＨＩＤはオマケに釣られて買った無駄 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 01:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ダットラを愛車紹介に追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/29658567/</link><description><![CDATA[ＭＴＲＥＣトゥデイが明後日に車検なのに、ブレーキのマスターシリンダーのシールが限界かも。
昼から雨だという事なので、朝から青空整備（曇り空だったけど）で取替えだしたのに、１時間もしないうちにポツリポツリ。
さすがにＦＦの軽四は狭くて手が入らず時間がかかってしまいました。
びしょ濡れでエアー抜き ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 19:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>チェーンソーのチェーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/28915890/</link><description><![CDATA[隠れ家建築に活躍中のチェーンソー
目立てをしても切れ味が今イチになってきたなって思っていたところ、ホームセンターで替え刃が三割引で売り出し中を発見！
思わず買いました
バラしついでにキャブもオーバーホールして切れ味爽快！！



サファリのトラブルシューティング

ウインカー不良 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 00:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>年越しの故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/28778299/</link><description><![CDATA[直そう思いつつも直せなかった故障

サファリ
春頃からスピードメーターが動かなくなって（GPSのスピード表示があるからいいけど）
夏頃から電圧計以外メーター全滅で
HIDが片側、また片側と死んで、新しく注文した大陸製が不良品で納品待ち
メーターはデコデコの故障と判明したが、何故か水温計だ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 23:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>ミラフィオーリに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/28633931/</link><description><![CDATA[しばらくの引きこもり中に愛機の入れ替えをしてしまいました。
２４０を動態保存にして、ダットラＤ22とＱＰⅣを追加。
もちろん両方とも波乗り仕様で。
イタ車が増えた影響か、子供がイプシロンor１４７を買いたいと言ったせいか
イプシロンの現物を見せるべく、ヨーロッパ車の集いを見に行ってまいりまし ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>T１N車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/28596177/</link><description><![CDATA[ひ～～～さしぶりのアップ

IDもパスも忘れて面倒でほったらかしだったけど・・・

昨日T1N（プチホテル　ベンツ）の車検に行ってきました。
こいつも車検が切れて３ヶ月間ほったらかしだったけど
月末の３連休に波乗り遠征に行こうかと思い、重い腰をあげて。
で、陸自で車から降りる際に、腰が ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 20:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>台風のおすそ分け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/19530868/</link><description><![CDATA[熱低に変わった台風からの波で、ひ～～～さしぶりに日本海で波乗りしました。

前回はフルスーツだったのに、いきなりトランクス
楽チンだー！

波乗り２号機のタイヤも新品になってhttps://minkara.carview.co.jp/userid/560430/car/497659/125 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 00:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>T1N車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/19330385/</link><description><![CDATA[５月１６日から海に入ってないし・・
頭の皿が干からびてるし。。

ジタバタ忙しかったけど、ようやく時間を絞りだして
波乗り遠征用車の車検へ。

避難勧告を受けた際に積んだままの板を３枚降ろし
季節はすっかり夏なんだけど、フルスーツとセミドライを降ろし。。
ちゅか夏が終わりそうな・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 01:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>格納庫建築</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/18373204/</link><description><![CDATA[次期戦闘機を格納するため土地を手に入れて造成中だったのに
いきなり納車となったので、超高級車にテント暮らしをしていただいてましたが、
造成完了まで待っていただくのは失礼なので、
裏庭にガレージを建てる事にしました。
でも建築確認なぞ取ってる暇はないので、
まずは１０㎡以下の建物＋テントのコ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 08:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>入籍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/18373091/</link><description><![CDATA[休暇を取って、次期戦闘機を入籍しに行ってきました。
これで、欲しかった車のラインナップが完成です。

ゆっくり車いじりをしたかったところですが、
久しぶりに波がガンガン入ってるので、いつものＰへＧｏ！

充実した一日でした。

...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 08:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>次期戦闘機を引き取りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/18373031/</link><description><![CDATA[３つ隣の県へ現ナマを持って引き取りに行ってきました。
２４では２つ隣の県までが最長だったので記録更新。
２４のラゲッジルームいっぱいの予備パーツをいただき
私は次期戦闘機を初ドライブ。

ビートとベクトルが全く一緒で、全く違う車って感じでした。
本能と右足が直結して・・

理性と免許 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 08:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>見てはいけないもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/18373011/</link><description><![CDATA[御前崎へ波乗りをしに行きましたが、ショボショボで
静波でなんとか乗ってみました。
ついでというか、メインで
日本平でやってたビトルボフェスタを覗きに行ってきました。
シャマルやＶ６マセラティー達のエンジン音が気色良すぎです。。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 08:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>四国遠征準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17880874/</link><description><![CDATA[明日からフラフラ～と出掛ける予定なのに・・
キャンピングカーのヘッドライトが切れていたのを思い出した。
大急ぎでＨＩＤの修理をして
　　　　　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/car/497659/1127260/note.asp ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 00:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>次期戦闘機購入準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17880561/</link><description><![CDATA[秘密基地の駐車場が出来あがったら探そうと思ってた
ファイナルウエポンですが
出物があったので思わず買うことに。

朝から休みを取って、お役所めぐりをしてきました。
印鑑証明・車庫証明申請・陸事で書類調達

昼一時点でまだ波が残ってるようなので海へダッシュ！
でも波が終わる直前で　１本 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 00:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ランフラットタイヤに入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17659916/</link><description><![CDATA[今週は波も無いし働くぞー！

と、気合を入れて一輪車を出してきたけど、パンク中

チューブのパンク修理をして空気を入れてたら、別の場所がまたパンク

買って半年、寿命が短か過ぎませんか？

で、ランフラットタイヤの我が家で一番乗りはコイツとなりました。。



その後、隠れ家 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 06:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>波には乗れなかったけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17535747/</link><description><![CDATA[ここんところ毎週波乗りをして、隠れ家造りがお留守になっていたけれど

今日の波は夕方のが良さげかな！？　って事で、ＡＭはユンボで整地。

ついつい頑張ってやってたら、夕方になってしまったので、波乗り中止。

やっと駐車場予定地が平らになりました。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 23:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検２連発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17318745/</link><description><![CDATA[今日は休暇をとってサファリとボルボ２４の車検を受けに行きました。
３月だというのに、思ったほど混んでないのは不景気のせい？？

サファリは光軸で１回引っ掛かっただけで、ドライバーでチョイチョイで合格

ボルボはラインにならんであと３台目まできたところで、ホーンマークが無い事に気づいて大慌て ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 23:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>ビーチクリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17283328/</link><description><![CDATA[久しぶりに週末が晴れましたが…

今日は行き着けのサーフポイントのビーチクリーン
いい波が入ってるのを横目に、ゴミ拾いをしました。
集めたゴミの半分以上は漁具……
いちばん海に関わってる人の職場のゴミ………
たのむで漁師さん！！
なにはともあれ、晴れの日で良かった。
もちろんその後は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>新作プラモ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17140597/</link><description><![CDATA[会社からの帰り道に何気にＪ○shinに寄ったら、
ステップバンのプラモ発見！
アオシマの箱のデザインが変わったのか？？
いつから変わったんだ？？？

と思ってたら、ビートも発見！
このデザインの箱も初めて見るような？？？

まとめて２つをお持ち帰りしました。

でも、車や建物の１ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 23:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>朝バトル・・と言っても</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17051050/</link><description><![CDATA[朝の通勤時に琵琶湖大橋の上で時々遭遇する赤ビート氏

コース取りは微妙に違えど、八日市までの４０キロを抜き抜かれつボチボチと

昨日は５台ほど後ろからスタートしたけど、抜かす事なく、
互いに分かれる八日市の交差点までで、信号１回分引き離された

今日は５台ほど前にいた赤ビート氏を追い抜 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 23:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシーン納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/17039555/</link><description><![CDATA[なんだか最近、家を追い出されそうな、そんな予感

なもんで、快適な追い出され先を確保すべく
ネズミのひたい程の土地を手にいれました。

で、愛車達と共に暮らす隠れ家を造るべく、
整地や畑用にパワーショベルを調達しました。

リースアップのすごい奴！ちゅうかボロい奴！！
《ピッコロ》 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 23:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>サファリ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/16546455/</link><description><![CDATA[正月休みを挟んで入院してたサファリが退院して
初出動しました。

治療箇所は、前足のオイルシール、ベアリング、サスのブッシュ交換
まだまだ部品を出してくれる日産に感謝。
変な方向のエコに走らないでね！

さすがにまだピチピチの２１歳のサファリ子ちゃんだけあって、
足の手入れだけで、ビ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 22:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>地物しめ縄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/blog/16378707/</link><description><![CDATA[２００９年モデルのしめ縄はオカン作でしたが、２０１０年モデルはオトッツァン作となりました。
ワラに実ってた米は餅にして、ほなが（ウラジロ）は裏山で採取。
今年こそ自分で作るべ！と思いつつ、はや十数年。来年こそは！！

大晦日のやっつけ仕事
・ボルボ２４０の冬タイヤ入れ換えに伴うハブボルト補 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 01:17:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>