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この画像の通りとおりなら、自分は次期候補から除外です。

エクストレイル来月早々納車、ハイブリッドが出るときに、
レゾナンスで出たらと期待していましたが残念。

どうか　カー雑誌のがせ予想であってくれ。

車内

待ってました。次期型ムラーノ情報出てきました。

レクサスＲＸ対抗のためかサイズアップのように思えます。
価格もあがるのでしょうが、期待したいです。

知っていたらすみません。

あるＤさんに新型スカイラインとエクストレイルの販売マニュアル見せていただきました。
以前はもらっていたのですが、今回はだめでした。

Ｑ50スカイラインで驚きました。
エンブレムがインフィニティです。フロント、リア、ハンドルにはインフィニティーマーク

スカッフプレートはスカイライン、エンブレムもスカイラインとはじめっから。これでいくそうです。
スタートは3.5Ｌハイブリットのみで、2Ｗ、4Ｗにスポーツグレードがありました。

あとから2.5くらい出るのでしょうけど。スタートで400オーバーですね。
でもかっこいいです。

それと新技術、ステアバイワイアというべきか、ハンドルがシャフトから切り離されて、
モーターのみで基本ハンドルを切るようです。シャフトから路面の振動、わだちなどでハンドルが
振られる感覚がないそうです。


エクストレイルは革シートはなかったですね。

現行と同じで黒内装のファブリックと水をはじくシート（名前忘れた）。
サンルーフとルースレールがまたセット。これは安全基準とかルーフの強度の問題ですかね。

エアロの話はなくって、シルバーの前後のアンダーカバーとサイドのカバーがオプションでありました。

最近の安全基準、ぶつからないとかもあります。

ハイブリットはまだ情報出てないそうですが、燃費は16ＫでスカイアクティブＣＸ5と比較で
同等とされていました。
ハリアー対抗としては自信あるようです。

来年ムラーノ、期待したいです。