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帰ってきましたよ。

何がってもちろん、ロードスターです。アライメント調整終了です。

最初の測定結果を見ると（画像）、意外と変な数値が少ない・・・

右フロント以外は。

なぜか右フロントだけ数値が基準から大きく外れていたみたい。

特に縁石にぶつけたりしてないのに、なぜだろう・・・車高を上げたから４輪ともずれているなら、わからんでもないんだけど・・・

まあでもとりあえず修正してもらって、ほぼ基準値どおりの数値に直りました。

ステアリングの手ごたえもいい意味でだいぶ重くなって、気持ちよく走れるようになりましたよ♪



ん～春が待ち遠しいぜ！！



花粉はいらんけど。

きのうアライメント調整に持っていくときに給油したのを忘れてました。

今回は針テラス遠征があったので燃費がいいです。

ガソリンは減ってるけどなんとなく嬉しい！！

自分で言うのもなんですが相変わらずまめに記録しております。
特に燃費が伸びたとかではないんですが・・・

先日の予告？どおり、仕事終わった後でロードスターをアライメント調整に出してきました。

代車が面白い車だったらちょっと乗り回そうかと思いましたが、旧型マーチのＡＴ車でシフトショック大＆ブレーキが泣いてたので速攻で車庫へ。（写真撮ろうと思ってて忘れてました）

金曜までお休みしていただくことになりそうです。

まあ、代車なんてこんなもんですよね。

金曜の仕上がりが楽しみです(^ ^)/

ということで、今日は２が五つも並ぶ日なんですね～

だからと言って何かあるわけではないですが…

ちなみに水曜日に、ロードスターをアライメント調整に出すことにしました。以前車高を落としていた時のアライメントから直していなかったので、どうもポジキャン（逆ハの字）になっているようで、接地感が薄いです(>_<)