ジョリリ少佐のブログ一覧

ただいま、継ぎ目消しなど作業中です。B192フロントウイング加工しました。継ぎ目消しがし易いようにです。バナナノーズから立ち下がるステーのなじみ具合がきれいにできるかが肝ですな。

ジョーダン191と同時進行でベネトンB192を復活させようと思います。
1度作ったものをバラバラにして今まで、保管してました。デカールはアフターパーツで取り寄せ済、タバコデカールはイギリスGP用のがありました。これで作製です。
塗装がしてあったので、シンナー漬けで既に落としました。きれいに落せました。
このときのシンナーはクレオスのうすめ液を使いました。ホームセンターなどで売っているペイント会社うすめ液はプラを溶かします。

今日の新聞広告、オートバックスで「ピレリ　P7000　215/45R17　4本　29,800円　各店3セット」
チョー安ッ！！

FW-14B完成にさせます。本当は、へッドレスト（って言うのかな？）の部品がなくなって付いてなかったり、タイヤが浮いていたりいろいろ変なところがあります。
まあ、修正してもパーツを破損するだけで良くはならないので、このままにします。
ミラクルデカールを使用した自作デカールはデカール自体が厚くなって（印刷にじみ防止スプレーとか、水に入れたときのにじみ防止クリア塗装のせい）デカール部分が最後まで研ぎ出しで平滑にできませんでした。
クリアーはクレオスGX100を使いましたが、ウレタンクリアーならよかったのかもしれません。

このキット、カウルはホント、カチッとはまりました。比較的作りやすかったです。ただ、塗装は手間がかかりますね。（キットのせいではないです。）
フジミには次のロータス97Tを期待しています。

FW-14Bなんとなく作製中です。今回はボディの横のモールドを虫ピンに替えてみました。
虫ピンは昆虫の標本を作るときに使うピンです。頭がボルト状になっているものを使います。
ピンの大きさはNO.で示しますが、今回はNO.1を使っています。
FW-14Bも完成に近づいています。
次回作は、ジョーダン191の予定です。ウレタンクリアーを安いキットで試してみたいと思っています。
ただ、ウレタンクリアーも高価なので、買える経済的余裕があればの話ですが・・・。
それはそうと、タイヤ館の折込チラシでファイアストンのWIDEOVALが215/45R17　36,800円/4本（タイヤのみ）で掲載されていました。タイヤパターンもかっこいいです。しかも超安いです。こんなに安いと何か勘ぐってしまいます。