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大阪オートメッセ2012に参戦してきました！

岡山から２時間半かけて南港のインテックス大阪に到着。
１年ほど前はよく就活に来てた場所に遊びに来れるなんて・・・就職決まって良かった。笑

インパクトナンバーワンはこのクラウンのパトカーでしたね。
雑誌とかでもよく見かけていましたが、実物は電飾がやばかった。

甲乙つけがたいインパクトを受けたクルマは同郷、我が岡山(宮城にも拠点)のIDEAL。エアサスを装備したプリウスαはエアサスから、爆音の電子音らしき音がして、最初に音を聞いた時は何事かとヒヤっと肝が冷えました(笑)
近くにいた子供は泣き始め、かわいそうだったけど、ある意味目立ち度最高でした(笑)

IDEALの車高調とHID、ブレーキは以前から興味があったので、実物を見ることができて良かったです。
HIDは8000Kが綺麗だった。ただ8000じゃあ車検は無理か・・・
車高調、ブレーキもよさそうでしたよ。オートメッセの他のショップのクルマでもIDEAL製品の装着率が高すぎてびっくりした！

他にも、ファントム、マイバッハ、ゾンタなどなどふだんは見れない珍しいクルマが惜しげもなくカスタムされていて、最後まで驚きっぱなしの１日でした。残念なことに人が多すぎて、あまり写真がとれていません笑



来年も行こ。

少し前ですが、岡山のコンベックス岡山で開かれたトヨタモーターショーinコンベックス岡山に参戦しました！
モーターショーといえど、大商談会に併設したこじんまりとしたものです笑
されど、ちゃんと話題の86などが展示されていて興奮しました！

まずは86。

一番の衝撃はエンジンマウント位置が低かったです！さすがボクサーエンジンですね・・・

デザインも正統派スポーツカーといった感じで競技や走りのみじゃなくオシャレに乗るのもありかなと思います。

動力性能についてはスペック上は特別優れているわけではなさそうです。コンセプトはやはりAE86みたいなクルマなんだろうな。
でも、自分は86に速さより運転の楽しさを期待したいと思います。
手の届く、良心的な価格でスポーツカーの世界に入門できて、楽しめる車ならいいね。

自分もZに乗り換えるまではワゴンやセダンをドレスアップすることにしか興味がなかったけど、スポーツカーは走る楽しさを教えてくれますよ。

なかなか難しいと思いますが、86とかCR-Zみたいな手軽なスポーツカーをきっかけに少しでもクルマ好きが１人でも増えてくれることを願っています。

次はレクサスGS。



これは一緒に行った親父が気に入ってました。
初代GSは正直、いじらないとカッコよくなかったけど、これはノーマルでもなかなかいいですね！
次期我が家の愛車か？？笑

お次の写真はIQのEVかな？



なんか未来的ですね。でもリーフは増殖中だし、こうなるのも時間の問題か？？

最後はダイハツブースのこちら



次期コペン意識のコンセプトカーですね！
オープンにオフロードテイスト・・・コンセプトはついていけないですが、とにかくコペンのフルモデルチェンジを期待しています！(無理かなぁ・・・)