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納車から2年半に渡り、ノーマル外観を維持してきましたが、ついにローダウンとホイール交換をして、カスタムカーになってしまいました〜😆笑

ヴェルファイアを買った当初、ミニバンとは思えない乗り心地のよさと、上質な質感に感動し、これを維持するために
「しばらくはノーマルで乗ります👀」
と言っていました😅

しかし、いざ、純正タイヤの交換時期に差し掛かると…👀

「純正ホイールでタイヤだけ交換するのはつまらないよなぁ🙁」

→「街中には同じ見た目のヴェルファイアがたくさん走っていて、自分のクルマの個性がないなぁ😫」

→「やっぱりホイール変えたいな🎵😚」

となってしまいました😁笑

そして、せっかく変えるなら、自分の理想のスタイルを妥協したくないということで、1番欲しいホイールで、サイズも妥協なく、21インチにしようと、ちょっと奮発してみました😉👍

また、Lクラスミニバンに相応しい乗り心地は最低限確保したかったので、車高調を前車のプリウスαの時より、少しだけグレードアップしてみました😄

結果、仕上がりは大満足です😍

21インチなので、純正と比べると硬さは否めませんが、不快な突き上げはないため、個人的には合格点の乗り心地を確保できたと思います😄

タイヤも国産で安心感のあるヨコハマタイヤを選びました👍

期待どおり、雨の日を含め、制動には問題ありません🎵

また、静粛性は期待値以上だし、乗り心地も程よい硬さで問題ないです✨

その上、価格がアジアンタイヤ並みに安い！😳

国産タイヤもコスパ面で競争力が復活してきて嬉しいですね😁

あとは耐摩耗性が良ければベヒロテ確定ですね😆

最後に仕様データを以下に書いときます😄

◎車高調
TEIN RX1
F:-40mm(減衰力8/16、キャンバー調整カラー0度)
R:-50mm(減衰力8/16)

◎タイヤ(FR)
ヨコハマ　AVID ENVigor S321 245/35R21 96W

◎ホイール(FR)
SUPER STAR LEONHARDIRITT Stein 9×21+36(LOW DISK) 3D BRUSHED