ぎろんのブログ一覧

もう年が明けて１月も終わりに近づいていますが、
今年初アップですwww

本日キリ番？の１１万kmに達しました。


さて、１０万kmがいつか見返すと、
２０２２年５月１４日だったので、
１万ｋｍ走るのに４年近く掛かっていました(^^;)

ちなみにその前の９万kmが２０１９年５月４日みたいなので、
２万km走るのに７年近く掛かっていましたね。

いや～あんまり乗って無いですねwww

まあ、古くなってきましたので、
労わりながら運転したいと思います。

１年ホンマ早いですね。

去年の大晦日にエッセを降りるかもって書いてからあっという間に１年が過ぎました(^^;)

ブログに書く頻度もめっきり減り、今年は９回だけで８月以降は全くアップしていませんでしたwww

ちなみにエッセにはまだ乗り続けています。

ラジエター修理したので、出来るだけ乗り続けたいと思います。


さて、本年もあと少しになりました。

皆様、色々とありがとうございました。

では、よいお年を

超久々のエッセイジリです。

最近はイジる気力もなくエッセも殆ど放置気味になっていました(笑)

ただ、かねてから調子が悪かったラジエター周りの対策もせんとあかんなと思いながらもズルズル来ていました。

しかし、一念発起対策をする事に。


まずは原因特定するためにファンが回っているかどうかの確認です。

これは強制的にファンを回す事で確認出来るので、
過去の強制ファン設置のブログを参考にさせていただき、
ECU付近の配線から取り出し、バッテリーに直結して確認しました。

結果、ファンがうんともすんとも言いません(笑)

これでファンモーターが悪いだろうと思う事に。

ファンモーターだけ交換も良かったけど、なんか面倒臭いので、
ヤフオクでシュラウド付きのファンモーターを購入しました。

物が到着し、ファンモーターのコネクタに直結して動作を確認すると、
見事にファンが回りました。
これでファンモーター不良が確定です。

これまでが前提ですが、一切写真がありません(^^;)


さて、交換は盆休みまでにしたいけど、クソ暑いしな・・・

でもいつかはやらないとダメなので、金曜日の夜勤明けに１４時で仕事をした後、
家に帰ってからやる事にしました。

家に帰って１５時過ぎくらいから作業開始です。
（なお、写真は久々のイジリとクソ暑さで撮る余裕がなかったので、
ほとんどありません(笑)）


まずは、おそらく2019年6月2日エッセ専門店で外したのを最後と思われる
バンパーを外しました。
６年振りですね(^^;)


その後はとりあえずクーラントを抜きました。
（ティッシュが写りこんでしまいましたね(笑)）


後は四苦八苦しながらシェラウドを取外しました。

バッテリーと受台も外す事に。


まあ、ラジエターを外したらもっと楽やったと思いますが、
下のホースを外すのが面倒臭くて(^^;)


外したシュラウドと購入したシュラウドです。
購入した物は上下ともボルト穴に切れ込みが入っていますね。


後、取り外した方にはホースクリップが付いていました。


ここまでやって思ったのが、どうせシュラウド外すんやったら、
モーターも交換しても良かったかなと思ってます(笑)


復旧後、クーラントを投入してエア抜きです。


クーラントチャージャーなる物を購入しましたが、
アストロ製は高いので、ちょっと安い物を購入しました(笑)


そんなこんなで終了したのが18時30分。
炎天下で作業したので、疲れました(^^;)



ラジエター的には30分のアイドリングでも、警告灯は点滅しなかったので、
このまま行けそうです。


後は、エアコンが全く効かないのをどうにかしなければ(笑)

7月11日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

気が付けば11日は過ぎてました（笑）
これからも、よろしくお願いします！

しかし、月日が経つのが早いですね〜

エアコン修理と言ってもエッセのエアコンではなく、
自部屋のエアコンの修理です(笑)

ここ２年間、エアコンの調子が悪く、ここ２年の夏は扇風機だけで過ごして死にそうになってました(^^;)

症状は室外機が全く動作しない状態で、メンテナンスモードでも動作しないです。

で、去年の夏前によくネットで見掛けるエアコン修理の所に電話してみましたが、
何日かして「修理する業者が見つかりません」との回答が・・・マヂカorz

去年は何とか乗り切ったけど、今年は何とかせんとアカンと一念発起(笑)

買い替えるお金は無いので、自力で修理しようとネットを徘徊、
おそらく室外機のインバータ基板が悪いのではと想定。

ちなみにエアコンは富士通のAS-J22E-Wになります。


ネットでインバータ基板が売っているので、それを購入しました。

室外機の型番はAO-J22Eです。




それ用のインバータ基板がこれになります。


物が到着したので交換に入ります。

まずは室外機の蓋を開けます。

この基板がインバータ基板になります。


各コネクタを取り外します。






基板を取り外した所です。


基板の交換前


交換後
よくわかりませんね(笑)


後は元に戻して終了。



さて、試運転します。

おお、室外機が動いた　ヨカッタヨカッタ

これでＯＫと思いきや、コンプレッサーの異音と同時に室外機が停止、
そしてエラーが発生。

エラーを調べると室外機過電流保護とある・・・。

ん、基板があかんのか、コンプレッサーやったら終わりやなとその日は諦めました。

数日後にもう１回確認しようと思い、配線を確認したら・・・

コンプレッサーに接続してる線を接続間違いしてるやん・・・(^^;)

これが元の接続


これが間違った接続
三相三線のVとWを逆に接続していました。



これを元に戻して再度試運転。

室外機が動きました。
回転もパワフルです。

エラーも起きず冷房暖房とも正常に動作しました。

これで修理は完了かな。


とりあえず１渋沢はドブに捨てんで良かったです(笑)