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さて、２日目開始です。

２日目は近鉄に乗って行きます。

まず東花園から始めます。
花園ラグビー場最寄り駅ですが、
ラグビー場へ行った事は１回もありません(笑)


志摩スペイン村ラッピング車が停車していました。

さて、今年のゴールデンウィークですが、
有休を駆使して１１連休にしました。

そこで、今回は３・３・ＳＵＮデジタルフリー切符を駆使して乗り鉄を堪能する事に。


この３・３・ＳＵＮデジタルフリー切符は近鉄全線、南海支線を除く全線、名鉄の一部指定駅が乗り放題となる切符です。

その昔２００６まで同じ様な３・３・ＳＵＮフリー切符が発売されていましたが、
今回デジタルではありますが、１９年ぶりに復活となりました。

値段は過去の時は５０００円だったのが、今回は３日間用が８２００円、
２日間用が６２００円とやはり２０年近く経つと値上げは仕方が無いのかなと。

ただ、デジタルなのでスマホ必須尚且つクレジット決済のみとなり、
現金では決済出来ないので注意が必要です。


そんなこんなで１日目は南海を堪能します。

まず最初は特急サザンプレミアムで和歌山港へ向かいます。




今まで特急サザンは何回も乗った事が有りましたが、
プレミアムは乗った事が無かったので、ダイヤを調べて乗る事にしました。

これが従来の特急サザン車両


ちなみに特急サザンは座席指定車両と自由席車両を連結していますが、
自由席車両は普通の４扉の通勤車両で格差がありますね。


車内はガラガラでした(笑)


和歌山港駅に到着しました。


到着後はすぐに折返しします。


そうしないと次は１３時１４分まで３時間電車がありません(笑)


帰りは同じ特急サザンの自由席で泉佐野へ移動します。
こちら側は普通の車両９０００系です。




泉佐野からは本線最古参形式の７１００系の空港急行で関西空港駅へ。




昭和４８年製です。
この車両はモーター音が甲高いので気持ちいいです(笑)


関西空港からは定番の特急ラピートに乗車です。
偶然にも関西万博ラッピング車でした。






ラピートはボッチなので、プレミアムシートの１人掛けシートで移動しました。
結果的に満席になりましたのである意味正解だったかな。


難波へ到着後はちょうど昼時だったので、
２階コンコースの南海そばで「かき揚げそば大盛り黄そば変更」を注文。
いつもこのメニューを頼んでしまいます(笑)


腹ごしらえ後は、高野線でまずは橋本駅へ向かいます。

乗車した車両は廃車が進んでいる最古参形式の６０００系で
昭和４２年製です。




これだけ古くても１００ｋｍ／ｈでぶっ飛ばします(笑)

橋本駅からは極楽橋駅まで乗換えになります。
車両は２３００系になります。


この車両は１番前が展望できるように前向きのシートになっています。


運よく座れましたが、運転士さんの荷物が(笑)
安全運行上は仕方が無いですね。


極楽橋駅からは高野山駅まではケーブルカーになります。


高野山駅では天空の指定券を購入します。
指定券の購入は高野山駅まで行かないと購入できないのが不便ですね。


購入後はすぐに極楽橋駅に向かいますが、ちょうど特急こうやの連絡便になっているので超満員でした。




極楽橋到着後はちょうど４ホームすべて電車が止まっている光景が見れました。


なお、天空は後ろ２両のみ座席指定券が必要で、前の２両は自由席で切符だけで乗れます。




ちなみに天空の車両は、来年以降老朽化のため置き換えられる計画なので、
今回乗れて良かったです。

天空に乗車後指定された席へ向かうと指定席購入時にミスって窓を向いた席ではなく、後ろの席を買ってしまってた(^^;)


まあ、窓を向いた席は直射日光で眩しかったので結果的には良かったかな(笑)


橋本駅からは中百舌鳥駅まで移動します。
乗車車両は１７ｍ２扉の高野山直通用車両のレア運用でした。


昔は難波から極楽橋まで通称大運転と言って直通列車が３０分ごとにありましたが、橋本駅まで大型車両が走れるようになると、収容力の関係で橋本駅で系統分割されて、直通運用が日に数本だけになってしまいました。

さて中百舌鳥へは急行が止まらないので乗り換えです。

北野田へ来たのだ(^^;)


中百舌鳥駅からは４月に南海電鉄移管された泉北線で和泉中央駅まで。
乗車車両は元泉北車の７０００系。




最後に和泉中央駅から難波駅へ向かいますが、途中の新今宮駅で乗り換えて今宮戎駅へ向かい、ちょっとだけ撮り鉄を堪能(笑)


堪能後、難波駅まで１駅移動しますが、
またレア車の６０００系復刻未塗装車に乗れました。


昭和３７年製なので６３年間走っています。
ただ、ボディ自体は頑丈でまだまだ走れるそうですが、
電装品関係の部品が枯渇しているみたいで廃車が進んでいます。


昔の歯車マークも復刻されています。


難波へ到着後は晩御飯に餃子の王将でんでんタウン店で食べる事にしました。

ここは昔からギョウ定メガセットと言うのがあり、今回もそれを食べるために来ましたが見当たらなかったので、違う定食にしました。

こく旨ラーメンセット麺大盛り


これで１５４０円になるので王将も高くなったもんです(笑)


で、食べていると隣の客がギョウ定メガセットを注文するではないか。
セットを書いてあったメニュー表の他のメニュー表に書いてあったみたいです。
悔しい～

ちなみに値段は１５４０円でした。

晩飯後はちょっと学研奈良登美ヶ丘駅まで寄り道して帰りました。


車両は奇抜なコレ
いつ見ても変な形やわ(笑)


このうちの１両にクロスシート車が連結されていますので、
この車両に乗車しました。
ただ、背もたれが低いので座り心地は悪いです(^^;)


最後に石切駅付近の夜景でが、
いつ見てもキレイですね。


この日は実家に泊まって２日目を迎えます。


長文になりましたので、続きはまた後日にアップします。

今日は仕事で使う部品を買いに日本橋に行ってきました。

時間的に、昼前に行ったので、昼飯をここで食べました。


カレーやマドラスさんです。


ここは俳優の北村一輝が惚れ込んで、
東京に暖簾分けしてもらった店を開店してるらしいです。


ちなみに私は北村一輝と沢村一樹の区別がついていませんでした(笑)


ここは量が多いと有名なので、前回１１月に行った時は中サイズの魚カツトッピングで様子見です(小心者です(笑))


しかし、ペロリと平らげてしまったので、
次回は大サイズを頼もうって心に決めていました(笑)


そして今日、大を頼んでみました。
店「何しましょう」
ぎ「大で」
店「大は量多いですよ」
ぎ「前に大を余裕で食べたので大でいってみます(笑)」
店「大丈夫ですか、大は中の３倍で１．キロありますよ(笑)」
ぎ「挑戦します(笑)(^^;)」

皿に盛る所を見ていると、笑うしかない(笑)

と、言う事でやって来ました
流石にデカい



IphoneSEと比べてみました(笑)



食べ始めると最初は余裕で食べていましたが、
半分過ぎるくらいからだんだん重くなってきて・・・

最終的に


なんとか完食しましたwww


味自体はどっちかと言うと甘めな感じですが、
要所にピリッとする感じで美味しいです。


まあ、完食してふと思ったのは、
昔ココイチで１３００グラムチャレンジって言うのをやっていて、
完食出来たんちゃうかって。

１３００グラムチャレンジが無くなったのが２００１年みたいですね。
現在５５歳のオッサンが１５００グラム完食出来るくらいなので、
その時代は２０代やったから余裕やったかも。


ちなみに１１月に行った時よりコメの高騰からか値上げしてました。
それでも結構入ってましたね。

大晦日以来のアップです(笑)

さて、その時にエッセを降りるかもって言っていましたが、

結局

車検通しました(笑)

とりあえず懸案のラジエターですが、
「自分で修理するわ」って適当に言って、
ラジエター修理なしで車検を通しました(^^;)

まあ車検を通したらこっちのもんです(笑)
後はホンマにラジエターを修理を考えないとあかんけど、
面倒くさいから二年間そのままの可能性は有るかも(^^;)


後、相変わらず車検対策するのですが、
このテーブルが無いと案外不便ですね。
慣れと言うのは恐ろしい(笑)


車検仕様
ボルト穴が開いたままなので不細工ですね。


ちなみに車検までの２年間の走行距離は
3866km(笑)

そら要らんて言われるわ(^^;)


と、言う事で

しばらく、またよろしくお願いいたしますm(__)m

今年もあとわずかになりましたね。

最近はエッセの調子が悪くネタも無いので、
ブログは今年は１０回しかアップしてませんでした(^^;)

さて、2008年よりエッセに乗っていましたが、
今回エッセを降りる事になりそうです。

理由として来年の２月に車検が有るんですが、
ラジエターとか色々と悪い所も有り見積りが結構高くなったんですね。

それを嫁に見せたら、ものの見事にブチ切れられました(笑)

「71マンで買った車に修理代出して乗ってもまた故障するんちゃうん」って言われたら返す言葉もございません(笑)

とりあえず次は中古でお茶を濁して、その次の車に期待します。

しかし、欲しい車が全く無いんですよね(笑)
さてどうしようか。


エッセ購入時はまだ30代でしたが今は四捨五入したら還暦(^^;)
色々と思い出は尽きません。

オフ会等では色々とお世話になり、
ありがとうございました。


それではみなさん良いお年をお迎えください。